Fiabilité Skoda Superb (2002 - 2008)

  Fiches SUPERB  

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Problèmes les plus connus

1.9 TDI 105 ch : Attention aux coussinets de bielles fragiles.

2.0 TDI : Commençons par aborder le problème le plus largement connu, bien que pas nécessairement le plus répandu sur ce bloc moteur : la présence d'une culasse poreuse, pouvant entraîner la rupture du joint de culasse, notamment sur les moteurs assemblés entre 2004 et 2005. Si votre véhicule connaît une consommation d'eau excessive et est équipé d'un moteur 2.0 TDI, cette problématique en est probablement la cause. Il est également important de noter que les premières versions de ce moteur, vendues lors des premières années, présentent une fragilité chronique au niveau de la pompe à huile, avec des fuites et un manque de pression, notamment au niveau de son axe/roulement. Des problèmes similaires peuvent également survenir avec la pompe à eau, qui peut commencer à fuir et à perdre du liquide de refroidissement, bien que les cas semblent être plus courants sur des modèles plus récents.

Lève vitre : Sans surprise pour une auto du groupe, les vitres électriques tombent en panne régulièrement.

Chiffres fiabilité Superb

Statistiques fiabilité Superb appuyées sur les 46 avis écrits par les internautes.

(Ces données sont issues des avis postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur	V. EGR	Catalyseur	FAP	Adblue	Volant Moteur	Embrayage
1	0	0	3	0	1	1

Injection	Turbo	Echangeur	Boîte de Vitesses	Cardan	Transmi. (Diff./BDT)
3	5	10	2	10	2

Joint de Culasse	Conso/fuite Huile	Damper	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	5	0	1	1	1	1

Démarreur	Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
1	0	0	0	4

Climatisation	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
0	3	5	3	0	1

Vibrations	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amort.	Roulements
1	1	2	0

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
0	0	2	0	0

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
1	1	0	0	3

Synthèse de vos avis sur la fiabilité

Fiabilité : 11 aiment 3 n'aiment pas

Service après vente : 4 n'aiment pas

Entretien (coût) : 1 aime 1 n'aime pas

Prix pièces détach. : 3 n'aiment pas

Vos témoignages issus des avis MOTEUR PAR MOTEUR

Chiffres contrôle technique (bilan de l'année 2021) par OTC UTAC

Petit extrait des données du bilan 2022 (CT passés en 2021, année complète) des contre visites des Skoda Superb issues de l'organisme UTAC - OTC. Plus de chiffres et de détails sur le site officiel de l'OTC.

L'Organisme Technique Central est une organisation dépendant du ministère français des Transports dont le but est de recolter les informations sur l'état du parc automobile et de surveiller le fonctionnement des centres de contrôle routier et l'homogénéité de ceux-ci.

Rappels

TDI : Sur les premiers modèles il a été constaté un dysfonctionnement de la pompe d'injection. Des fuites de carburant peuvent survenir.

Superb 2.0 115 ch (Essence)

Les AVIS sur la déclinaison 2.0 >>

Pas encore de retour de la part des internautes sur ce moteur ...

 

Superb 1.8 Turbo 150 ch (Essence)

Les AVIS sur la déclinaison 1.8 Turbo >>

Pas encore de retour de la part des internautes sur ce moteur ...

 

Superb V6 2.8 195 ch (Essence)

Les AVIS sur la déclinaison V6 2.8 >>

Statistiques fiabilité Superb V6 2.8 195 appuyées sur les 1 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
0	0	0	0	0	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0	0	0	0	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso/Fuite Huile	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	0	0	0	0	0	0

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur	Débitmètre
0	0	0	0	0	0

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	0	0	0	0	0

Vos témoignages :

Le seul internaute ayant témoigné n'a rien indiqué de spécial dans le champs des problèmes rencontrés.

 

Superb 1.9 TDI 100 ch (Diesel)

Les AVIS sur la déclinaison 1.9 TDI >>

Pas encore de retour de la part des internautes sur ce moteur ...

 

Superb 1.9 TDI 105 ch (Diesel)

Les AVIS sur la déclinaison 1.9 TDI >>

Statistiques fiabilité Superb 1.9 TDI 105 appuyées sur les 1 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
0	0	0	0	0	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0	1	0	0	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso/Fuite Huile	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	0	0	0	0	0	0

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur	Débitmètre
0	0	0	0	0	0

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	0	0	0	0	0

Vos témoignages :

- Usure prématurée de l'embrayage (+)

 

+ d'INFOS sur la déclinaison 1.9 TDI 105 ch >>

 

Superb 1.9 TDI 115 ch (Diesel)

Les AVIS sur la déclinaison 1.9 TDI >>

Statistiques fiabilité Superb 1.9 TDI 115 appuyées sur les 5 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
0	0	0	0	0	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0	0	0	0	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso/Fuite Huile	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	0	0	0	0	0	0

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur	Débitmètre
0	1	0	0	1	1

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	0	0	0	0	0

Vos témoignages :

- Radar de recul (+)

- Durit (166€ montage inclus.) (+)

- Probleme de centralisation des portes a la fermetures et l'ouvertures (+)

