Posté le : 2018-08-20 14:28:58
Utilisation du véhicule : 100% ville
Qualités : Moteur tres véloce, voiture qui tient super bien la route même à vitesse élevée dans les courbes. Les reprises sont rapides et l'étagement de la boîte automatique est super. Les 4 vitesses suffisent et passent sans aucun à coup, de manière très dynamique, limite sportive avec ses 125cv qui poussent forts.
Nous avons acheté notre voiture à 71000km à une personne handicapée qui ne l'utilisait que de temps à autre.
Ma femme l'utilise pour emmener les enfants à l'école, aller au travail et faire les courses avec le grand coffre, tout rentre. Un peu d'autoroute de temps à autre, pour la décrasser un peu.
La boîte auto est l'une des plus fiable du marché.
À part les révisions tous les ans (8000km par an) pour 350€ max, la voiture ne nous coûte rien, hormis les 10 pleins d'essence E10 et la courroie de distribution pour 500€ avec la main-d'oeuvre.
Un seul bémol est une consommation de 9 litres en ville exclusivement, avec certes, le pied un peu franc au démarrage : )
Le confort à l'allemande est bien présent avec des sièges qui enveloppent bien et maintiennent le dos. Ils sont un peu fermes mais, au moins, ils ne risquent pas de devenir mous comme dans certaines autres voitures de cet âge.
Tout fonctionnent nickel et d'origine, et elle démarre au quart de tour.
Je recommande cette voiture pour ceux qui veulent une voiture fiable, mordante et robuste sans trop d'électronique comme on en faisait autrefois.
Défauts : La consommation en ville est importante 8 à 10 litres selon le mode de conduite que l'on adopte.
Il est possible de la passer en e85, et alors, le coût du carburant n'est plus un problème.
Consommation moyenne : 6,5l sur départementale, 9,5l en ville, 10,5l sur autoroute à 130km/h
Problèmes rencontrés : Aucun.
Tout est d'origine et fonctionne parfaitement.
Pas même un point de rouille malgré que la voiture dors dehors été comme hiver (le vernis n'a pas bougé)
Note : 18/20
Prix assurance : 450 euros/an (Assureur : GENERALI ) (type de contrat : Tiers+) (Bonus/Malus : 50)
Comparée à notre ancienne Opel Omega break bva 2.5 CD, un vrai salon sur roue, notre Astra Break est plus agile en ville dans un confort correspondant aux courts et moyens trajets. Sur autouroute elle convient bien, et en montagne c'est un regal.
Comparée à notre Skoda Octavia TDI 110, le confort est proche, mais notre Skoda était plus spacieuse, bien que moins rageuse.
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
Sujets pris au hasard
© CopyRights Fiches-auto.fr 2025. Tous droits de reproductions réservés.
Nous contacter - Mentions légales
Fiches-auto.fr participe et est conforme à l'ensemble des Spécifications et Politiques du Transparency & Consent Framework de l'IAB Europe. Il utilise la Consent Management Platform n°92.
Vous pouvez modifier vos choix à tout moment en cliquant ici.