Posté le : 2019-02-18 02:07:09
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route
Qualités : Confort des sièges alcantara
Conduite et bonne tenue de route
Assez spacieuse pour sa taille
Volant à moyeu fixe : les boutons ne bouges pas
Défauts : Pare brise : trop de réflections au soleil
Freinage médiocre
Trop de pannes aléatoire, pas fiable
Consommation moyenne : 2,5l/4l sur autoroute à 100 selon la route et le vent
Problèmes rencontrés : Beaucoup de problèmes en 70000 km, je l'ai acheté à 205000, j'en suis à 275000 :
-D'abord, je ne l'ai pas vu lors de l'achat mais les joints d'injecteurs étaient morts, impossible de démonter les injecteurs à cause de la calamine qui s'est endurcie et les injecteurs grippés. Le moteur entier doit être changé. C'est un problème récurent sur ces véhicules car le joint utilisé est trop fin et de mauvaise qualité.
-La clim ne marchait pas, c'est à dire que le changement de position dans laquelle l'air est soufflé (pied, parebrise, face) ne marchait pas. J'ai changé la pièce moi même, coût 25euros, c'est encore une fois un défaut de fabrication sur les clim, la pièce qui est en plastique à l'usure, s'arrondit à force de tourner.
- Le turbo a été changé avant l'achat, pour finalement se casser de nouveau a 250000 km : cause : les joints d'injecteurs, la calamine qui d'endurcie fini par arriver au turbo pour casser les turbines. Vous rentrez dans un cercle vicieux. Bonjour les factures.
-Les boutons pour lever descendre les vitre marchent aléatoirement, malgré le fait que j'ai fait la manip pour réinitialiser la position basse et haute.
-vanne EGR à changer: apparition régulier du voyant moteur, qui part et revient + voyant ESP alors qu'il n'y aucune conséquence sur le freinage et aucun rapport avec la vanne egr.
- Du jours au lendemain, le coffre ne s'ouvre plus, et le lave glace arrière fait des siennes quand il a envie. Cause : câbles tellement de mauvaise qualité que l'isolant autour se dénude avec le temps, et les câbles s'arrache quand vous fermez le coffre. J'ai réparé tout seul en reliant les câbles arraché avec des dominos et en mettant du scotch autour. Mais il a fallu ouvrir manuellement le coffre.
Note : 10/20
Prix assurance : 72 euros/an (Assureur : macif) (type de contrat : tiers) (Bonus/Malus : 95)
Niveau confort conduite plaisir vitesse qualité intérieure etc.. rien à dire, mais qu'est ce que c'est pourri coté mécanique. Vous êtes certain a 100%d'avoir un problème de joints d'injecteurs, turbo et vanne egr en achetant ce véhicule et vous retrouver avec des factures bien lourdes.
Je l'ai acheté a 205000, mais je pense que vous auriez eu ce problème avec beaucoup moins de km.
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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