Posté le : 2018-02-12 18:30:01
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route
Qualités : belle finition intérieure, bien insonorisée, boite auto douce et réactive, phares à leds beaux et efficaces
Défauts : consommation assez élevée, habitabilité moyenne, réception radio moyenne, GPS livré notoirement pas à jour.
Consommation moyenne : environ 11l/100km en ville. 9 litres/100km en zone péri urbaine, en mode éco. 7.5 litres/100km sur route en mode confort.
Problèmes rencontrés : néant
Note : 14/20
Prix assurance : 680 euros/an en 2018 (Assureur : Direct Assurance) (type de contrat : tout risques ) (Bonus/Malus : 50%)
Par rapport à ma précédente Golf 6 TSI DSG 122ch, la conduite de la BMW est plus relaxante : l'atmosphère intérieure est plus classe, plus silencieuse, la boite auto est plus douce (sans à coups) avec une bonne vivacité, surtout en mode sport (qui se limite aux 6 premières vitesses). L'intérieur est plus étroit que celui de la Golf, en hauteur et en largeur. Commandes de réglage des sièges très fermes.
La voiture est vive, mais sans plus, et pas plus que la Golf. Par rapport au poids (1390kg), le 136ch est tout juste suffisant.
La consommation réelle n'a rien à voir avec les consommations normalisées. En zone péri urbaine, avec le pied léger et le mode éco pro qui permet la roue libre, 9l/100km en moyenne. Sur route et autoroute, 7.5 à 8l/100km en mode confort.
En résumé : voiture très agréable à conduire, mais habitabilité intérieure assez limitée et consommations élevées. Les fans de la marque s'y retrouveront.
Pour info : le moteur 118i 136ch de 2015 est un 3 cylindres, 1499cc.
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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