Fiabilité Opel Astra (2021)
Plan de l'article :
Problèmes les plus connus
1.5 Diesel :
Ce moteur cumule plusieurs soucis. Le premier est lié au dispositif anti-NOx Adblue qui a tendance à voir son précieux liquide se cristalliser, avec à la clé un réservoir à changer et parfois même l'injecteur d'urée.
De plus, la chaîne qui lie les deux arbres à cames a souvent été prise en défaut ... Le problème est que cela peut potentiellement casser le moteur.
Enfin, il a parfois tendance à être gourmand en huile.
1.2 Turbo :
Ce moteur a des soucis connus de courroie humide qui s'effrite et de bougies qui cassent, menant tous les deux à des casses moteur. Les problèmes sont censés être corrigés mais de forts doutes persistent ... Vous êtes désormais au courant.
Chiffres fiabilité Astra
Statistiques fiabilité Astra appuyées sur les 5 avis écrits par les internautes.
(Ces données sont issues des avis postés toutes motorisations condondues)
| Casse Moteur |  V. EGR |
Catalyseur |
FAP |
Adblue |
Volant Moteur |
Embrayage |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Injection |
Turbo |
Echangeur | Boîte de Vitesses |
Cardan | Transmi. (Diff./BDT) |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Joint de Culasse |
Conso/fuite Huile |
Damper |
Distribution |
Batterie | Alternateur |
Allumage |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 |
| Démarreur |
Direction Ass. |
Pompe à Eau |
Pompe à carburant |
Pompe à huile |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Climatisation |
Electronique | Sondes |
Lève vitre |
Radio/CD | Bruits parasites |
| 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Vibrations | Usure prématurée des pneus |
Suspensions / Amort. |
Roulements |
| 0 | 0 | 0 | 0 |
| Etrier |
Servofrein | Essieu |
SilentBloc | Rotule |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| ABS |
ESP |
Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
| 0 | 1 | 1 | 0 | 0 |
Synthèse de vos avis sur la fiabilité
Service après vente : 1 n'aime pas
Vos témoignages issus des avis MOTEUR PAR MOTEUR
Accès rapide aux moteurs :
| Essence | Diesel |
| Hybride | Electrique |
Indices fiabilité ADAC
Comprendre : chaque ligne représente la fiabilité d'un millésime. Ex : l'étude indique qu'en 2022 les Astra de 2017 ont eu un taux de défaut de 8.6/1000.
| En 2022 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Astra | 7.2 | 6.3 | 8.5 | 8.6 | 10.4 | 17.7 | 20.3 | 18.8 |
| En 2020 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Astra | 10.8 | 9.1 | 9.1 | 14.6 | 17.9 | 22.3 | 24.1 | 26.6 |
| En 2019 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Astra | 8.2 | 8.4 | 12.5 | 18.1 | 22.1 | 25.5 | 29.4 | 31 |
| En 2018 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Astra | 8.7 | 10.4 | 19.2 | 24.7 | 30 | 37.2 | 39.8 | 34.4 |
| En 2017 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Astra | 7.1 | 15.6 | 19.6 | 25.3 | 37.7 | 42.3 | 40.2 | 46.9 |
| En 2016 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Astra | 10.5 | 13.3 | 16.3 | 32.5 | 38.1 | 37.3 | 48.6 | 52.6 |
| En 2015 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Astra | 6 | 9.1 | 19.8 | 25.2 | 30 | 44.2 | 48.8 | 48.5 |
| En 2014 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006 | 2005 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Astra | 6.7 | 12.8 | 18.5 | 25.2 | 41.3 | 50.3 | 54.7 | 54.4 |
Chiffres contrôle technique (bilan de l'année 2021) par OTC UTAC
Petit extrait des données du bilan 2022 (CT passés en 2021, année complète) des contre visites des Opel Astra issues de l'organisme UTAC - OTC. Plus de chiffres et de détails sur le site officiel de l'OTC.
L'Organisme Technique Central est une organisation dépendant du ministère français des Transports dont le but est de recolter les informations sur l'état du parc automobile et de surveiller le fonctionnement des centres de contrôle routier et l'homogénéité de ceux-ci.
| Génération | Moins de 5 ans (2017-2021) |
De 6 à 9 ans (2012-2017) |
De 10 à 14 ans (2007-2012) |
Plus de 15 ans (< 2007) |
| 2015 | 5.5% recalées | 5.9% recalées | ||
| 2009 | 6.3% recalées | 11.4% recalées | 20.6% recalées | |
| 2003 | 28.5% recalées | 35.3% recalées | ||
| 1997 | 36% recalées | |||
| 1991 | 36.7% recalées |
Classement Contrôle technique 2021 : les meilleures
Classement Contrôle technique 2021 : les pires
Rappels
Moteur :
Un rappel a eu lieu en 2025 concernant les modèles fabriqués entre 02.01.2024 - 13.09.2024 (Astra L) 04.02.2024 - 13.09.2024 (Grandland X) 21.03.2024 - 13.09.2024 (Grandland). En raison d'une faiblesse dans l'interface de sertissage du raccord d'accouplement rapide monté sur la pompe à carburant haute pression, une fuite peut se produire dans le tuyau de carburant à l'intérieur du compartiment moteur. Cela peut entraîner l'incendie du véhicule. Le code rappel de la marque est KP3 et le numéro d'alerte sur le site européen est SR/00446/25.
