441 Avis OPEL Astra (2004-2010)
Avis classés par moteur :
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1.4 90 ch
Synthèse des 441 avis :
Qualités et défauts Astra signalés par les internautes via les 441 avis postés :
Comportement routier : 135 aiment 2 n'aiment pas Capacités 4x4 : 1 aime Précision direction : 3 aiment 1 n'aime pas 
Consistance direction : 1 aime 2 n'aiment pas Freinage : 13 aiment 7 n'aiment pas Rayon de braquage : 3 n'aiment pas Agrément : 55 aiment 13 n'aiment pas Poids : 1 aime 7 n'aiment pas Confort global : 102 aiment 30 n'aiment pas Confort des sièges : 17 aiment 13 n'aiment pas Confort banquette arri. : 2 aiment Insonorisation et bruit perçu : 21 aiment 52 n'aiment pas Bruit roulement/pneu : 4 n'aiment pas Bruit d'air : 1 aime 2 n'aiment pas Bruits parasites : 2 aiment 6 n'aiment pas Finition / qualité des plastiques : 51 aiment 17 n'aiment pas Vieillissement des plastiques : 1 aime 2 n'aiment pas Qualité des assemblages : 2 aiment 1 n'aime pas Présentation intérieure : 1 aime Luminosité : 3 aiment 1 n'aime pas Qualité son/autoradio : 17 aiment 3 n'aiment pas Modularité : 2 aiment 3 n'aiment pas Habitabilité : 21 aiment 8 n'aiment pas Position de conduite : 5 aiment Usure des sièges : 2 aiment 4 n'aiment pas Rétrovision : 1 aime 17 n'aiment pas Visibilité avant : 2 aiment 4 n'aiment pas Volume de coffre : 25 aiment 11 n'aiment pas Volume du réservoir : 3 n'aiment pas Taille boîte à gants : 1 n'aime pas Nombre de rangements : 1 aime 17 n'aiment pas Roue de secours : 1 n'aime pas Puissance moteur et relances : 50 aiment 28 n'aiment pas Couple moteur : 19 aiment 21 n'aiment pas Capacité de tractage : 2 aiment 2 n'aiment pas Consommation : 64 aiment 41 n'aiment pas Autonomie : 6 aiment Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 4 aiment 9 n'aiment pas Rapport qualité/prix : 2 aiment Style : 80 aiment 2 n'aiment pas Vieillissement du style : 5 aiment Résistance peinture : 1 n'aime pas Equipement : 34 aiment 1 n'aime pas Poids : 2 aiment 18 n'aiment pas Eclairage : 2 n'aiment pas Fiabilité : 56 aiment 84 n'aiment pas Service après vente : 2 aiment 17 n'aiment pas Entretien (coût) : 14 aiment 13 n'aiment pas Prix pièces détach. : 2 aiment 18 n'aiment pas Coût assurance : 2 aiment 2 n'aiment pas Accessibilité moteur : 1 n'aime pas
AVIS LE PLUS COMPLET SUR OPEL Astra
Opel Astra 1.3 CDTI 90 ch BVM, 460.000, 2006, Enjoy, Station Wagon, Z13 DTH 90CH 1.3 CDTI
Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Opel Astra (Poster mon avis)
Posté le : 2019-09-03 13:56:59
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route
Qualités : 1. confort des sieges 2.Securite active et passive (5 etoiles EuroNCAP), pneus pas cher, style de la carroserie - le break a une ligne atemporelle. Silence sur la route, cruise control facile a installer. Systeme audio d origine de bonne qualite. Pratique pour transporter des choses - banquettes pliables pour faire le pancher plat. Moteur relativement econome pour une auto de 1.4 tonnes(conso reele 8% ville, 5% route en ete). Conso en temps froid -10,-20 grimpe de au moins 30%.
Tenue de rue tres bonne.
Prix des pieces de carroserie tres bas. Quasiment pas de rouille apres 13 ans.
Prix de la revision anuelle (huile GM 5w30+filtres) tres bas pour un diesel.
