Avis Bmw Serie 2 Active Tourer 225xe hybride 224 ch
Fiches SERIE 2 ACTIVE TOURER 
Posté le : 2024-03-22 18:41:38
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : Douceur de la boîte, suspensions plutôt confortables, silence de fonctionnement sauf si on active le mode sport, là on entend le rugissement du 3 cylindres (un lionceau féroce quand même...).
Les longs trajets sont presque reposants et économiques (6,5 l/100 à 130km/h sur 1000 km, 36 km d'autonomie électrique). Réactivité sportive appréciable en cas de besoin. tenue de route parfaite même si l'usure des pneus doit en être décuplée (cela reste à vérifier).
Défauts : Lourdeur de la direction, heureusement qu'elle est assistée...
Les montants de pare-brise qui masquent bien les angles à 45°; Un cycliste qui montait une côte, un piéton juste dans l'angle ont failli en être les victimes... Ne pas oublier de véhiculer sa belle -mère qui sait réagir en cas de danger.
L'infotainment demande une certaine habitude et manque de fluidité dans sa conception. Il faut chercher mentalement son parcours dans les différents itinéraires pour trouver une doc technique, jouer de la musique etc...
Pas possible d'ajouter un attelage, je suis donc contraint de charger mes sacs de feuillage et autres dans le coffre... Pas top pour la propreté !
Autonomie un tantinet légère (électrique + thermique)
Le park assist jamais utilisé. Je refuse la charge mentale qui consiste à comprendre comment il fonctionne lol Par contre, il se rappelle parfois à mon bon souvenir (pour sortir en marche arrière dans une allée étroite) On ne peut pas désactiver les capteurs qui bipent de façon assourdissante dans la même allée étroite) et empêche d'activer la mise en marche de la voiture, je dois couper le contact et redémarrer. Il faudrait que je passe un quart d'heure à me plonger dans le manuel pour désactiver cette option... Fainéantise quand tu nous tiens !
Consommation moyenne : 36km d'autonomie en électrique : batterie de 10kw annoncée pour 41 km... Surement étalonnée l'été en descente... Le nouveau modèle est surement très cher à l'achat mais s'il donne au moins 80 km d'autonomie, ça devient très intéressant...
En semaine classique, je n'utilise pas le moteur thermique donc économie même si la contrainte de recharger au bout de 35 km est parfois un peu pénible (surtout quand on oublie...)
Réservoir d'essence un peu petit mais 300 d'autonomie quand même, Le ravitaillement en carburant donne l'occasion de se détendre...
Problèmes rencontrés : Aucun jusqu'à présent...
Note : 16/20
Prix assurance : 600 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : 50)
J'ai roulé en série 1 118d, série 2 coupé essence 220i, Z4 (6cylindres). La Z4 était un régal à conduire mais totalement non fonctionnelle pour transporter autre chose que deux passagers, leur chien et leurs bagages. Le tourer est un très bon compromis ...
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