20 avis KIA Sportage 3 (2022)

Kia Sportage 3 1.6 Hybride 230 ch HEV BVA6 ACTIVE 2022 - 21000km

Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Kia Sportage 3 (Poster mon avis)

Posté le : 2024-04-14 21:06:20
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités :
Qualité de finition
Insonorisation
Agrement conduite hybride

Défauts : Boîte automatique lente pour le passage des vitesses, après rodage celle ci semble plus réactive, mais elle est faite pour conduire de manière plus souple et n’aime pas être brusquée.

Consommation moyenne : 5,6l/100 sur un cycle mixte sur 20000km. La consommation instantanée sur autoroute s’envole a 8l/100km a 130km/h mais comme tout véhicule semblable de la même catégorie. En tout cas très bon score au vu du gabarit, je fais environ 870km avec un plein.
L'hiver la consommation mixte monte à 6,2l du fait du démarrage du moteur thermique afin de réchauffer l'habitacle.

Problèmes rencontrés : baisse du niveau liquide de refroidissement (sous le mini à 1500km), premier passage chez KIA en Juillet 2022, remplacement de l'échangeur EGR mais après 2200 Km parcourus après réparation, le problème ne semble pas réglé (2 fois au niveau minimum durant ce parcours).
Après 10000km et plusieurs appoints, il semble que le niveau ce soit finalement stabilisé.
Un mécanicien de la marque m’a rapporté qu’il était courant chez cette marque que le circuit mette du temps à se purger correctement.

A 19000km, véhicule est en panne en roulant. Sapin de noël au tableau de bord, plus aucune vitesse ne passait. Après arrêt du véhicule celui-ci ne démarrait plus.
Récupéré au bout de 1 mois, à priori il s’agissait de mauvaises connexions.

Note : 07/20

Prix assurance : 780 euros/an (Assureur : Macif) (type de contrat : Tout risques) (Bonus/Malus : 50)


Véhicule très agréable à conduire avec une consommation de carburant très correct. Permet aussi bien de conduire calmement en toute sobriété que de manière plus sportive avec les 230ch cumulés.
Baisse successive du niveau du liquide de refroidissement sur moteur thermique sans fuite détectée. Niveau stabilisé après une longue distance, affaire à suivre.

Véhicule peut être un peu trop jeune sur le marché, d'autres personnes ne semble pas concernés par ce problème, lié peut être à un défaut de préparation.

La conduite en hybride se fait de manière très discrète contrairement à la concurrence Japonaise, ce qui est très agréable. En attendant de voir la fiabilité à long terme du véhicule (mal parti puisque tombe en panne a seulement 19000km).Finalement le SAV KIA à l'être d"être pire que leurs homologues Espagnols, Allemands et Tchèques, heureusement que les concessions sont professionnelles (quoique).

Kia Sportage 3 1.6 Hybride 230 ch Gt Line

Posté le : 2024-07-20 20:12:09
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : Intérieur moderne belle finition bon confort sur belle route

Défauts : Mauvaise gestion de l’hybride et rapport de vitesses. la voiture pourrait se fermer toute seule lorsqu’on s’éloigne pourrais avoir une suspension pilotée et les phares Matrix qui tourne dans les virages

Consommation moyenne : 7,2 litres

Problèmes rencontrés : Une fenêtre électrique arrière qui ne marche plus pris sous garantie

Note : 16/20

Prix assurance : 650 euros/an (Assureur : Gmf) (type de contrat : Tout risque ) (Bonus/Malus : 50)

Kia Sportage 3 1.6 Hybride 230 ch 2022 GT Line 30000 km BVA 6

Posté le : 2024-07-17 13:59:55
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route

Qualités : Confort, puissance, consommation , finition, ……….tout 👍


Défauts : BVA6 aléatoire parfois……..

Consommation moyenne : 7,1 L/100

Problèmes rencontrés : Aucun

Note : 19/20