Posté le : 2012-03-28 14:30:10
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route
Qualités : belle ligne. tenue de route
Défauts : Fiabilité.
Consommation moyenne : 6.6 Litres / 100 km
Problèmes rencontrés : Train avant: rotules/pivots. Embrayage qui patine entre le 5ème et la 6ème. Afficheur multi fonctions qui devient tout noir au bout d'une demi heure d'utilisation. (plus rapidement par temps chaud)
Note : 10/20
Prix assurance : euros/an (Assureur : ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : %)
Le service client Peugeot nie tous les problèmes pourtant bien connus sur la 407.
Pour eux, le problème de l'embrayage qui patine n'est absolument pas dû à un sous-dimentionnement de celui-ci, mais provient soit de la conduite, soit de l'usure normale!
Si vous tractez ne serait-ce qu'un porte-moto, le problème vient de là !
Le train avant qui lâche est bien connu car il provient d'un problème de conception des rotules. (des modifications de montages ont été opérées)
L'afficheur multifonctions qui devient illisible dès qu'il fait un peu chaud. (cet équipement doit tenir toute la durée du véhicule et n'est en aucun cas un élément d'usure normal)
Le service clientèle Peugeot affirme simplement que ce sont des pièces d'usure et n'y voit là rien d'anormal !!!
On peut donc en conclure qu'un 407 qui tracte un porte moto de manière très occasionnelle est morte à 90 000 Km !!!
Embrayage H.S - Train avant H.S - Afficheur multifonction H.S.
Je pense que l'on est face à un problème de fiabilité qui relève du vice caché.
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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