Avis Citroen Xsara 2.0 HDI 90 ch 5 Vitesses 338 000 06/2015 tendance break
Posté le : 2017-03-05 13:37:36
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : fiable,moteur robuste confortable bien équipés bonne tenue de route avec un freinage correct, largement au dessus des autres marques sur le marche
Défauts : plastique dur esthétique vieillissant plaquettes arrière 60.000 kms maxi
Consommation moyenne : 5.2 été 5.6 hiver litres/100 km
Problèmes rencontrés : câble dans la porte conducteur et CD ne sort plus
Note : 18/20
Prix assurance : 385 euros/an (Assureur : aviva ) (type de contrat : tous risques ) (Bonus/Malus : max %)
Bonjour
Vraiment rien a redire sur la Xsara confortable robuste logable et elle avale les kms,un peu moux mais dans le bon régime moteur le couple et là et il marche pas mal,il encaisse bien les basses vitesses en cinquièmes et elles sont rarement en feux de détresses sur le bord de la route.
Sinon,Cinq Citroën en 20 ans comme deuxième voitures, ZX reflex 1994 150.000 a 200.000 KMS 1.9D un vrais chameau, ZX break fugue TD 1996 un embrayage et un train arriere 240.000 a 450.000 kms arrêt culasse hs,Xsara vts TD 1999 155.000 a 185.000 kms ras arrêt accident,Xsara Exclusive break 2.0 hdi 90 cv 1999 118.000 a 155.000 kms ras.
Xsara Tendance break 2.0 hdi 90 cv 2005 la dernière, acheté comme première main a 229.000 kms poulie damper et un débit-mètre entre 210.000 et 220.000 kms par le premier propriétaire ( historique du véhicule depuis le début), pour moi un embrayage a 298.000 kms ,un silencieux arrière debut 2016 et une sonde de niveau de LDF il y a 1 mois ,pas de train arrière pas de moteur de vitre électrique ni de ventilation et pas de pot cata ,distribution et courroie accessoire et galets a 160.000kms et 320.000 kms vidange tous les 20.000 kms 5w40 ,un train de pneus(Michelin) a l’arrière et le deuxièmes a l'avant a venir en 110.000 kms acheté 1750 euro il y a 4 ans 1/2 ,je peux vous dire qu'il n'y a pas plus économique comme véhicule,dernier long trajet(2016) Mancy 500 kms et Nantes 300 kms j'habite le Loir et Cher ou je suis tombé sur une perle rare ,a comparer et a entendre dire sur les concourantes distri a 120.000 kms ou 5 ans volant moteur,turbo, cardans etc ,d'accord les nouvelles générations de véhicules seront certainement pas dans la même ligné.
Merci et bonne route a tous
- Par maurice - (2017-06-06 18:53:02) : moi j'ai une vts 90cv coupé que j'ai acheter en 2009 elle avait 186000 km maintenant j'ai est 422000 km c'est vrai j'ai changer la poulie demper un ventilateur car il en & 2 sinon elle chauffe l'embrayage la faut que je change le cable d'embrayage car il reste coincé j'ai ete 3 fois en corse avec et j'y retourne cette année par contre ces vrai question plastique ca se casse a l'interieur sur le tableau bord et les boutons du des vitres et elle consomme pas beaucoup avec un plein on a vite fait de faire 1000 km c'est la voiture a ma femme Moi j'ai une volvo 740 break 719000 km c'a consomme un peu mais on en mais a l'interieur elle est 1990
c'est moi qui change les pieces je prefere garder mes voitures que d'acheter une voiture que tu peux plus rien faire dedans et en plus ces cher voila - Par fabi - (2017-06-25 20:33:06) : je suis passé de la 90 à la 110 hdi, et les 20 chevaux sont réellement là, pour doubler on hésite beaucoup moins !plus de plaisir !
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