Posté le : 2012-03-14 12:43:12
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route
Qualités : 4x4 déclenchable, Tenue de route et maitrise de conduite, rapport poids/puissance, élasticité du moteur, embrayage renforcé, freinage, options, confort, simplicité de conception, pneus de petite taille, pièces faciles à trouver. Bon rapport qualité/prix.
Défauts : les roulements suspension de l'essieu arrière qui ont tendance à s'user vers 200'000 km (comme pratiquement toutes les voitures PSA de cette gamme et époque). La roue de secours prend de la place dans le coffre, à cause du 4x4.
Consommation moyenne : 7.5 litres/100km
Problèmes rencontrés : Pot d'échappement et courroie de distribution 100'000km, joint de culasse, pompe à eau et alternateur 150'000km, roulement de barre de suspension sur l'essieu arrière 195'000km. (conduite sportive et terrain, glace et neige (utilisée en haute montagne jusqu'à -30C°)).
Note : 17/20
Prix assurance : 500.00 CHF/an (Mobilière) type de contrat : casco partielle Bonus/Malus : 30%
C'est une voiture à vivre. Elle est déconseillée aux mecs coincés qui portent des costards et autres petits bourgeois.
Dommage que le groupe PSA ait laissé tomber les petits véhicules 4x4 au profit d'un horrible SUV.
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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