Avis Mini Countryman 1.6 D 112 ch Countryman CooperD Pack Chili Boite Auto
Fiches COUNTRYMAN 
Posté le : 2014-11-12 14:23:53
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route
Qualités : Habitabilité, Design extérieur valorisant et design intérieur amusant, ambiance lumineuse intérieure colorée et agréable, importantes possibilités de personnalisation, GPS intuitif et lisible, toit ouvrant agréable, tenue de route excellente, position de conduite surélevée
Défauts : bruyante, mal finie (beaucoup de bruits de mobilier), peu ergonomique, suspensions raides, forme du coffre alambiquée, forte consommation et agrément moteur/boite faible, clim auto monozone faiblarde
Consommation moyenne : 7 litres/100km
Problèmes rencontrés : Beaucoup de bruits de mobilier intérieur
Note : 12/20
Prix assurance : 530 euros/an (Assureur : MACIF) (type de contrat : Tous Risques) (Bonus/Malus : 49%)
Le Mini Countryman est vraiment très cher pour les prestations réellement offertes.
Attendez-vous à avoir des prestations de citadine pour le prix d'une compacte !
Voiture bruyante, presque fatigante sur autoroute, aux suspensions raides.
Mini faisant partie intégrante de BMW, on s'attendrait à un niveau de finition bien supérieur : au lieu de ça, prévoyez le concert de bruits de plastiques sur la planche de bord.
Le système GPS/Audio avec écran couleur est complet et bien conçu (Deezer sur iphone est pris en charge nativement avec le kit de connexion ad-hoc). Le seul point noir est l'utilisation exclusive du joystick, un écran tactile aurait été plus efficace. Le reste de l'ergonomie de la planche de bord est complexe, avec des boutons partout et pas forcément placés judicieusement.
Côté moteur, la version Cooper D en boite auto n'utilise pas le 1.6L diesel conçu avec PSA, mais bien le 2.0L diesel BMW, dégonflé à 112ch. Cette version n'a pas de start/stop, et est suffisante pour déplacer le véhicule avec suffisamment de vigueur et de reprises. Par contre, elle est (mal) insonorisée comme une citadine et consomme énormément compte tenu de la masse et de la puissance du véhicule. Ne vous attendez pas non plus à un dynamisme de sportive, c'est seulement 112ch pour plus de 1.3 tonnes...
Ne vous fiez pas au gabarit de cette Mini taille maxi : elle a certes deux portes en plus pour être plus pratique, mais elle n'est pas plus polyvalente ou plus routière pour autant. C'est bien une citadine avec les prestations routières correspondantes.
En bref, voiture jolie et valorisante, mais très chère et fatigante au quotidien. Une Mini Countryman, c'est une citadine au prix BMW. Est-ce que le statut vaut le prix payé ? Pas selon moi...
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