Plan de l'article :
Capteur de villebrequin :
Le capteur de villebrequin peut être fragile sur les premiers modèles sortis.
Statistiques fiabilité Agila appuyées sur les 51 avis écrits par les internautes.
(Ces données sont issues des avis postés toutes motorisations condondues)
Casse Moteur | V. EGR | Catalyseur | FAP | Adblue | Volant Moteur | Embrayage |
2 | 3 | 1 | 0 | 0 | 2 | 2 |
Injection | Turbo | Echangeur | Boîte de Vitesses | Cardan | Transmi. (Diff./BDT) |
3 | 0 | 2 | 2 | 0 | 4 |
Joint de Culasse | Conso/fuite Huile | Damper | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
0 | 4 | 0 | 5 | 1 | 2 | 1 |
Démarreur | Direction Ass. | Pompe à Eau | Pompe à carburant | Pompe à huile |
0 | 0 | 2 | 0 | 0 |
Climatisation | Electronique | Sondes | Lève vitre | Radio/CD | Bruits parasites |
0 | 1 | 7 | 7 | 2 | 0 |
Vibrations | Usure prématurée des pneus | Suspensions / Amort. | Roulements |
1 | 2 | 0 | 2 |
Etrier | Servofrein | Essieu | SilentBloc | Rotule |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
ABS | ESP | Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Fiabilité : 9 aiment 3 n'aiment pas
Service après vente : 1 n'aime pas
Entretien (coût) : 9 aiment 1 n'aime pas
Prix pièces détach. : 2 aiment 1 n'aime pas
Coût assurance : 1 aime 1 n'aime pas
Accès rapide aux moteurs :
Essence | Diesel |
Comprendre : chaque ligne représente la fiabilité du modèle sur une année (première colonne) millésime par millésime (les colonnes suivantes représentent les différentes générations étudiées lors de cette année).
En 2018 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Agila | 6.5 | 9.3 | - | - | - | - | - | 21.4 |
En 2017 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Agila | - | - | - | - | - | - | 23.4 | 24.8 |
En 2016 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Agila | - | - | - | - | - | 18.6 | 20 | - |
En 2015 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Agila | - | - | - | - | 13.4 | 14.8 | - | - |
En 2014 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006 | 2005 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Agila | - | - | - | 11 | 11.8 | - | - | - |
Petit extrait des données du bilan 2022 (CT passés en 2021, année complète) des contre visites des Opel Agila issues de l'organisme UTAC - OTC. Plus de chiffres et de détails sur le site officiel de l'OTC.
L'Organisme Technique Central est une organisation dépendant du ministère français des Transports dont le but est de recolter les informations sur l'état du parc automobile et de surveiller le fonctionnement des centres de contrôle routier et l'homogénéité de ceux-ci.
Génération | Moins de 5 ans (2017-2021) |
De 6 à 9 ans (2012-2017) |
De 10 à 14 ans (2007-2012) |
Plus de 15 ans (< 2007) |
2007 | 8.1% recalées | 20.7% recalées |
Classement Contrôle technique 2021 : les meilleures
Classement Contrôle technique 2021 : les pires
Moyeux :
Sur les premiers modèles a été constaté un problème concernant le calage écrous du moyeu de la roue.
Agila 1.0 12v 60 ch (Essence)
Statistiques fiabilité Agila 1.0 12v 60 appuyées sur les 7 avis écrits par les internautes.
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules | Adblue |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
0 | 0 | 1 | 0 | 0 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso/Fuite Huile | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
0 | 0 | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur | Débitmètre |
0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 |
Vos témoignages :
- Remplacement réservoire essence, suite à un rappel général (gratuit) (+)
- Durite qui lâche , capteur de démarrage aussi (+)
- Bougie cassée dans un cylindre qui m'a tordu une soupape , plus chaine de distribution complétement détendu donc hs qui c'est décalée sur les pig ... Lire la suite >>
- Distribution, capteur, reservoir, ralenti instable qui demande à caler (+)
- Injection à changer sinon ok (+)
Agila 1.0 12v 60 ch (Essence)
Statistiques fiabilité Agila 1.0 12v 60 appuyées sur les 7 avis écrits par les internautes.
