(Plateforme MFA)
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Moteur transversal avant
Traction avant Transmission intégrale en option Train avant Macpherson Train arrière semi-rigide ou multibras Amortissement piloté en option |
Longueur | 4.56 m |
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Largeur (hors rétro.) | 1.79 m |
Hauteur | 1.56 m |
Empattement | 2.73 m |
Voies AV/ARR | 0/0 m |
Poids moyen | 1500 kg |
Réservoir | 43 à 51 litres |
Coffre | 455 litres |
Places assises | 5 places |
Boîte(s) | Man. 6 Auto. 7 (Boîte robotisée à double embrayage 7G-DCT) Auto. 8 (Boîte robotisée à double embrayage 8G-DCT) |
Transmission(s) | Traction 4X4 |
Restylage | 06/2023 |
Moteur | Cyl. | Puiss. | Couple | V.Max | 0-100 km/h |
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160 Boîte 6 (1385 kg) |
4 | 109 ch à 5500 T/min |
180 NM à 1375 T/min |
198 Km/h | 11.3 sec. |
180d Boîte 6 (1485 kg) |
4 | 116 ch à 4000 T/min |
260 NM à 1750 T/min |
200 Km/h | 10.7 sec. |
180 Boîte 6 (1395 kg) |
4 | 136 ch à 5500 T/min |
200 NM à 1460 T/min |
212 Km/h | 9.4 sec. |
200d Boîte 8 (Auto) (1535 kg) |
4 | 150 ch à 3400 T/min |
320 NM à 1400 T/min |
219 Km/h | 8.3 sec. |
200 Boîte 7 (Auto) (1410 kg) |
4 | 163 ch à 5500 T/min |
250 NM à 1620 T/min |
223 Km/h | 8.2 sec. |
220d Boîte 8 (Auto) (1565 kg) |
4 | 190 ch à 3800 T/min |
400 NM à 1600 T/min |
234 Km/h | 7.2 sec. |
250e hybride Boîte 8 (Auto) (1725 kg) (15.6 kWh) |
4 | 218 ch à 5500 T/min |
450 NM à 1620 T/min |
235 Km/h | 6.8 sec. |
250 Boîte 7 (Auto) (1555 kg) |
4 | 224 ch à 5500 T/min |
350 NM à 1800 T/min |
250 Km/h | 6.4 sec. |
Pneus | Confort | sur Classe B (~1500 kg) |
Commentaire |
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205/55 R17 Flancs : 11.3 cm |
7.5/10 | 7.2/10 | Consommation raisonnable |
225/45 R18 Flancs : 10.1 cm |
6.6/10 | 8.3/10 | Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé |
225/40 R19 Flancs : 9 cm |
5.7/10 | 8.8/10 | Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé |
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