Citroen Xantia 1.8 i 16v 110 ch 1999
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Avis Citroen Xantia 1.8 i 16v 110 ch 326520 boite longue 7cv / pack clim / de 1999

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Posté le : 2023-02-26 16:17:18
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : qualité première c'est le suspension hydraulique " simple " non Hydractive, habitacle simple clair et lisible, des sièges avant résistant, moteur 1.8 16v très fiable, aucune consommation d'huile ( 5w40 ), assez rapide et moteur puissant avec un catalyseur neuf, usure lente des pneus arrière, peinture qui tiens le choc avec le temps ( blanc banquise ), elle peut-être démodé.. mais franchement c'est ma première voiture essence et en plus elle roule avec du e85 depuis plus de 200.000 kms et j'ai aucune avarie moteur.. que demandé de plus.

Défauts : _ un changement de boite de vitesses à 210.000 kms ( à cause de l'ancien proprio ) en même temps l'embrayage.
_ refection du doseur de freins à cause d'une fuite lhm ( derrière le bocal de lhm )
_ remplacement à 300.000 kms du correcteur de hauteur arrière ( cassé )
_ refection à 230.000 kms de la direction assistée ( fuite importante )
_ 2 fois les biellettes de barre stab à l'avant
_ 1 fois les 2 triangles ( 500 euros !! les 2 )
_ les rotules de directions et de suspensions
_ une usure rapide mais régulière des 2 pneus avant ( 10.000 kms maxi !! )
_ corrosion des 2 ailes avant ( en dessous, attache sur le bas de caisse )
_ corrosion à l'intérieur des 2 ailes arrière ( maladie des xantia )
_ 1 injecteur moteur
_ 2 pompe à essence


Consommation moyenne : 9,5 litres

Problèmes rencontrés :

Note : 13/20

Prix assurance : 372 euros/an (Assureur : pacifica) (type de contrat : bris de glace) (Bonus/Malus : 50)


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par jes - (2024-10-26 18:56:34) : je reviens sur mon avis de cette rubrique, la xantia fonctionne toujours bien à 360.000 kms, par contre j'ai changé depuis peu la rampe complète d'injection ( grippage de 2 injecteurs + idem pompe de gavage ) suite à l'utilisation de plus de 200.000 kms au e85, depuis quelle re fonctionne avec de l'essence ( SP95 OU SP98 ) tout va bien mieux : demarrage à froid et à chaud et de plus elle accélère super bien, de plus j'ai aucun problème moteur, c'est du béton ce moteur..et le e85 c'est une fausse bonne idée ( pour ma voiture ).

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Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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