Fiabilité Jeep Avenger (2023) (21 témoignages)
Plan de l'article :
Problèmes les plus connus
1.2 Turbo T3 BVM
:
Attention : ne concerne pas la version e-Hybrid qui n'a pas le même moteur malgré une puissance similaire.
La courroie humide mène quasi systématiquement à sa dégradation et au colmatage du circuit de lubrification moteur ... Le 1.2 Puretech est en effet un moteur qui nécessite de bien surveiller sa courroie sous peine de casser le moteur. Les casses de bougies sont aussi un autre problème bien que moins répandues.
Chiffres fiabilité Avenger
Statistiques fiabilité Avenger appuyées sur les 21 avis écrits par les internautes.
(Ces données sont issues des avis postés toutes motorisations condondues)
| Casse Moteur |  V. EGR |
Catalyseur |
FAP |
Adblue |
Volant Moteur |
Embrayage |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Injection |
Turbo |
Echangeur | Boîte de Vitesses |
Cardan | Transmi. (Diff./BDT) |
| 0 | 0 | 0 | 4 | 0 | 3 |
| Joint de Culasse |
Conso/fuite Huile |
Damper |
Distribution |
Batterie | Alternateur |
Allumage |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Démarreur |
Direction Ass. |
Pompe à Eau |
Pompe à carburant |
Pompe à huile |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Climatisation |
Electronique | Sondes |
Lève vitre |
Radio/CD | Bruits parasites |
| 0 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Vibrations | Usure prématurée des pneus |
Suspensions / Amort. |
Roulements |
| 0 | 1 | 1 | 0 |
| Etrier |
Servofrein | Essieu |
SilentBloc | Rotule |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| ABS |
ESP |
Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
| 2 | 0 | 0 | 1 | 0 |
Synthèse de vos avis sur la fiabilité
Fiabilité : 12 n'aiment pas Service après vente : 2 aiment 3 n'aiment pas
Vos témoignages issus des avis MOTEUR PAR MOTEUR
Accès rapide aux moteurs :
| Essence | Hybride |
| Electrique | |
Rappels
Direction :
Un rappel a eu lieu en 2024 concernant les modèles fabriqués entre 05.04.2024 - 06.05.2024. Une rupture possible du pignon à l'intérieur du boîtier de direction assistée électrique peut rendre la direction lourde ou la bloquer. Cela peut augmenter le risque d'accident et de blessures. Le code rappel de la marque est 84B et le numéro d'alerte sur le site européen est A12/03626/24.
Système de freinage :
Un rappel a eu lieu en 2025 concernant les modèles fabriqués entre 26.03.2024 - 31.05.2024. Le système avancé d'aide à la conduite (ADAS) peut désactiver simultanément l'assistance au freinage d'urgence et le système d'avertissement de franchissement de ligne. Cela peut augmenter le risque d'accident. Le code rappel de la marque est 88B et le numéro d'alerte sur le site européen est SR/03804/24.
Avenger 1.2 Turbo T3 100 ch (Essence)
Statistiques fiabilité Avenger 1.2 Turbo T3 100 appuyées sur les 6 avis écrits par les internautes.
| Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules | Adblue |
| 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Joint de Culasse | Culasse | Conso/Fuite Huile | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur | Débitmètre |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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Avenger 1.2 Turbo T3 e-DCS6 Hybride 100 ch (Hybride)
Statistiques fiabilité Avenger 1.2 Turbo T3 e-DCS6 Hybride 100 appuyées sur les 2 avis écrits par les internautes.
| Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules | Adblue |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Joint de Culasse | Culasse | Conso/Fuite Huile | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur | Débitmètre |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Vos témoignages :
- Antenne GPS peu précise (+)
Avenger 1.2 Turbo T3 e-DCS6 4Xe Hybride 136 ch (Hybride)
Pas encore de retour de la part des internautes sur ce moteur ...
Avenger EV Electrique 156 ch (Electrique)
Statistiques fiabilité Avenger EV Electrique 156 appuyées sur les 15 avis écrits par les internautes.
| Moteur électrique |
Chargeur | prise | Batterie |
Cardan |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| refroidissement | Sondes |
Electronique | Pompe à chaleur | Transmi. (Diff./BDT) |
0 | 0 | 4 | 0 | 2 |
Vos témoignages :
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