Posté le : 2021-11-08 14:42:00
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : Le véhicule demande un peu de temps d'adaptation à la conduite, surtout si vous venez de moteur atmo, à traction.
Véhicule coupleux: On a plus affaire à une routière de petit gabarit, silencieuse, Stable, mais néanmoins nerveuse et agile, qui sait avaler les kilomètres sur autoroute sans vous fatiguer.
L'intérieur est élégant mais sans fioriture (2008), poste de conduite très bien adaptable. La banquette arrière se plie de manière bien carrée, et en mode deux places ( pour la 5 portes), vous bénéficiez presque d'un break en capacité de chargement.
C'est un modèle plutôt rare, discret, qui n'a pas d'étiquette "Sport" à sa vue, mais qui a un bon répondant pour les amateurs, plus de résultats que de sensations.
La consommation est contenue pour une conduite raisonnable! Elle ne le sera aucunement si chaque feu rouge est l'occasion pour vous de démontrer que vous avez de la patate!
Niveau émission néfastes, à 138G/km, on est dans du réfléchi, et du contenu.
Sous la pluie, Turbo + propulsion, mieux vaut savoir anticiper.
Pour jeune conducteur: moyen.
Cela ne rentre pas, pour moi, dans les défauts.
Insonorisation super, vous pouvez écouter de la musique à fort volume sans attirer l'attention, le son étant bien contenu dans l'habitacle. Les amateurs de musique peuvent se faire plaisir. A bas régime, avec ce couple important, vous pouvez presque tout faire en troisième! c'est assez reposant pour certains, dont je fais parti.
Un diesel de chasse? Oui, c'est évident.
Défauts : Le principal défaut est le principe même de ce moteur qui nécessite un entretien parfait, et de préférence chez le constructeur. Fuyez les modèles modifiés.
Comme souvent, de toute façon, acheter d'occasion c'est toujours un peu la loterie: Parfois on gagne, parfois on perd. Il y aura toujours quelqu'un pour vous dire que son modèle n'a nécessité que quelques changements d'usures bien normales, mais que sinon, sa voiture est le modèle parfait, et que son choix était, et est encore, au deuxième tour de compteur (999.999km), le meilleur!
2 litres bi-turbo, fallait oser! Disons qu'en étant un peu grivois, mais, contenu, cette superbe fille est difficile à vivre, et qu'il faut être sûr de soi pour bénéficier de ses qualités... qui ne sauront pas toujours faire oublier ses importants défauts. Un coup de téléphone oublié, et vous allez ramer pendant deux mois... On n'a rien sans rien.
Mais pour ce qui est des performances, par exemple, l'autre sera tenu d'être aux mesures économiques de vraies sportives... C'est à dire, en somme, qu'il aura... Les mêmes problèmes que vous, mais à son échelle.
Une voiture pour esthète? Peut-être un peu.
Consommation moyenne : 7,5 litres
Problèmes rencontrés : L'entretien.
Note : 15/20
Prix assurance : 70 euros/an (Assureur : CIC) (type de contrat : tiers ) (Bonus/Malus : 0)
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
Sujets pris au hasard
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