Injection Bosch sans problemes. J'ai utilise aussi de l'huile 2T dans le diesel en doses homeopathes (200 ml pour 50 litres de fuel) - tout ca pour assurer une lubrication correcte de la pompe d'haute pression et des injecteurs. Le diesel de 2019 est moins "gras" que celui de 2004, quant le systeme d'injection a ete concu.
Le Moteur d'origine FIAT est tres tres durable (purvu que l'entretien est fait scrupuleux). Assez silencieux aussi. 1,3 cdti consomme 50% moins que son grand frere 1.9 cdti. 1.7 cdti reste un moteur avec des faiblesses> pompe huile, turbo...et qui consomme trop par rapport au prestations.
Défauts : 1.Alternateur mal place, mal concu - se chauffe et limite le debit de courant electrique en ete. Duree de vie max 5 ans et tres cher a remplacer: cca 300 euro sans le prix du montage. La connectique vers la batterie du vehicule est de pietre qualite GM - il faut la refaire, sinon toujours les cables sont chauds.
2.Electronique folle: CIM (calculateur integre dans le volant) est sujet de defaut et doit etre remplace. Premier signe - la claxon ne fonctionne plus quans les feux sont allumes. Puis les commandes de volume sur le volan deviennes inactifs, tout comme le cruise control. Dernier souflle - l'ordinateur CIM interdit la reconaissance de la cle et ne permet pas le demmarage du vehicule.
3. Grille regulierement les ampoules.
4. Boite de vitesse mal concue de General Motors M20 (similaire a M32). Les roulements de la boite de vitesse sont sous dimensionees, mal usinees, produisent de la limaille et se detachent finalement dans la boite de vitesse qui explode. Premier signe: sirenage en 6-eme, puis sirenage en 5-eme, puis mouvement du levier de vitesse au demarage, apres c'est la fin de la boite. Peut etre reconditionnee avant de subir de dommages en remplacant tous les rulements sur les trois arbres de la boite. Prix des pieces 300 euro sans maneuvre.
5. Volante bi-masse pas durable.
6. Dinamique etrange du vehicule> totalement deconseille a un chauffeur debutant. Par example, l'acceleration est lente, dangereuse dans les premier trois rapports (il faut echanger a 3000 tours pour se deplacer). Vehicule lourd -1.4 tonnes - avec inertie dangereuse. Apres 50 km/h acccelere tres bien, mais avant....conduite en ville dangereuse, surtout dans les virages a gauche.
7. Peu de mecaniciens acceptent de travailler sur ce moteur et encore moins ont aucune idee de quoi faire. La distribution est a chaine et DOIT ETRE REMPLACEE. Maneuvre compliquee pour cette distri, qui est pas chere en soi (100 euro).
8. Electrovanne turbo remplacee chaque 2 ans.
9. Tuyauterie air-turbo fragile. Trajets entiers doivent etre remplacees - heuresement on peut les remplacer par des durits de carburant (il faut juste mesurer le diametre).
10. Bougies de prechauffages ont tendence a se rompre dans la culasse - attention au demontage. Preventif, on peut les remplacer tous les 4 ans, avant qu'elle ne se "soudent" (bloquent) dans la culasse.
11. Train de roulement s'abime tres vite si on quitte l'asphalte.
12. AIR CO (vaporisateur bouche, a du etre remplace). Les prestations de l'AIR CO sont faibles.
13. Tuyauterie EGR et admission ont tendence a se boucher avec de la fumee. Leur geometrie facilite le bouchage. Tres complique pour nettoyer.
Pour eviter de boucher l'EGR: roulez en minimum 2500 tours, ajutez dans le reservoire de carburant du additif diesel comme Liqui Molly ou STP injector cleaner.
Sensor MAP doit etre nettoye regulierement.
