Qualités : Véhicule confortable, assez silencieux, design qui ne prend pas trop de rides. Boite bien étagée, moteur coupleux et très bon à la conduite, très polyvalent, tenue de route assez bluffante avec de bon pneus, pour une voiture non sportive.
Défauts : Finition juste suffisante, vibrations parasites, fiabilité globale très
médiocre ces voitures tombent en ruine ! Le moteur est costaud, rien à dire, mais le reste est une escroquerie de la part de Renault !!!Conception à la 'va-vite' avec des pièces probablement à très bas coût.
Consommation moyenne : 5 à 6 litres/100km
Problèmes rencontrés : Turbo HS ( voir plus bas ), vanne EGR encrassée, lèves vitres, clim qui fuit dans l'habitacle, eau de pluie dans vide poche, faisceau sous le siège
défectueux qui entraine le voyant au tableau de bord ' SERVICE+ AIRBAG ', rotules de directions changées 3 fois en 140 000 km.
Problème de conception du turbo connu et reconnu par la marque, mais absolument aucun rappel n'a été fait, les clients sont livrés à eux mêmes. Une simple prise en charge a été faite pour les clients qui ont entretenue leur voiture uniquement chez renault et sans jamais dépasser d'un kilomètre les préconisations constructeurs. Prise en charge faite 5 ans ET 120 000 km après achat uniquement, inutile de préciser que la majorité ont toutes dépassées les 120 000 km et les 5 ans. Il ne vous reste qu'à payer 1800 euros de remplacement du turbo s'il n'a pas cassé et emballé le moteur ( 5000 euros de réparation ) NON PRIS EN CHARGE !
N'achetez pas une Mégane avant 2004 !
Note : 8/20
Prix assurance : 600 euros/an (Assureur : MAIF ) (type de contrat : tiers+vol+incendie) (Bonus/Malus : 5%)
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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