Fiabilité Skoda Fabia (2000 - 2007)


Problèmes les plus connus

1.2 65 ch : Les bobines d'allumage de ce moteur sont fragiles, et des fuites d'eau sont fréquentes.

1.9 TDI : Les vannes EGR ont tendance à s'encrasser rapidement, ce qui peut être repéré par des suintements gras à leur niveau. De plus, les turbos de ce moteur manquent de durabilité.

Train avant : Tout comme sur la Golf 4, les silentblocs avant peuvent provoquer des grincements. Une simple injection de graisse ou de dégrippant sur ces pièces permet généralement de résoudre ce problème.

Boîte de vitesses : De nombreux cas de boîtes de vitesses cassées ont été rapportés, bien que leur occurrence semble avoir diminué par rapport aux modèles précédents. Il est tout de même important de rester vigilant et d'être attentif à tout comportement suspect de la part de la commande de boîte.

Moteur de vitre électrique : Fragilité notoire du système de vitres électriques. Ce problème n'est pas tellement étonnant puisque cette Fabia est issue du groupe Volkswagen qui a les mêmes problèmes sur les Golf et Polo.

Chiffres fiabilité Fabia

Statistiques fiabilité Fabia appuyées sur les 139 avis écrits par les internautes.

(Ces données sont issues des avis postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
1 10 2 1 0 1 9
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Transmi. (Diff./BDT)
1 4 7 6 3 7
Joint de Culasse Conso/fuite Huile Damper Distribution Batterie Alternateur Allumage
3 5 0 1 7 12 0
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0 7 2 0 1
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0 4 8 56 1 2
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
3 7 7 4
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0 0 12 38 3
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
3 1 4 0 1

Synthèse de vos avis sur la fiabilité

Fiabilité : 50 aiment 6 n'aiment pas

Service après vente : 4 n'aiment pas

Entretien (coût) : 6 aiment 4 n'aiment pas

Prix pièces détach. : 3 n'aiment pas

Coût assurance : 3 aiment

Accessibilité moteur : 1 aime

Vos témoignages issus des avis MOTEUR PAR MOTEUR

Chiffres contrôle technique (bilan de l'année 2021) par OTC UTAC

Petit extrait des données du bilan 2022 (CT passés en 2021, année complète) des contre visites des Skoda Fabia issues de l'organisme UTAC - OTC. Plus de chiffres et de détails sur le site officiel de l'OTC.

L'Organisme Technique Central est une organisation dépendant du ministère français des Transports dont le but est de recolter les informations sur l'état du parc automobile et de surveiller le fonctionnement des centres de contrôle routier et l'homogénéité de ceux-ci.

Génération Moins de 5 ans
(2017-2021)
De 6 à 9 ans
(2012-2017)
De 10 à 14 ans
(2007-2012)
Plus de 15 ans
(< 2007)
2014 5.2% recalées 8.4% recalées
2006 10.4% recalées 20.9% recalées
1999 27.6% recalées 33.8% recalées

Classement Contrôle technique 2021 : les meilleures
Classement Contrôle technique 2021 : les pires

Rappels

TDI : Sur les modèles produits en 2003 il a été constaté un dysfonctionnement de la pompe d'injection. Des fuites de carburant peuvent survenir.

Fabia 1.2 55 ch (Essence)

Statistiques fiabilité Fabia 1.2 55 appuyées sur les 8 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0 1 1 0 0 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0 2 0 1 0
Joint de Culasse Culasse Conso/Fuite Huile Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 0 1 0 1 0 0
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur Débitmètre
0 2 0 0 1 0
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 0 0

Vos témoignages :

- Pompe direction changer,clim chauffage fonctionne pas,eau s'infiltre dans l'habitacle,embrayage changer, boite de vitesse changée, autant dire c'est ... Lire la suite >>

- Aucun, plaquettes AV à 130000kms et silentblocs de train avant à 196000kms, 4 trains de pneus dont 1 d'hiver (+)

- Panne vanne EGr 2ans, panne detecteur turbo 75000km, perte eau vase d'expension 75000km, à 1 an, code error CD (originale ou copie, surtout en été! ... Lire la suite >>