Consommation moyenne : 1200 km autonomie hors-ville (route nationale, en respectant les limites de vitesse, utilisant le regulateur de vitesse). Sinon 5.5% en mode sportif, 4.2% en counduisant economique. En ville, conso grimpe> 8-10 % suivant les conditions de trafic et les temperatures exterieurs. Meilleur resultat urbain - 6.8% (trajets longs urbains, dans la nuit). Moyenne normale ete avec air conditionne 8% (moyenne de 17 km/h). Sur temps de gel > 10% conso exclusivement ville.
Problèmes rencontrés : Turbo, electrovanne turbo, durits air, alternateur, boite de vitesse, casette de direction, bielettes antiroulement, electronique difficile a aprivoiser meme par des pros.
Difficile de trouver des garages qui acceptent ce type de vehicule Astra 1.3 CDTI, code moteur Z13DTH.
Note : 7/20
Ayant aussi une Dacia Logan 1.4 75ch de 2005, je ne suis pas satisfait de mon Opel. Je l'ai compare toujours.
Dacia ne m'a fait en 14 ans les problemes que l'Opel m'a donne en 2.5 annees. Le couts et surtout le temps perdu dans des garages m'ont laisse un gout tres amaire.
Je vais remplacer Opel Astra par une nouvelle Logan 1.0 SCE, economique et belle. J'ai peur de partir en etranger avec cette Opel malgre l'entretien scrupuleux.
La vieille Logan va rester dans la famille, car elle demande 100euro entretien par an. Elle peut consomme un peu plus, plus bruyante, moins sure, soufre de rouille - mais JAMAIS ne m'a fait des galeres sur la route (pannes imobilisantes sur OPEL 1/an en depit de mon entretien scrupuleux). Plus jamais OPEL. La Dacia est la mieux adaptee voiture pour les routes de Roumanie.
- Par Anouk - (2019-11-30 15:58:36) : Contrairement aux commentaires, j'ai eu une Opel astra 1,3dtdi.de 2008, j'ai roulé.jusque maintenant sans problème, je viens de la vendre, elle avait.334800km!!
- Par guy - (2021-06-15 12:44:55) : Je possède aussi une astra cdti de dec 2007 qui à ce jour 312000 kms , juste 2 problèmes en 2016 vanne EGR 180000 et en 2019 compresseur de clim HS 270000 sinon elle roule comme une horloge suisse, a noter que je roule sans trop tirer dans les rapports et entretien la mécanique normalement, vidange huile 5w30 shell ou esso .
LES 2 DERNIERS AVIS
Opel Astra 1.9 CDTI 150 ch 176000km, 2009 finition cosmo. TWINTOP
Posté le : 2025-01-30 15:24:32
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : Belle ligne, moteur robuste et avec une bonne reprise, toit de bonne qualité et assez rapide, tenue de route bonne pour son poids et conso assez basse suivant la façon d'appuyer, sûrement l'une des dernières bonnes voitures de chez opel
Défauts : Véhicule rappelé pour :
- calculateur
- brides de toit décapotable
- fap
Boîte M32 très fragile, achetée dans une casse sous garantie pour 500€ après casse de la boîte sortie d'usine, j'ai fait changer l'embrayage et le volant moteur avec, 400€ de main d'œuvre.
Fap très chiant qui se régénère dans une panache de fumée qui pique les yeux toutes les 500km environ ( et qui consomme de l'essence au passage)
Moteur bruyant et de conception assez vielle qui donne l'impression de rouler un tracteur
Mes phares s'éteignent et se rallument aléatoirement quand je mets les essuies glaces (connectiques derrière le volant qui en est la cause)
Réservoir assez petit (40L)
en mode cabriolet on a l'impression d'être sur un skate merci les suspensions et le renforcement du châssis
ne pas oublier de graisser le toit et d'entretenir les joints de toute la voiture et surtout du cabriolet !! si ça sèche vous êtes foutus !
Consommation moyenne : 6l100
Problèmes rencontrés : boîte
bougies de préchauff.
électronique
Note : 14/20
Prix assurance : 820 euros/an (Assureur : axa) (type de contrat : tt risques ) (Bonus/Malus : 0.9)
si quelqu'un connaît les probables causes de mon problème de phares...