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules | Adblue |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
0 | 0 | 1 | 0 | 0 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso/Fuite Huile | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
0 | 0 | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur | Débitmètre |
0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 |
Vos témoignages :
- Remplacement réservoire essence, suite à un rappel général (gratuit) (+)
- Durite qui lâche , capteur de démarrage aussi (+)
- Bougie cassée dans un cylindre qui m'a tordu une soupape , plus chaine de distribution complétement détendu donc hs qui c'est décalée sur les pig ... Lire la suite >>
- Distribution, capteur, reservoir, ralenti instable qui demande à caler (+)
- Injection à changer sinon ok (+)
Agila 1.2 16v 75 ch (Essence)
Statistiques fiabilité Agila 1.2 16v 75 appuyées sur les 18 avis écrits par les internautes.
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules | Adblue |
0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
0 | 0 | 1 | 0 | 0 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso/Fuite Huile | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
0 | 0 | 3 | 1 | 0 | 0 | 1 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur | Débitmètre |
0 | 2 | 2 | 0 | 3 | 0 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Vos témoignages :
- Vitres électriques qui ne remontent pas toujours, le voyant de la jauge à essence ne s'allume pas, problème au démarrage (+)
- - radiateur percé par un pseudo specialiste carrossier opelcoup de tournevis en positionnant le parechoc!! - Commodo clignotant remplacé (trouvé à ... Lire la suite >>
- Remonte vitres bouton hs ne tiens pas la route (+)
- Commande de volet de chauffage (+)
- Capteur démarrage, compte tours, joint psi, durits, injecteurs (+)
- Les boutons lève vitre fonctionnent quant ils veulent bien (+)
- Voyant moteur allumée malgré changement piece, démarrage impossible de temps a autre... (+)
- Capteur de pression huile moteur10€ (+)
- Dégouté, acheté il y a trois mois une premiere main chaine de distribution cassée, a 78 000 kilometres. - Je ne sais plus quoi faire de ce véhicu ... Lire la suite >>
- Deux soufflet de transmission à changer j'en suis la troisième main (+)
- Parallélisme à faire souvent (+)
- Tringlerie de boite de vitesse (Jeu), roulement de roues (82000 kms) (+)
- -radiateur moteur déformation du à la chaleur du soleil en été qui à cossé une fuite importante don un remplacement complet de celui si - mayonn ... Lire la suite >>
- 75000 biellette + rotule de direction à l'avant. - 80000 changement de la pompe à eau (roulement bruyant) (+)
Agila 1.2 16v 80 ch (Essence)
Statistiques fiabilité Agila 1.2 16v 80 appuyées sur les 5 avis écrits par les internautes.
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules | Adblue |
1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso/Fuite Huile | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
0 | 0 | 1 | 1 | 1 | 1 | 0 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur | Débitmètre |
0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 |
Vos témoignages :
- Alternateur HS à 30000KM/4 ans(roulements d'axe)! Obligation de procéder au remplacement car les roulements sont introuvables,prix 877 euros chez Op ... Lire la suite >>
- Fissure du collecteur d'échappement à 110'000 kms (le catalyseur étant solidaire du collecteur ai dû également le changer alors qu'il était en b ... Lire la suite >>
- 89.000km remplacement réservoir d'essence (rappel produit Opel), 96000 km perte massive d'huile bouchon carter, 100000km remplacement batterie, 11100 ... Lire la suite >>
Agila 1.3 CDTI 70 ch (Diesel)
Statistiques fiabilité Agila 1.3 CDTI 70 appuyées sur les 14 avis écrits par les internautes.
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules | Adblue |
1 | 1 | 3 | 0 | 0 | 0 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
2 | 1 | 1 | 0 | 0 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso/Fuite Huile | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur | Débitmètre |
0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Vos témoignages :
- De gros problèmes de démarrage, sauf par temps froid (+)
- Démarrages exécrables (+)
- Capteur de pression d'air et injecteur hs à 100 000 km (+)
- Moteur leve vitre hs - Pignon boite de vitesses 5eme et 4eme hs malgré le peu de kms (+)
- Butée d embrayage (+)
- Démarrage . voyant voiture clef allumé de temps en temps (+)
- Valve egr, décrassage complet , voyant clef qui s'allume mais sans perte de vitesse éteint et rallumer (+)
- Volant moteur, depuis son remplacement c'est une nouvelle voiture. (+)
- Alternateur et esp (+)
- Problème principal moteur tige bloqué niveau vanne egr. (+)
- Vanne EGR HS (+)
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