Plan de l'article :
Certaines voitures ont parfois une double identité, elles vont même jusqu'à changer de marque pour certaines. Découvrez ici quelques autos dont le nom change d'un continent à l'autre. N'hésitez pas non plus à faire des propositions si jamais vous voulez voir un modèle apparaître ici.
L'AX a été vendue sous la blason Proton, c'était alors la Tiara. Merci à l'internaute anonyme pour la suggestion
Dans certains pays, les modèles Toyota sont souvent vendus sous la marque Scion. Ici c'est une Scion IQ ou lieu d'une Toyota IQ chez nous.
Cette Honda Jazz devient Honda Fit en Amérique du nord.
La Lancia Ypsilon est un Chrysler du même nom au Royaume Uni
Cette Chevrolet Aveo s'appelle en réalité Sonic aux USA. En Australie c'est une Holden Barina ...
Cette Spark est une Chevrolet chez nous et une Holden en Australie
L'opel Corsa a servi à incarner la Holden Barina en Australie et la Vita au Japon
... c'est la Chevrolet Aveo qui a pris le relais ! (merci Mama4)
La Mazda 2 est une Demio au Japon (merci à SteelBrother pour sa participation)
La Yaris s'appelle Vitz au Japon (merci à SteelBrother pour sa participation)
Cette kia Rio est une Kia Pride dans d'autres pays, elle a généralement une malle en plus comme on peut le voir sur l'image
La Dacia Sandero est une Renault Sandero au Brésil
Cette Nissan Micra est une Renault Pulse en Inde
La Clio 4 est une Lutecia au Japon
En Amérique du sud la Polo est une Gol. Certes elle est aussi assez différente techniquement parlant même si elle repose sur la même plateforme.
La Golf s'est appelée Rabbit (lapin) en Amérique du nord sur les première et cinquième générations (Merci à Mama4 qui m'a corrigé en bas de page).
La Mazda 3 est une Axela au Japon (merci à SteelBrother pour sa participation)
La Lancia Delta (ancienne légende) a aussi raté sa carrière au Royaume Uni où elle est vendue sous le badge Chrysler
Elle s'est toujours appelée Corolla mais chez nous elle a changé de nom pour Auris. En Australie c'est donc sous le nom original qu'elle est vendue : Corolla. Merci à Mama4 en bas de page.
Cette Mondeo s'appelle Fusion en Amérique du Nord. Et pour cette version ils l'ont eu bien avant nous ...
Cette Chrysler 300 est une Lancia Thema chez nous, tout de suite moins sexy ...
Ce qui s'appelle i40 chez nous est une Hyundai Sonata en Amérique du nord (avec quelques légères différences stylistiques).
Chez nous c'est une Honda Accord, aux "states" c'est une Acura TSX ou TL (deux longueurs différentes)
Chez Oncle Sam, cette Opel Insignia devient une Buick Regal
La Legacy et Levorg (version break) se nomment Liberty en Australie
La Renault Latitude est à la base une Samsung SM5. Rappelons que Samsung est l'une des plus grosses entreprises de la planète, bien plus grosse qu'un Apple ou un Google ... Et pourtant, la Corée du Sud est une "petite" nation en terme de superficie et de ressources naturelles.
L'histoire continue avec les Samsung SM6 et Renault Talisman
En Chine la Passat s'est appelée un temps Magotan
La Mitsubishi Lancer Evotulion est une Mitsubishi Galant Fortis au Japon
La Dacia Logan est en réalité une Renault Logan dans bien d'autres endroits dans le monde. La Logan 2 est devenu une Renault Symbol dans certains pays, de quoi brouiller les cartes.
La Mazda 6 est une Atenza au Japon (merci à SteelBrother pour sa participation)
L'Infiniti G20 est une Primera (merci à Mama4)
La Samsung QM3 est un Captur
Le Ford Kuga est en réalité un Ford Escape aux US
En Australie le Qashqai 1 s'est nommé Dualis
En Amérique du Nord, le Tucson s'appelle toujours Tucson contrairement à chez nous où il est devenu le iX35
Cet Opel Mokka chez nous a un nom à faire exploser de rire un Français aux USA : il s'agit de la Buick Encore. Après la Buick Regal plus haut, on sent que la langue française est appréciée de celui qui a en charge la dénomination des modèles de Buick
Le Dacia Duster est un Renault Duster dans une grande partie du monde, de quoi valoriser la marque à l'international ...
Le Vitara s'est toujours appelé Escudo au Japon (merci à Mama4)
Dans certains pays hispaniques, le Pajero se nomme Montero
Les Chrysler Voyager de chez nous (devenus Fiat Voyager ...) se vendent sous deux marques en Amérique du nord : Le Dodge Caravan et le Chrysler Town&Country (ville et campagne)
En Angleterre le CItroën Evasion se nommait Synergie
Le Vito s'appelle Metris en Amérique du Nord (merci à Mama4)
Le F-RV se nommait Edix au Japon
Le Mitsubishi Grandis, très peu vendu chez nous, s'est dénommé Space Wagon au Japon (un nom plus parlant)
La Toyota GT86 est ailleurs la Scion FR-S
La Dacia Logan Pick-Up est une Nissan NP200 dans certains pays comme l'Afrique du sud
La Renault Express s'est appelée Extra en Angleterre ou encore Rapid en Allemagne
En Italie le Partner s'est appelé Ranch
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