Unité de commande électronique du moteur (ECU) :
Un rappel a eu lieu en 2024 concernant les modèles fabriqués entre les dates spécifiées. En raison d’une erreur dans le logiciel d’étalonnage spécifique de l’unité de commande électronique du moteur (ECU), une valeur incorrecte peut être donnée lorsque les données sont traitées par le véhicule. Cela peut entraîner des émissions d’oxyde d’azote (NOx) qui sont supérieures aux limites réglementaires. Les émissions excessives de NOx présentent un risque pour l’environnement. Code rappel : CITROEN & DS : JZC OPEL : KIV PEUGEOT : MKS
Logiciel de communication des données d’immobilisation :
Un rappel a eu lieu en 2024 concernant les modèles fabriqués entre 06.03.2023 - 09.08.2023 et 16.03.2023 - 30.08.2023. Le logiciel de communication des données d’immobilisation entre le MCU (Motor Control Unit) et le BCM (Body Control Module) pourrait être défectueux. En conséquence, à partir d’une position stationnaire sur une pente, le véhicule pourrait se déplacer dans la direction opposée jusqu’à ce que le conducteur utilise les freins et arrête le véhicule. Cela augmente le risque d’accident. Code rappel : KIM, MJZ
Châssis :
Un mauvais boulonnage d'un élément du châssis peut entraîner une perte de stabilité du véhicule, ce qui crée un risque d’accident et de blessures. Rappel d'avril 2023 concernant les Astra fabriquées entre juin et novembre 2022.
Ceinture :
Le prétensionneur de ceinture de sécurité avant peut mal fonctionner, ce qui peut empêcher son activation lorsque l’airbag du passager est verrouillé, ce qui crée un risque de blessure. Le rappel de mars 2023 concerne les modèles produits entre avril et mais 2022.
Airbag :
Un mauvais positionnement de l'airbag rideau a induit à un rappel en mai 2022 impliquant les Astra fabriquées entre mars et avril 2022.
Verrouillage portière :
Des glissières de porte défectueuses ont été installés sur les quatre portes, ce qui peut mener à ce que les portes ne se ferment pas correctement et s'ouvrent en roulant. Rappel d'août 2022 concernant les Astra fabriquées en janvier 2022.
Témoignages (issus des 7 avis) dont le mot RAPPEL est cité
Sab : J'ai été arrêter par les gendarmes pour défaut d'assurance ils ont appeler mon assurance qu'il leur a confirmer que j avais été résilier ( alors que je n etais pas au courant) donc j ai signer le Pv . Suite à ça mon assurance me RAPPEL pour me dire qu elle s est tromper .pourrais je conteste l amende alors que j ai reconnu l infraction ?
Astra 1.2 Turbo 110 ch (Essence)
Statistiques fiabilité Astra 1.2 Turbo 110 appuyées sur les 1 avis écrits par les internautes.
| Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules | Adblue |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Joint de Culasse | Culasse | Conso/Fuite Huile | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur | Débitmètre |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Vos témoignages :
- Moteur HS rupture courroie distribution (+)
Astra 1.2 Turbo 130 ch (Essence)
Pas encore de retour de la part des internautes sur ce moteur ...
Astra 1.2 Turbo Hybrid e-DCS6 136 ch (Hybride)
Pas encore de retour de la part des internautes sur ce moteur ...
Astra 1.5 diesel 130 ch (Diesel)
Statistiques fiabilité Astra 1.5 diesel 130 appuyées sur les 2 avis écrits par les internautes.
| Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules | Adblue |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Joint de Culasse | Culasse | Conso/Fuite Huile | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur | Débitmètre |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Vos témoignages :
- Le système électroniques toujours pas réglés depuis 1 an (+)
Astra 1.6 Hybride 180 ch (Hybride)
Statistiques fiabilité Astra 1.6 Hybride 180 appuyées sur les 1 avis écrits par les internautes.
| Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules | Adblue |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Joint de Culasse | Culasse | Conso/Fuite Huile | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 |
| Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur | Débitmètre |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Vos témoignages :
- Ce n'est pas un disfonctionnement mais plutôt une intérrogation ! - La gestion de la capacité de charge de la batterie n'est pas du tout intuitive. ... Lire la suite >>
Astra GSE 225 ch (Essence)
Pas encore de retour de la part des internautes sur ce moteur ...
Astra Astra e Electrique 156 ch (Electrique)
Pas encore de retour de la part des internautes sur ce moteur ...
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