- Électronique. électriques. Stabilisation de compte tours minutes. train avant. Embrayage. Disques de freins. Pollution. consommation d'huile moteur. ... Lire la suite >>

- Lève vitre conducteur, sonde température d'eau dans le radiateur, amortisseur arrière. (+)

- Actuellement, VITRES avant (électriques) BLOQUÉES (fermées) - PROBLÈME IRRÉPARABLE car MANQUE DE PIÈCES me dit SKODA LA ROCHE SUR YON ... et me ... Lire la suite >>

- Batterie à 196000 kms - Ras pour l'instant (+)

- - Moteur vibrant et broyant (+)

 
 

Fabia 1.4 65 ch (Essence)

Statistiques fiabilité Fabia 1.4 65 appuyées sur les 6 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0 0 1 2 0 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0 0 0 0 0
Joint de Culasse Culasse Conso/Fuite Huile Distribution Batterie Alternateur Allumage
1 1 0 1 0 1 0
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur Débitmètre
0 0 0 0 0 0
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 0 0

Vos témoignages :

- Silent bloc , roulement et barre stabilisatrice a 80000kms. Lève vitre, fermeture centralisée qui fait ce qu elle veut. (+)

- Vitre électriques - silent bloc (+)

- Marche arrière qui crochete mal des fois. Sinon aucun problèmes (+)

- Alternateur, joint de culasse, chaine de distribution, bloc abs catalyseur. (+)

- Direction assistée, fermeture centralisée, voyant moteur (+)

 
 

Fabia 1.4 16v 75 ch (Essence)

Statistiques fiabilité Fabia 1.4 16v 75 appuyées sur les 4 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0 0 0 0 0 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0 0 0 0 0
Joint de Culasse Culasse Conso/Fuite Huile Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 0 1 0 0 0 0
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur Débitmètre
0 0 0 0 0 0
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 0 0

Vos témoignages :

- Fermeture centralisées sur portes gauches + lève vitre côté gauche, entrée d'eau par la même porte, amortisseurs bruyants (changement en perspec ... Lire la suite >>

- Etancheite interieure portieres, silent bloc (+)

- Les caoutchoucs des fenêtres perdent leur imperméabilité au bout de 7 ans. (+)

- Vitre électrique qui ne fonctionnait pas tout le temps ( meilleur fonctionnement en climat sec donc quand on en avait besoin ) - parallélisme et/gé ... Lire la suite >>

 
 

Fabia 1.4 16v 100 ch (Essence)

Statistiques fiabilité Fabia 1.4 16v 100 appuyées sur les 3 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0 0 1 0 0 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0 0 0 0 0
Joint de Culasse Culasse Conso/Fuite Huile Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 0 0 0 0 0 0
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur Débitmètre
0 0 0 0 0 0
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 0 0

Vos témoignages :

- Lèves vitre électriques; vanne EGR (voyant orange) (+)

- Etancheite interieure portieres, silent bloc (+)

- Rien de bien méchant depuis l'achat il y a 6 ans Lève vitre conducteur changé 4 fois et mécanisme du coffre (+)

 
 

Fabia 1.9 SDI 64 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Fabia 1.9 SDI 64 appuyées sur les 17 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0 2 0 0 0 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0 0 0 0 0
Joint de Culasse Culasse Conso/Fuite Huile Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 0 0 0 0 3 0
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur Débitmètre
0 1 0 0 0 0
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 0 0

Vos témoignages :

- Depuis 2000 km, boite de vitesse grogne (+)

- Vitre passager avant tombée, compresseur "clim h-s (!?)", régulateur d'alternateur changé, ventilateur de radiateur changé. (+)

- Vitre avant gauche, Silentbloc, centralisation, triangle de suspension (+)

- à 35000km 2 Vitre elec changée et pris en charge par SKODA, à 100000km Gros pb de faisceau et de direction assisstée. (+)

- Boite vitesse changee 80000km alternateur 100000... verrouillage coffre...roulement av 110000....moteur leve vitre 140000.......pompe de direction...1 ... Lire la suite >>