Opel Astra 1.7 CDTI 100 ch Manuelle,350000,2007, alu, magnétic
Posté le : 2024-01-03 05:58:53
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route
Qualités :
Défauts :
Consommation moyenne :
Problèmes rencontrés : Alternateur
Turbo
Capteur
Note : 18/20
Prix assurance : 400 euros/an
17 avis Astra 1.4 90 ch Essence
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
1.4 90 ch (2
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Fiabilité : 6 aiment 2 n'aiment pas Entretien (coût) : 3 aiment Prix pièces détach. : 1 n'aime pas Coût assurance : 1 aime Puissance moteur et relances : 2 aiment 2 n'aiment pas Simplicité mécanique : 2 aiment Entretien (coût) : 3 aiment Agrément : 2 aiment 1 n'aime pas Consommation : 4 aiment 4 n'aiment pas Autonomie : 1 aime Bruit moteur : 1 aime 2 n'aiment pas 15 avis Astra 1.6 105 ch Essence
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Fiabilité : 3 aiment Puissance moteur et relances : 1 aime Couple moteur : 1 n'aime pas Agrément : 4 aiment 1 n'aime pas Consommation : 1 aime 6 n'aiment pas Bruit moteur : 1 aime 15 avis Astra 1.6 115 ch Essence
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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Fiabilité : 3 aiment Service après vente : 1 n'aime pas Entretien (coût) : 1 aime Puissance moteur et relances : 2 n'aiment pas Entretien (coût) : 1 aime Agrément : 2 aiment Consommation : 2 aiment 2 n'aiment pas Bruit moteur : 2 n'aiment pas 4 avis Astra 1.8 125 ch Essence
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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13 avis Astra 1.8 140 ch Essence
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Fiabilité : 2 aiment 2 n'aiment pas Entretien (coût) : 2 aiment Puissance moteur et relances : 2 aiment 1 n'aime pas Couple moteur : 1 aime Entretien (coût) : 2 aiment Agrément : 3 aiment Consommation : 1 aime 1 n'aime pas Autonomie : 1 aime 1 avis Astra 1.6 T 180 ch Essence
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3 avis Astra 2.0 T 170 ch Essence
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0 avis Astra 2.0 T 200 ch Essence
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.
4 avis Astra 1.7 CDTI 80 ch Diesel
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
34 avis Astra 1.3 CDTI 90 ch Diesel
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Fiabilité : 6 aiment 5 n'aiment pas Service après vente : 7 n'aiment pas Entretien (coût) : 4 aiment 3 n'aiment pas Prix pièces détach. : 1 aime 2 n'aiment pas Coût assurance : 1 aime Puissance moteur et relances : 1 aime 7 n'aiment pas Couple moteur : 1 n'aime pas Entretien (coût) : 4 aiment 3 n'aiment pas Consommation : 10 aiment 1 n'aime pas Bruit moteur : 1 aime 1 n'aime pas 102 avis Astra 1.7 CDTI 100 ch Diesel
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Fiabilité : 15 aiment 17 n'aiment pas Service après vente : 3 n'aiment pas Entretien (coût) : 2 aiment 3 n'aiment pas Prix pièces détach. : 1 aime 8 n'aiment pas Puissance moteur et relances : 6 aiment 4 n'aiment pas Couple moteur : 8 n'aiment pas Entretien (coût) : 2 aiment 3 n'aiment pas Agrément : 8 aiment 2 n'aiment pas Consommation : 20 aiment 5 n'aiment pas Autonomie : 1 aime Bruit moteur : 14 n'aiment pas 24 avis Astra 1.7 CDTI 110 ch Diesel
