Avis Volkswagen Fox 1.4 16v 75 ch Fox 1.4 de 2005, env. 150.000 km, LV électriques, clim
Fiches FOX 
Posté le : 2019-10-05 22:37:58
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route
Qualités : Silence et couple en ville, spacieuse
Défauts : Devient gourmand sur autoroute dès 110 km/h
Consommation moyenne : 6,8 litres
Problèmes rencontrés : conso d´huile résolu avec un produit "stop fuite" de grande qualité (avec polymères) et de nettoyage moteur. Après zéro conso d´huile et baisse de conso d´essence de 1 l. Serrure du hayon.
Note : 15/20
Voiture acheté il y a deux ans avec grosse conso d´huile et fumée bleu pour pas cher.
Pb résolu avec un nettoyant moteur et un additif d´huile pour arrêter la perte d´huile avec des polymères. C´était la marque allemande Petec, mais il y a surement d´autres. Ce qui coûtait environ 40,- Euros.
La voiture roule sans soucis. L´intérieur souvent critiqué pour ses plastiques se maintient par contre très bien dans le temps.
En ville elle fait plaisir, sur autoroute la consommation augmente vite au-delà de 110 km/h et le bruit vers 120 km/h.
C´est sans doute lié à sa hauteur de SUV et son empattement de citadine.
Le moteur de 75 CV est à conseiller, car sans être sportif il a toujours des ressources.
Seulement dispo en 3 portes et 4 places, ce qui dérange des fois avec un accès aux places arrières (spacieuses autrement) difficile.
Les places à l´avant vont même aussi bien pour des personnes de 1,55 m (siège extrêmement réglable en hauteur sur la mienne ainsi que la profondeur du volant) que pour des personnes de 1,90 m avec beaucoup d´espace sous le pavillon.
Le coffre avec la banquette coulissante est très satisfaisant par rapport à la taille du véhicule.
La radio d´origine est absolument à changer et l´intégration d´une autre radio avec un adaptateur VW se fait très facilement, car le montage est normalisé en 1 DIN ou 2 DIN.
Il se dit que les lève-vitres électriques tombent souvent en panne. Les miens fonctionnent, mais le bruit et la lenteur laissent craindre que la panne n´est pas loin.
Le chauffage en hiver est très rapide et la climatisation en été est efficace.
Par contre, avec des pneus de 165/70 il ne faut pas s´attendre à des distances de freinage de formule 1.
Ce qui ne dérange pas à petite vitesse en ville, mais il faut le garder en tête sur RN sous la pluie.
A conseiller comme voiture de débutant ou pour la bataille en ville avec des trajets occasionnels d´autoroute.
Pour plus d´autoroute je conseille la taille au-dessus avec un moteur Diesel genre Opel Corsa ou Peugeot 208.
- Par brian - (2021-02-24 18:14:47) : problemes recurrents d'injecteurs ,de l'essence
sp98 e5
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