- Problème d'eau dans l'habitacle, faisceau électrique défaillant, lève vitre conducteur défaillant (+)

- électronique (désagréable, mais pas méchant) (+)

- Fermeture centralisée récalcitrante (+)

- Lève vitre, silent bloc triangle (à mettre celle de la cupra) (+)

- Lève vitre côté conducteur, alternateur, cardan droite (+)

- Silent bloc barre stab (+)

- Câble de vitre électriquecassé côté passager 80 000 km env. - Câble de vitre électriquecassé côté conducteur 100 000 km env. - Silentblochs ... Lire la suite >>

- Serrures changées arrière,trop de problème . (+)

 
 

Fabia 1.4 TDI 75 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Fabia 1.4 TDI 75 appuyées sur les 11 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
1 0 0 0 0 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0 0 0 0 0
Joint de Culasse Culasse Conso/Fuite Huile Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 0 1 0 0 0 0
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur Débitmètre
0 0 0 1 0 0
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 0 0

Vos témoignages :

- Systeme leve vitre. Peinture qui s'ecaille (+)

- Direction assistée (+)

- Panne lèvre vitre pendant garantie AVG, puis maintenant AVD (+)

- Silent block Avg,fuite liquide de freins,Frein Ard bloqué,vitre Avg tombée(courroie changée) (+)

- Silentbloc triangle de suspension. Sinon r.a.s (+)

- Pompe à huile qui n'a plus fonctionné et résultat moteur cassé. (+)

- Dysfonctionnement des vitres électriques, sinon, rien à dire, c'est une bonne voiture. (+)

 
 

Fabia 1.9 TDI 100 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Fabia 1.9 TDI 100 appuyées sur les 45 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0 0 4 0 0 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0 1 1 2 0
Joint de Culasse Culasse Conso/Fuite Huile Distribution Batterie Alternateur Allumage
1 1 1 0 3 7 0
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur Débitmètre
0 0 0 0 4 2
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 0 0

Vos témoignages :

- 170 000 km sans problème, mis à part changement silent bloc avant, vitre électrique pas fiable, changement du système. Sinon très bonne voiture, ... Lire la suite >>

- 160 000 Km sans problème majeur. - Sonde de température d'eau + Contacteur de feu stop HS à 100 000 Km, (+)

- Vitres électriques en 9 mois , silent bloc , serrure hayon, infiltration d'eau par les portes arrières sinon bonne voiture (+)

- Pour le moment, aucun. (+)

- Silent bloc et verrouillage centralisé défaillants (+)

- Jusqu'au 5 ans du véhicule aucun problème. Après 5 ans et 86000 km fuite eau par portière / débitmètre HS / Rupture dans un faisseau électrique (+)

- étanchéité porte arrière (+)

- Fuite porte Ar dt et ghe + vitre elec Av dt hs +anti brouillard Av optiques AV opaque avec le temps (+)

- Servo-moteurs de clim, changés sous garantie ~30000kms, sinon RAS ! (+)

- Ensemble des accessoires électriques, alternateur, soufleur habitacle, contacteurs lève vitres, capteurs stationnement, rétroviseurs, (+)

- Tenue de la batterie chargée à bloc 4 à 5 jours maxi voiture à l'arrêt et fermée à clé.silent blocs triangles avant usés à 60000 kms,boitier ... Lire la suite >>

- Leve vitre silent bloc de triangle a 100 000km (+)

- - silent bloc de triangles de suspension a 100 000km(idem pb polo et ibiza)plus de 300€ pour les remplacer chez VW mais 20€ si on les fait sois meme ... Lire la suite >>

- Sur les 110000 kms (3 ans) fait avec pas de problème majeur, sauf batterie au tout début remplacée ras. Cela demande un entretien rigoureux aussi v ... Lire la suite >>

- Des problèmes ? silent bloc, biellettes barre stab. (+)

- Vitres élec. avant, alternateur, verrouillage centralisé capricieux, immobilisateur électronique (+)