- Débitmètre d’air et problème capteur de liquide de refroidissement remplacement souvent (+)

 

+ d'INFOS sur la déclinaison 1.9 TDI 115 ch >>

 

Superb 1.9 TDI 130 ch (Diesel)

Les AVIS sur la déclinaison 1.9 TDI >>

Statistiques fiabilité Superb 1.9 TDI 130 appuyées sur les 13 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
0	1	0	0	0	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0	0	0	0	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso/Fuite Huile	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	0	2	0	0	1	0

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur	Débitmètre
0	0	0	0	1	1

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	0	0	0	0	0

Vos témoignages :

- électroniques portières qui ne ferment pas, klaxon qui ne fonctionne plus, éclairage intérieur qui ne fonctionne plus, bruits de clignotants en pe ... Lire la suite >>

- Aucun pour le moment (+)

- Voyant échapementatelier allumé alors que tous le système d'échappement fonctionne y compris circuit de recyclage des gaz - soufflet de cardan dro ... Lire la suite >>

- Soufflets cardans (2x de chaque côté) Lève-vitre conducteur. Electronique ( portières, plafonnier, clignotants ) (+)

- Manque de compression mauvais départ perte d'huile moteur (+)

- Debitmetre, (+)

- Remonte vitres gauche et droit en 2 mois d'ecart fermeture porte av et ar droite hs siege electrique chauffeur hs (+)

- Alternateur 198 000 (+)

- Radar arrière ne fonctionne pas lors de journées humides (+)

- Aucun en 420000 km (+)

- Éclairage intérieur. (+)

 

+ d'INFOS sur la déclinaison 1.9 TDI 130 ch >>

 

Superb 2.0 TDI 140 ch (Diesel)

Les AVIS sur la déclinaison 2.0 TDI >>

Statistiques fiabilité Superb 2.0 TDI 140 appuyées sur les 10 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
1	0	0	0	3	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
1	0	3	3	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso/Fuite Huile	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	0	1	0	0	0	0

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur	Débitmètre
1	7	0	3	0	0

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	0	0	0	0	0

Vos témoignages :

- Remplacement des disques et plaquettes de frein avants au lieu des disques arrières à 40.000 km (pas de remise pour l'erreur), remplacement du radia ... Lire la suite >>

- Radiateur et radar de recul (+)

- Micro kit main libre ne fonctionne pas bien (sauf quand c'est la concessionnaire qui fait un essai....), radar de stationnements av hs, turbo et 2 inj ... Lire la suite >>

- Pompe à huile et turbot remplacé à 80000KM pris en partie par SKODA FRANCE, soufflet de cardant à 90 000Km. (+)

- Radiateur et soufflets de cardan (+)

- Panne de pompe a huile a 75000 kms moteur mort (+)

- Radars recul nuls comme à l'av+additif FAP hors de prix+radiateur (+)

- SAV skoda de perpignan à éviter pour l'entretien (prix et sérieux) (+)

- Démarreur qui a été changé. Pompe a huile qui a lâché donc turbo à changer aussi. Soufflet de cardan à changer. Radiateur qui a été changé ... Lire la suite >>

- Soufflet de cardan à 60 000 kms remplacé par pièce d'origine et de nouveau HS après 20 000 kms. Remplacé par soufflet universel .... 100 000 kms ... Lire la suite >>

 

+ d'INFOS sur la déclinaison 2.0 TDI 140 ch >>

 

Superb 2.5 TDI V6 155 ch (Diesel)

Les AVIS sur la déclinaison 2.5 TDI V6 >>

Statistiques fiabilité Superb 2.5 TDI V6 155 appuyées sur les 3 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
0	0	0	0	0	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0	0	0	0	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso/Fuite Huile	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	0	0	1	0	0	0

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur	Débitmètre
0	0	0	0	1	0

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	0	0	0	0	0

Vos témoignages :

- En 4 ans 1 sonde de température moteur et rupture de galet de courroie d'accessoire. (+)

- Distribution a 120000km,depuis=ras (+)

- Fermeture automatique ne fonctionne pas et détecteur lumiere du rétro ne fonctionne pas (+)

 

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Superb 2.5 TDI V6 165 ch (Diesel)

Les AVIS sur la déclinaison 2.5 TDI V6 >>

Statistiques fiabilité Superb 2.5 TDI V6 165 appuyées sur les 5 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
0	1	0	0	0	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0	0	0	1	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso/Fuite Huile	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	0	1	0	1	0	0

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur	Débitmètre
0	1	0	0	0	0

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	0	0	0	0	0

Vos témoignages :

- Mécanisme vitre ar , plafonier non fonctionnant avec ouverture de portes, détecteur de présence ne fonctionne pas toujours, (+)

- BVA HS a 130 000km (+)

- Cardans HS (172 000 kms) (+)

- Petite fuite d'huile à 165000 km sans gravité et à part ça ....je cherche ..... - pneus avant à 85000 km , AR à 100000 km freins , disques à 12 ... Lire la suite >>

- 77214 KM Levier de vitesse hs remplacer en concession. - 93658 KM Soufflet de cardan hs. - 123538 KM Infiltration d'eau baie de pare-brise entrainant ... Lire la suite >>

 

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