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Fiabilité : 1 aime 2 n'aiment pas Service après vente : 1 n'aime pas Entretien (coût) : 1 n'aime pas Prix pièces détach. : 1 n'aime pas Coût assurance : 1 n'aime pas Puissance moteur et relances : 2 aiment Couple moteur : 2 n'aiment pas Entretien (coût) : 1 n'aime pas Agrément : 5 aiment Consommation : 4 aiment 3 n'aiment pas Bruit moteur : 1 n'aime pas 64 avis Astra 1.9 CDTI 120 ch Diesel
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Fiabilité : 6 aiment 25 n'aiment pas Service après vente : 3 n'aiment pas Entretien (coût) : 1 aime 3 n'aiment pas Prix pièces détach. : 4 n'aiment pas Coût assurance : 1 n'aime pas Puissance moteur et relances : 12 aiment Couple moteur : 5 aiment Entretien (coût) : 1 aime 3 n'aiment pas Agrément : 13 aiment Consommation : 6 aiment 2 n'aiment pas Autonomie : 2 aiment Bruit moteur : 1 aime 2 n'aiment pas 28 avis Astra 1.7 CDTI 125 ch Diesel
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Fiabilité : 3 aiment 5 n'aiment pas Service après vente : 1 aime 1 n'aime pas Prix pièces détach. : 1 n'aime pas Accessibilité moteur : 1 n'aime pas Puissance moteur et relances : 5 aiment 2 n'aiment pas Couple moteur : 5 n'aiment pas Agrément : 3 aiment 3 n'aiment pas Consommation : 1 aime 1 n'aime pas Bruit moteur : 1 n'aime pas 52 avis Astra 1.9 CDTI 150 ch Diesel
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
1.9 CDTI 150 ch (0)
1.9 CDTI 150 ch (0)
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Fiabilité : 4 aiment 19 n'aiment pas Entretien (coût) : 1 n'aime pas Prix pièces détach. : 1 n'aime pas Puissance moteur et relances : 8 aiment 3 n'aiment pas Couple moteur : 10 aiment 3 n'aiment pas Entretien (coût) : 1 n'aime pas Agrément : 8 aiment 3 n'aiment pas Consommation : 6 aiment 3 n'aiment pas Bruit moteur : 4 aiment 2 n'aiment pas Avis de concurrentes ?
| Modèles | Année | Avis |
 Avis AUDI A3 |
2003-2012 | 494 |
 Avis BMW Serie 3 Compact |
2001-2005 | 69 |
| Avis BMW Serie 1 |
2004-2011 | 558 |
 Avis CITROEN C4 |
2004-2010 | 570 |
 Avis FIAT Stilo |
2001 - 2007 | 220 |
| Avis FIAT Bravo |
2007-2014 | 226 |
 Avis FORD Focus 2 |
2004-2010 | 407 |
 Avis HONDA Civic |
2001 - 2005 | 83 |
| Avis HONDA Civic |
2006-2011 | 400 |
 Avis HYUNDAI i30 |
2007-2012 | 206 |
 Avis KIA Ceed |
2007-2012 | 187 |
 Avis NISSAN Almera |
2000 - 2005 | 88 |
 Avis PEUGEOT 307 |
2001-2008 | 705 |
| Avis PEUGEOT 308 |
2007-2013 | 711 |
 Avis RENAULT Megane 2 |
2002-2008 | 779 |
| Avis RENAULT Megane 3 |
2008-2015 | 1082 |
 Avis SEAT Leon 2 |
2005-2012 | 303 |
 Avis SKODA Roomster |
2006-2015 | 90 |
 Avis TOYOTA Corolla |
2002-2007 | 264 |
| Avis TOYOTA Auris |
2007-2012 | 257 |
 Avis VOLKSWAGEN Golf V |
2003-2008 | 397 |
| Avis VOLKSWAGEN Golf VI |
2008-2012 | 658 |
 Avis VOLVO C30 |
2006-2012 | 156 |
Mots clés relatifs à cette page
Les avis opel Astra 1.7 CDTI 100 ch - Vos commentaires - avis opel Astra 1.4 90 ch - Avis fiabilité opel Astra 2.0 T 170 ch - opel Astra 1.6 105 ch vos impressions et commentaires - opel Astra 1.8 140 ch toutes vos remarques.