- Un seul vrai problème mécanisme du lève vitre coté conducteur changé à 180 000km et un problème d'usure les vérins du hayon arrière devenus f ... Lire la suite >>

- Lève vitre avant gauche (200e la piece !!),résistance de ventilation hs (150e)puis plus de ventilation probleme de masse sur résistance (résolu pa ... Lire la suite >>

- Silentblocs à 120 000, lève vitre électrique HS à 130 000 (+)

- Embrayage a 180.000Kms (+)

- Silent-bloc ,ampoule avant droit (+)

- Lève vitre avant conducteur changé à 80 000kms, silent-blocs morts à 120 000kms, vanne EGR "fatiguée" à 137 000 kms (+)

- Barre stabilisatrice, vanne egr (+)

- Vitres électriques système fragile, problème alternateur à 350000km. remplacement pièces d'usure. remplacé vérins coffre mais le coffre est ouv ... Lire la suite >>

- Faisceau de vitre avant gauche HS à 60.000, ventilation habitacle HS a 168.000 (+)

- Tenue de direction légèrement instable , infos pannes électroniques sur tableau de bord impossible à remettre à zero. (+)

- Abs + changement silent bloc a 195000km (+)

- Turbo HS à 292000 (changé par un standard pour 550?), ainsi que débimètre. (+)

- Direction assisté , vitres , centralisation du coffre (+)

- Lève vitres AV, étanchéité bas de portes AR (+)

- Lève vitre (changé 3 fois) - opacité optiques avant (1/2) - vérin hayon (+)

- Lève vitre avant gauche à 105000km,lève vitre avant droit à 131000 km, silent bloc de bras et 1 soufflet de cardan à 131000. Opacité des optique ... Lire la suite >>

- Roulement avant 150000 km, vanne egr 150000km , silentbloc/rotule barre stabilisatrice 170000km , alternateur 300000km , moteur vitre électrique avan ... Lire la suite >>

- L'egr qui encrasse tous sur son passage mais on connaît bien l'histoire, petit décalaminage et débranchement du tuyau de commande egr et c'est repa ... Lire la suite >>

- Changement lève vitre avant conducteur à 140 000 et alternateur à 170 000. Silent bloc s'usent rapidement (+)

- - silentbloc de triangle changés 4 fois chacun en 200 000 km - lèves vitres hs à 120 000 km puis de nouveau hs à 190 000 km - injecteurs à change ... Lire la suite >>

- Casse turbo à 170 000km, joint de culasse à 180 000km, gazoil dans l'huile à 200 000km. (+)

- Lève vitre - alternateur (+)

- RAS hormis des consommables de base (+)

- Les 2 mécanismes de vitre av sont bruyants ,la serrure de porte avg es défectueuse, gros pb antidemarage qui es intégrer au compteurs ,impossible d ... Lire la suite >>

- Cardant / Alternateur (+)

 
 

Fabia 1.9 TDI 130 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Fabia 1.9 TDI 130 appuyées sur les 9 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0 0 2 0 0 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
1 2 0 0 0
Joint de Culasse Culasse Conso/Fuite Huile Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 0 0 0 1 0 0
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur Débitmètre
0 2 0 0 1 0
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 0 1

Vos témoignages :

- Lèves vitres (+)

- Peinture pare choc avant (sous garantie),comodo régulateur sous garantie, silenbloc de console (500€) maladie connue aucun geste commercial consenti ... Lire la suite >>

- Levé vitre, radiateur eau, sonde de température, infiltration eau par les portières ar (+)

- Lève vitre conducteur, moteur d'essuie glace (+)

- Silent bloc changer à 80000, contacteur de frein, vitre electrique et casse récurente du systéme en plastique (5 fois en 7 ans) (réparation par bi ... Lire la suite >>

- Lève vitre conducteur (278000 kms), Radiateur (135000 kms), silent bloc AV (165000 kms), batterie (250000 kms), embrayage/volant moteur (250000 kms) (+)

- Suppression vanne egr après 3 changement (+)

- Lèvres vitres ouverture centralisée (+)

 
 





Vous possédez ou avez possédé une SKODA Fabia


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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