Avis Renault Megane 3 1.2 TCE 115 ch Edition Limited 2015 - BVM6
Fiches MEGANE 3 
Posté le : 2017-01-29 10:55:46
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route
Qualités : Très bonne tenue de route, très peu sensible au roulis, la belle se conduit aisément d'autant qu'elle bénéficie d'une direction très précise . Le confort à l'intérieur est correct au niveau des suspensions, préférez quand même les routes en bon état pour les grands trajets.. Les bruits de roulements, inexistants en ville, sont très bien contenus jusqu'à 120km/h .
Au niveau motorisation, le moteur est volontaire sans toutefois être sportif et reste suffisant pour se mouvoir avec agilité aussi bien en ville que sur route, dépasser n'est pas un problème. Disponible dès 1500 trs/min, le moteur révèle tout son potentiel entre 2000 et 3000 trs/min. Le moteur est extrêmement discret jusqu'à 110km/h, et davantage bruyant au-delà . La consommation est parfaitement maîtrisée, c'est d'autant plus remarquable que c'est une essence, l'étagement des vitesses fait merveilles . On peut parler ici d'agrément de conduite. Le start&stop est un vrai plus: en plus de réduire la consommation on profite à l'arrêt d'un silence quasi absolu.
La mégane est spacieuse, aussi bien à l'avant qu'à l'arrière, les rangements sont bien pensés dans l'habitacle. Le coffre offre un bon volume, assez accessible. L'insonorisation est bonne, ce qui en fait potentiellement une bonne routière, Les sièges maintiennent bien le corps. La qualité générale perçue est plutôt bonne aussi bien au niveau des matériaux que des finitions. L'éclairage de nuit est très efficace, on voit bien la route et bien entendu l'allumage des feux et des essuie-glaces peut se faire automatiquement. Les sièges chauffants sont formidables et la climatisation très efficace et bien calibrée. Les ingénieurs de chez Renault ont très à propos configuré la soufflerie pour se couper en même temps que le moteur (start&stop) ce qui empêche à la pollution de pénétrer dans l'habitacle quand on est à l'arrêt dans les feux rouges. La visibilité à l'avant est excellente, le radar de recul permet de se garer facilement malgré une visibilité à l'arrière assez faible. La position de conduite, proche du sol permet d'apprécier au mieux les sensations de la route, avec un poste de conduite plutôt bas. L'ergonomie des commandes est bien pensée, tout le nécessaire est à portée de volant, et les commandes non indispensables n'encombres pas le volant mais sont disposés sur le tableau de bord.
Le GPS intégré (tomtom) est parfait (mention bien pour la luminosité de la carte qui s'adapte en fonction de s'il fait jour ou nuit). Le son de l'autoradio est de bonne qualité et l'on peut modifier la cartographie sonore de la voiture (pour que le son soit plus ou moins diffusé entre l'avant et l'arrière et la gauche et la droite du véhicule). Enfin dernier équipement mais pas des moindres : la carte mains libres qui permet de rentrer et de démarrer la voiture sans avoir à sortir ses clefs et qui en prime rabat les rétros lorsque l'on verrouille la voiture ou encore permet d'allumer à distance les phares, ce qui est bien pratique quand on ne sait plus où on l'a garée...
Extérieurement, le style à la fois sobre, dynamique et élégant résume assez bien les prestations générales offertes par la voiture.
Défauts : Bien que précise, la direction donne l'impression d'être un peu lourde.Le seuil de chargement est assez haut mais néanmoins pas gênant. Les sièges à l'arrière sont fixés par un crochet : impossible de faire varier l'inclinaison de la banquette arrière: soit ils sont rabattus pour augmenter la taille du coffre, soit ils sont levés à une position prédéfinie. Il n'est pas aisé de trouver une position de conduite confortable, est-ce dû à la multitude de paramètres à régler ? (hauteur, profondeur, inclinaison). Enfin la visibilité à l'arrière est plutôt mauvaise.
La carrosserie n'est pas très bien protégée, gare aux coups sur les portières..
Consommation moyenne : 6,5 litres/100km
Problèmes rencontrés : Néant
Note : 16/20
Prix assurance : 822 euros/an (Assureur : MAIF ) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 90%)
Autres avis Megane 3 1.2 TCE 115 ch Essence
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