Posté le : 2014-04-03 21:31:39
Utilisation du véhicule : 100% route
Qualités : Confort, puissance.
Défauts : Consommation / Fiabilité / Pas d'indication de température au TDB
Consommation moyenne : 10 litres/100km
Problèmes rencontrés : thermostat cassé (une des pattes de maintien du ressort), à entrainé dysfonctionnement thermostat EGR, chauffe de la BVA (remplacement de celle-ci)surconsommation.
Note : 13/20
Cela devait être une excellente voiture dans les 100000 premiers kms, cela dit il faut arrêter d'écouter les concessions qui ne veulent pas vidanger les BVA. ZF le constructeurs de la dite BVA le prescrit (comptez tous les 80000). Faites le faire par un spécialiste ou faites le vous même si vous êtes bricoleur et rigoureux de nombreux tutos existent. Imaginez un moteur sans vidange pendant 100000km...non, et bien une BVA c'est la même chose...Comptez 400€ pour une vidange chère, 5000€ pour un échange standard...
Admin : vous avez tout à fait raison mais je précise que la vidange de boîte est bien plus technique qu'une vidange moteur si on veut le faire dans les règles de l'art.
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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