Posté le : 2015-08-18 09:38:34
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route
Qualités : Suspensions, confort, consommation
Défauts : moteur anémique dangereux pour les dépassements
Consommation moyenne : 5.5 litres/100km
Problèmes rencontrés : Aucun en 20000 kms
Note : 17/20
En fait c'est une Renault Symbol, une version identique à la Logan à part qu'elle porte le sigle Renault et qu'elle est vendue en Algerie.
Donc c'est une voiture excellente et supérieure aux allemandes pour les pays dit émergeant, je m'explique, en Algerie par exemple on peut pas rouler sereinement une Audi ou Bmw car les routes réservent à chaque kilomètre des surprises du genre nids de poules de 20 cm de profondeur, dos d'âne anarchique non visible et non signalés qui peuvent vous déglinguer une voiture si vous les voyez pas et que vous les prenez à 80 km/h, ces dos d'âne peuvent être présent sur voies rapide et autoroutes.
La Logan a été étudié avec grande intelligence car avec elle on peut rouler sur des pistes avec un confort supérieure à un 4*4, on peut aussi être surpris par un dos d'âne à grande vitesse sans avoir à refaire un train roulant. Cette voiture a été faite spécialement pour les pays émergeant et c'est une réussite sur ce point. De plus elle a un niveau de sécurité assez élevé en cas d'accident et elle est même au dessus du lot par rapport à ses concurrentes low cost (n'oublions pas que la sécurité routière est inexistante dans certains pays...).
Son gros défaut est son absence totale de reprise et de puissance, elle est largement sous motorisée en version 1.2 (essentiel des ventes dans certains pays).
L'intérêt de cette voiture en France me parait pas justifié et c'est un avis personnel donc je donnerais 2 notes pour cet avis avec un 20/20 pour ce qui est de la vente de cette voiture dans les pays émergeant et un 12/20 pour la vente de cette voiture en France.
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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