Avis Peugeot 207 1.4 HDI 68 ch Urban Move 2011
Fiches 207 
Posté le : 2020-08-26 13:35:28
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route
Qualités : Direction assistée électrique
Relative agilité et tenue de route
Position de conduite
Apparemment fiable ( sous réserve d'une utilisation adaptée)
Défauts : Rapport erronément habitabilité
Levier de vitesse qui accroche
Suspensions trop fermes pour une citadine
Comportement du moteur à faible régime
Verrin de coffre
Rapport conso puissance
Sensation à l'embrayage
Consommation moyenne : 5,5 odb
Problèmes rencontrés : Voyant moteur intermittent (pas clignotant) allumé - changement de batterie >résolu
Note : 13/20
Pas une mauvaise voiture
Aspects pratiques
Assez peu habitable, et un faible volume de coffre, mais bien qu'elle ait grandi depuis la 206, elle reste relativement peu encombrante.
Cependant, malgré sa belle tenue de route, et un châssis hyper rigide, elle reste une citadine agile à la direction hyper légère : l'autoroute reste cependant bien possible... Heureusement, c'est un diesel. Attention aux nuits de poule en ville, vous les prenez avec très peu d'amorti.
Une commande peu agréable du levier de vitesse, que je ressort n'amène pas toujours au point mort...
Question conso, on est entre 5,5 et 6 en urbain. Sur un long trajet de 500 km d'autoroute et nationale + 500 km sur les petites roues vallonnés d'Ardèche, je suis d'enfer à descendu à 5,1 dans faire particulièrement attention. Bon point, la conso augmente mais n'explose pas en montagne.
La puissance est suffisante même en montagne. 160 nm de couple max à environ 2000 trs/min (voire même moins) rend ce moteur largement supportable. Autre avantage de cette modeste puissance, une fois chaud, l'eco conduite se résume à de l'anticipation, l'utilisation du frein moteur, et de franches accélérations (oui,si je suis le premier au feu rouge, je laisse parfois les autres derrière malgré mes 68 ch... Selon le profil de la route derrière bien sûr). Et ce, malgré le poids très élevé de la voiture (1,2 t !).
Mais rouler sous les 2000 trs minutes n'est pas recommandé sur à froid. Le moteur n'est pas souple... Dommage pour un diesel qui est pourtant assez coupleux pour son niveau de puissance.
La puissance est un problème secondaire (enquiquinant à froid). En montagne les conso n'explosent pas
Une bonne position de conduite, avec réglage du volant en profondeur, permet une bonne visibilité.
L'équipement de la version Urban move est très complet (limiteur régulateur, clim auto bi-zone, autoradio CD, rétros électriques...) Seul le bluetooth manque.
Les compteurs à fond blanc produisent un bel effet.
Défaut du limiteur de vitesse. Il ne se règle pas pour la vitesse actuelle. Si vous aviez règlé pour 50 et que vous voulez le passer à 70, il faut appuyer jusqu'à ce qu'il arrive à 70 (pas de 1 puis de 5 kmh si on maintient la pression sur le bouton)
Problèmes rencontrés
Voyant moteur à 40000 km . Résolu par un chargement de batterie (7 ans depuis le dernier)
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