Fiabilité Bmw Serie 3 Compact (1994 - 2000)

Serie 3 Compact 1.6 i 100 ch (Essence)

Statistiques fiabilité Serie 3 Compact 1.6 i 100 appuyées sur les 15 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
0	0	0	1	0	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0	1	0	0	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso/Fuite Huile	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	0	0	0	0	0	0

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur	Débitmètre
0	0	1	0	0	0

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	0	0	0	0	0

Vos témoignages :

- Thermostat, freins ar, silent bloc moteur (+)

- Vitre conducteur qui est tombée dans la portière (moteur de lève vitre). (+)

- Aucun mis a part entretient et pièces d'usures (+)

- Bruit de la direction assistée (+)

- - pompe à eau, viscocoupleur, ciel de toit et les pièces. d'usure, vitre électrique, vis coupleur (+)

- Uniquement le thermostat (+)

- Freins avant (complets) + 4 amortisseurs remplacés à 180000 kms, tout le reste (y compris embrayage) est d'origine, qui dit mieux??? (+)

- Triangle, plafonnier (+)

- Lève vitre 4 fois changé (+)

- Catalyseur HS à 165 000km, mécanisme de vitre électrique, ciel de toit, baie de pare brise (joint caoutchouc cassant) (+)

Serie 3 Compact 1.9 i 105 ch (Essence)

Statistiques fiabilité Serie 3 Compact 1.9 i 105 appuyées sur les 7 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
0	0	0	0	0	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0	0	0	0	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso/Fuite Huile	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	0	0	1	0	0	0

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur	Débitmètre
0	1	1	0	0	0

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
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Vos témoignages :

- Fuite au radiateur de chauffage sous le tableau de bord et systèmes de lève-vitre fragiles. (+)

- Défaut abs (+)

- Pas grand chose a part les usures. Plafonnier qui se décolle derrière la portière coté conducteur qui a du mal a ouvrir amortisseur a changer derr ... Lire la suite >>

- Aucun (à surveiller les triangles, qui doivent être changés aux alentours des 190/200000. (+)

- Tomber qu'une seul fois en panne sur la route à cause de la pompe à eau d'origine qui a lâché à 245000km - Solide comme même !!! - Un oubli de m ... Lire la suite >>

- Pompe abs asc lève vitre (+)

Serie 3 Compact 2.5 i 170 ch (Essence)

Statistiques fiabilité Serie 3 Compact 2.5 i 170 appuyées sur les 6 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
0	0	0	0	0	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0	0	0	0	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso/Fuite Huile	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	0	0	0	0	0	0

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur	Débitmètre
0	1	0	0	0	0

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	0	0	0	0	0

Vos témoignages :

- VITRE COTE CONDUCTEUR (+)

- Vitre electrique conducteur,CIEL DE TOIT QUI COMMENCE A CE DECOLLER (+)

- Aucuns soucis majeur juste de l'entretien occasionnel. Juste un gros défaut au niveau du support de barre stab' avant gauche qui est HS et donc qui d ... Lire la suite >>

- Silent bloc train avant, vis de purge radiateur cassée. (+)

- Bandes latérales de protection des portieres se deteriorent facilement;leve vitres à changer vers les 240000kms. Plaquettes à changer souvent pour ... Lire la suite >>

Serie 3 Compact 1.7 TD 90 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Serie 3 Compact 1.7 TD 90 appuyées sur les 8 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
0	0	0	0	0	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0	0	2	0	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso/Fuite Huile	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	0	0	0	0	0	0

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur	Débitmètre
0	1	1	0	0	0

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
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Vos témoignages :

- Injecteurs pilote defaillant a 270000kms (+)

- Aucun juste entretien normal quoi (+)

- Fumée blanche et moteur qui chauffe (+)

- Etrier de frein a 240 000km ses assez comprehensible au bout de 240 000 km (+)

- Probleme lève vitres (+)

- Disque / étrier de frein à 210000 km/silent bloc triangle 230000 km refroidissement moteur à 250000 km (+)

- Pompe à injection tendeurs de chaîne à 200000 kilomètres (+)

- Elle consomme beaucoup, je décide de la pousser et je m'appercois qu'elle refuse de depasser les 150/160 , elle monte bien jusqu'a la et une fois a c ... Lire la suite >>