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Moteur transversal avant
Traction avant Train avant Macpherson Train arrière semi-rigide |
Longueur | 3.54 m |
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Largeur (hors rétro.) | 1.62 m |
Hauteur | 1.66 m |
Empattement | 2.36 m |
Voies AV/ARR | 1.42/1.38 m |
Poids moyen | 1000 kg |
Réservoir | 41 litres |
Coffre | 200 litres |
Places assises | 5 places |
Boîte(s) | Man. 5 |
Transmission(s) | Traction |
Moteur | Cyl. | Puiss. | Couple | V.Max | 0-100 km/h |
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1.0 Boîte 5 (953 kg) |
3 | 58 ch à 5500 T/min |
90 NM à 3800 T/min |
150 Km/h | 17.3 sec. |
1.3 cdti Boîte 5 (1055 kg) |
4 | 70 ch à 4000 T/min |
170 NM à 2000 T/min |
160 Km/h | 14.9 sec. |
1.2 Boîte 5 (955 kg) |
4 | 75 ch à 5500 T/min |
110 NM à 4000 T/min |
156 Km/h | 13.6 sec. |
1.2 Boîte 5 (980 kg) |
4 | 80 ch à 5500 T/min |
110 NM à 4000 T/min |
168 Km/h | 13.2 sec. |
Pneus | Confort | sur Agila (~1000 kg) |
Commentaire |
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155/65 R14 Flancs : 10.1 cm |
6.8/10 | 6.3/10 | Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route précaire / Consommation réduite |
165/60 R14 Flancs : 9.9 cm |
6.8/10 | 6.7/10 | Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route précaire / Consommation réduite |
165/70 R14 Flancs : 11.6 cm |
7.9/10 | 6.1/10 | Très légère tendance au roulis / Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route précaire / Consommation réduite |
185/60 R15 Flancs : 11.1 cm |
7.6/10 | 7/10 | Consommation réduite |
Modèles | Longueur | Poids moy. | Coffre |
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C2 (2003) | 3.66 m | 1000 Kg | 165 L |
Panda (2003) | 3.54 m | 1000 Kg | 205 L |
Ka (1996) | 3.62 m | 950 Kg | 185 L |
Picanto (2004) | 3.53 m | 900 Kg | 160 L |
Mini (2001) | 3.63 m | 1100 Kg | 160 L |
Wagon R (1998 à 2008) | 3.54 m | 1000 Kg | 250 L |
Yaris (1999 ) | 3.61 m | 900 Kg | 200 L |
Lupo (1998) | 3.53 m | 950 Kg | 130 L |
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