Posté le : 2012-10-11 19:27:27
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Problèmes rencontrés : électronique. Après une bobine crayon changée par an depuis 2009 Audi change les 8 fin 2011defaut connu
En janvier 2012 débitmètre car voyant injection allumé, retour garage pour même voyant en février changement sonde lambda ... Mais à plusieurs reprise le voyant s allumé puis s éteint et en octobre 2012 7000 kms après l'apparition du défaut voyant d injection Audi m annonce les catalyseurs (oui oui les 2 pour 4200 e posés) du foutage de gueule une vrai merde cette voiture.
Après 5 ans utilisateur d un véhicule Audi c est sur ce sera la dernière A8, la dernière Audi voir même la dernier VAG
À fuire ..... Et non a suivre
Note : 8/20
Prix assurance : 1200 e bonus 50%
© CopyRights Fiches-auto.fr 2025. Tous droits de reproductions réservés.
Nous contacter - Mentions légales
Fiches-auto.fr participe et est conforme à l'ensemble des Spécifications et Politiques du Transparency & Consent Framework de l'IAB Europe. Il utilise la Consent Management Platform n°92.
Vous pouvez modifier vos choix à tout moment en cliquant ici.