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Moteur longitudinal avant
Propulsion Transmission intégrale en option Train avant double Triangle Train arrière indépendant multibras Amortissement piloté en option Suspension pneumatique en option |
Longueur | 5.06 m |
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Largeur (hors rétro.) | 1.95 m |
Hauteur | 1.45 m |
Empattement | 2.95 m |
Voies AV/ARR | 1.63/1.62 m |
Poids moyen | 1900 kg |
Réservoir | 90 litres |
Coffre | 510 litres |
Places assises | 5 places |
Boîte(s) | Auto. 6 (Boîte auto à convertisseur) Auto. 8 (Boîte auto Tiptronic à convertisseur) |
Transmission(s) | 4X4 |
Restylage | 11/2005 |
Moteur | Cyl. | Puiss. | Couple | V.Max | 0-100 km/h |
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3.0 tdi Boîte 6 (Auto) (1830 kg) |
6 | 233 ch à 4000 T/min |
450 NM à 1500 T/min |
244 Km/h | 7.7 sec. |
3.0 tdi Boîte 8 (Auto) (1840 kg) |
6 | 250 ch à 4000 T/min |
500 NM à 1600 T/min |
250 Km/h | 6.3 sec. |
3.2 FSI Boîte 6 (Auto) (1785 kg) |
6 | 260 ch à 6450 T/min |
330 NM à 3500 T/min |
250 Km/h | 7.8 sec. |
4.0 tdi Boîte 6 (Auto) (1940 kg) |
8 | 275 ch à 3700 T/min |
650 NM à 1900 T/min |
250 Km/h | 5.8 sec. |
3.7 Boîte 6 (Auto) (1770 kg) |
8 | 280 ch à 6000 T/min |
360 NM à 3800 T/min |
250 Km/h | 7.3 sec. |
3.0 tfsi Boîte 8 (Auto) (1830 kg) |
6 | 290 ch à 5000 T/min |
420 NM à 2500 T/min |
250 Km/h | 6 sec. |
4.2 tdi Boîte 6 (Auto) (1969 kg) |
8 | 325 ch à 4000 T/min |
650 NM à 1700 T/min |
250 Km/h | 6 sec. |
4.2 Boîte 6 (Auto) (1835 kg) |
8 | 335 ch à 6450 T/min |
430 NM à 3500 T/min |
250 Km/h | 6.3 sec. |
4.2 tdi Boîte 6 (Auto) (1995 kg) |
8 | 350 ch à 3700 T/min |
800 NM à 1700 T/min |
250 Km/h | 5.5 sec. |
4.2 fsi Boîte 6 (Auto) (1838 kg) |
8 | 350 ch à 6750 T/min |
440 NM à 3500 T/min |
250 Km/h | 6 sec. |
4.0 tdi Boîte 8 (Auto) (1995 kg) |
8 | 350 ch à 4000 T/min |
420 NM à 2000 T/min |
250 Km/h | 5.6 sec. |
4.2 fsi Boîte 8 (Auto) (1835 kg) |
8 | 370 ch à 6750 T/min |
440 NM à 3500 T/min |
250 Km/h | 5.6 sec. |
5.2 S8 Boîte 6 (Auto) (1960 kg) |
10 | 450 ch à 6000 T/min |
540 NM à 4000 T/min |
250 Km/h | 5.1 sec. |
6.0 W12 Boîte 6 (Auto) (1983 kg) |
12 | 450 ch à 6150 T/min |
580 NM à 4000 T/min |
250 Km/h | 4.9 sec. |
Pneus | Confort | sur A8 (~1900 kg) |
Commentaire |
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225/55 R17 Flancs : 12.4 cm |
8.2/10 | 7.1/10 | - |
235/55 R17 Flancs : 12.9 cm |
8.6/10 | 7.2/10 | Très légère tendance au roulis |
235/50 R18 Flancs : 11.8 cm |
7.6/10 | 7.7/10 | - |
245/45 R18 Flancs : 11 cm |
7.2/10 | 8.3/10 | Compromis tenue de route / consommation idéal |
255/45 R18 Flancs : 11.5 cm |
7.5/10 | 8.4/10 | Largeur de gomme généreuse (tenue de route) Consommation non négligeable / Aquaplaning haute vitesse |
255/40 R19 Flancs : 10.2 cm |
6.4/10 | 8.9/10 | Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Largeur de gomme généreuse (tenue de route) Consommation non négligeable / Aquaplaning haute vitesse |
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