Avis Ford Focus 2 2.0 TDCI 136 ch 150000km,2005,ghia
Posté le : 2011-11-01 20:35:19
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route
Qualités : Bonne tenue de route,tres bonne acceleration
Défauts : des bruits de vibration dans le levier de vitesse
Consommation moyenne : 9/10 litres/100km
Problèmes rencontrés : L'Alternateur,temoin de batterie allumé apres avoir changé batterie et alternateur,obligé de faire une reprog et mise a jour du logitiel,les etriers de freins qui grippent(donc usure des plaquettes et disques de frein voilés),parfois elle se met a fumé blanc sans savoir pourquoi,et tout rentre dans l'ordre 10 minutes plus tard...
Note : 10/20
Prix assurance : 500 euros/an (Assureur : axa ) (type de contrat : tout risque ) (Bonus/Malus : 50 %)
C'est quand meme dommage qu'il y ai eu tout ces petits desagrements parce que sinon c'est un vehicule avec de bonnes prestations... reprise,acceleration,tenue de route,accoustique sonore,parcontre les pieces detachées comme partout,le prix reste tres elevé sans oublier la main d'oeuvre.... A vous de voir
- Par bracame - (2012-11-27 17:12:55) : 9 a 10 litres au 100 comment tu fais ? J ai un modele quasi equivalent "focus ghia 133 de novembre 2005" et au pire des cas en faisant 60% ville et 40% route je m'en tiens a 4,8 litre. Mais en général plutot vers 4.6 litres. récemment je suis allé en bourgogne par la nationale avec un plein j'ai parcouru plus de 1000 km avec une moyenne de 4.2 litres. Bon je ne suis pas fan des pieds au plancher et des freinages tardif, bien au contraire. sinon question fiabilité et confort rien a redire pour l'instant. sauf pour les changement du filtre a gazole, quelle galère c'est mon premier moteur "agricole" gazole et je me suis fais avoir après changement plus moyen de redémarrer. hors mis cela l'entretien est tout de meme assez simple. essayer de changer un filtre a air sur une 307 et vous direz merci ford pour la relative simplicité
Autres avis Focus 2 2.0 TDCI 136 ch Diesel
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
)
)
)
)
Sujets pris au hasard
