Avis Ford Focus 1 1.8 115 ch Ghia 07/2001 92 000km
Fiches FOCUS 1 
Posté le : 2021-11-28 17:25:57
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route
Qualités : - Agrément de conduite : on prend vraiment plaisir à conduire cette voiture. La position de conduite est excellente, le direction incisive, le train avant précis. Ce comportement dynamique est remarquable, surtout étant donné l'ancienneté du modèle.
- Confort : les sièges sont plus fermes que ses concurrentes françaises de l'époque, mais ce n'est pas pour autant fatiguant sur long trajet. On est bien maintenu, et la finition Ghia offre un accoudoir avant. De plus, la voiture est assez habitable, on ne manque pas de place à bord. Il manque simplement des vide-poches dans les portes arrières.
- Moteur 1.8 16v : moteur souple à la puissance largement suffisante. Les accélérations sont franches et permettent de doubler sans crainte. De plus, il est silencieux, et la boîte est parfaitement étagée, ni trop longue ni trop courte (= le moteur ne hurle pas sur autoroute). Son seul défaut : il consomme pas mal : entre 7.5L et 8L en moyenne.
Equipement : le finition Ghia, haut de gamme de l'époque, n'oublie rien d'essentiel : climatisation, 4 vitres électriques à impulsion, rétroviseurs électriques, fermeture centralisée à distance, autoradio à commandes au volant, siège conducteur réglable en hauteur électriquement, volant réglable en hauteur et profondeur, accoudoir central avant, sellerie alcantara/tissu et insert (faux) bois, jantes alliage. Il manque simplement un ordinateur de bord, même en 2001 ses concurrentes avaient cet équipement de série en haut de gamme. Mais tout est là pour voyager confortablement.
Défauts : - Insonorisation : si le moteur ne se fait pas trop entendre, ce sont les bruits d'air qui sont vraiment présents dans l'habitacle. Sur autoroute, la voiture devient bruyante.
- Prix des pièces et de la main d'œuvre Ford : l'entretien revient nettement plus cher que pour une voiture française similaire. Cela se justifierait si la longévité des pièces d'usure était supérieure, mais ce n'est pas le cas. Il y en a pour environ 400 à 500 euros à chaque révision.
- Qualité de certains éléments : certaines pièces font preuve d'une certaine fragilité, à l'image du mécanisme de coffre, qui a fait l'objet de 2 interventions depuis 4 ans que je possède la voiture.
- Fiabilité : pas mauvaise, mais moyenne. En 4 ans, j'ai eu 3 ennuis mécaniques et 2 interventions sur la fermeture du coffre. Aussi, la fermeture centralisée fait souvent des siennes, se verrouille toute seule (prendre garde à ne pas oublier la clef dans la voiture, sans avoir de double...). Et ce malgré le faible kilométrage et l'entretien très suivi de la voiture en réseau Ford, et le soin avec lequel elle est utilisée (dort au garage etc). Bon, on peut l'excuser de par son grand âge...
Consommation moyenne : 7,7 litres
Problèmes rencontrés : - Boitier d'eau en 2017 à 48 000km (environ 500 euros chez Ford)
- Pompe d'amorçage en 2019 (environ 600 euros chez Ford)
- Durite de liquide de refroidissement qui a lâché, obligé de se faire dépanner jusqu'à un garage Ford (200 et quelques euros)
- Mécanisme de coffre bloqué, ne veut plus s'ouvrir ou plus se fermer (a nécessité deux interventions)
- fermeture centralisée défectueuse (se ferme toute seule)
Note : 15/20
Je possède cette voiture depuis 2017 et 47000km, elle en a aujourd'hui 92000.
En somme, il s'agit d'une voiture vraiment très agréable à conduire, et confortable pour voyager. Elle n'a pas beaucoup de défauts et est encore capable d'être la voiture principale d'une petite famille, d'autant plus qu'elle peut encore en remontrer à bien des voitures récentes en tenue de route.
Cependant, la consommation est assez élevée et la qualité est globalement moyenne, ce qui n'est pas arrangé par les tarifs pratiqués chez Ford en termes de pièces et de main d'œuvre.
On peut alors se demander s'il n'est pas plus raisonnable de se tourner vers une de ses rivales françaises, qui feront aussi bien le travail, sans peut-être se montrer aussi agréable à conduire mais dont le coût d'entretien et de réparation sera bien moindre.
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