Posté le : 2023-11-09 19:47:14
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route
Qualités : C'est un véhicule qui ne se la pète pas, oui c'est un véhicule pas cher.
Les plastiques sont rigides, les sièges sont moyennement confortables sur longs trajets et tout supporte le temps.
Dacia n'a pas pour vocation de proposer des véhicules premium, mais simplement des véhicules au rapport qualité prix imbattable.
Sans aucune honte, il est possible de rouler dans un véhicule très pratique et plutôt fiable.
Le 1.6 16v moteur lancé en 2012 juste avant la sandero phase 2 est celui des logan et duster bioéthanol.
Défauts : Prix de l'éthanol qui a augmenté.
Critiquer ce genre de véhicule est plutôt irrespectueux, il a des défauts mais je l'ai rentabilisé au bout de cinq à six années et il vaut encore au moins le tiers de son prix neuf.
Consommation moyenne : Au 95e10 : 6,8l de moyenne.
Au e85 : 9,2l de moyenne l'été et plus de 10l l'hiver.
Problèmes rencontrés : sonde, radio, climatisation.
Note : 18/20
Je pense que certaines personnes n'ont pas comprises la cible de ce véhicule. Les comparaisons ne correspondent pas du tout aux capacités et arguments proposés par Dacia.
Ce n'est pas une clio, c'est un parallèle bon marché qui cible l'essentiel.
Beaucoup d'hargneux sur les Dacia, marque en pleine croissance avec duster comme le plus vendu, solutions technologiques et économiques justifiées et parfaitement adaptées en ces temps dit modernes. Malgré des prix qui s'envolent (qui suivent la pente de tous finalement), un véhicule que l'on peut acheter neuf avec un budget acceptable pour énormément de foyers.
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