Fiat Punto 1.3 MJT (d) / Multijet 75 ch 2006
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Avis Fiat Punto 1.3 MJT (d) / Multijet 75 ch Cult 2 (phase 2) 5 portes de 2006 avec 140,000 km aux compteur

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Posté le : 2020-04-06 18:02:15
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : Voiture légère et ça se ressent dans la direction, mais la répartition n'est pas idéale, surpoids a l'avant, a cause du moteur

Justement la direction, elle est légère aussi, mais directe et ça, moi j'aime bien (le bouton City l'a rend encore plus légère, peut être trop pour moi, a réserver pour les manœuvres)

Suspension très souple, donc confortable, mais a haute vitesse, vue que la voiture est légère, surtout de l’arrière, et en plus, avec ça grande garde aux sol, ça devient dangereux aux lâché de gaz, ça sur virage quoi (a 150 on se fait caca dessus)

Comportement trop sous vireur a l'accélération (par rapport aux 70 CV), et trop survireur a la décélération, après c'est FUN dans les ronds points, l'avant qui part d'un coup, après c'est aux tour de l'arrière (dangereux pour les jeunes permis)

Frein très mordant (ou la pédale est très réactive je sais pas), ça freine bien quoi, en plus l'ABS est bien calibré, mais attention, la répartition est trop sur l'avant, et comme les suspensions sont souple et la garde aux sol élevé, ça pompe, du coup quand on pile, l'avant bloque un peut sur ça trajectoire, et l'arrière qui se soulève légèrement, te fait faire un tète a queue, si on tourne violament (comme aux frein a main)

Ce moteur qui en 14 ans pas une goutte d'huile, avec du caractère, il est disponible a bas régime, le couple est suffisant, et il rage en haut, on as l'impression d'avoir une voiture de 90 CV grâce a çà légèreté, et en plus ça consomme rien (3.5 as 6 litres selon utilisation/conducteur/pneus), mais par contre il est très bruyant a partir de 2,000 tr/m, sur autoroute en 5eme on plafonne a 110 km/h, après ça prend le dessus sur la radio


Défauts : Les haut parleurs sont pourris, surtout les basses (si vous aimez la fonction AM sur la radio, mais en continus, elle est faite pour vous, ça viens peut être de l’antenne, pff)

Le diamètre de braquage est plus grands qu'une berline allemande moyenne

L'insonorisation et l'isolation est mauvaise, après moi j'aime bien, ça donne une ambiance style voiture ancienne, on sent l'essence aux démarrage le matin, l'odeur fiat a l'intérieur, il faut aimé, ça fait son charme

Voiture capricieuse, le frein a mains qu'il faut quotidiennement resserrer (enclencher la vitesse opposé, suffit), le levier de boite de vitesse qui te reste dans la main en ville, elle toussote le matin, porte crispé, commende de clignotant bloqué, prend du temps a démarré le matin et utilise beaucoup la batterie (peut être les bougies)... ce qui me vient a la tète mais il y en a plus

Les feux avant se ternisse vite, et déjà qu'ils sont pas très puissant, ça passe plus aux contrôle technique et jaune en plus, beurk

Clé encore entièrement mécanique en 2006, et bleu, dommage pour les filles, aux moins le système est centralisé
Trappe a essence sans protection (venez siphonné, c'est open bar)

L'intérieur est vilain, c'est pratique, aux moins ça

Les vitres latérales descende trop jusqu'en bas, du coup, pas top comme repose coude (1.82m), ça donne aucune intimité, trop de lumière rentre

Creux moteur a froid

Design de voiture de retraité, surtout la couleur bordeaux, pas très jeunes je trouve

Commende de boite de vitesse très longue et accrocheuse

Place arrière centrale très étroite

Coffre moyen qui pousse vers le petit, seuil de chargement bas, banquette arrière pas rabattable complètement mais avec une protection en métal, hayon en position ouverte trop bas aussi, forme du coffre atypique

Sur autoroute as haute vitesse, dans certain ponts, le vent latérale, fait déplacé la voiture d'une voie a l'autre, a cause de ça hauteur

La caisse n'est pas très rigide, et mélangé avec le châssis souple, ça donne des mouvement de caisse prononcer et violant dans les changement de trajectoires, c'est même pas FUN

Consommation moyenne : 4.5 l/100 km

Problèmes rencontrés : Caoutchouc de cardan

Note : 16/20

Prix assurance : 600 euros/an (Assureur : assure people) (type de contrat : tiers simple) (Bonus/Malus : 50)

Cette fiat est ma première voiture, mais j'en aient conduit plain d'autres, dans tout les genres, toutes les gammes, marques, et époques...

Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par totor - (2020-12-10 08:53:39) : qu'il corrige sa syntaxe vain dieu!
  • Par Tretoto - (2021-02-08 16:22:32) : Et toi ton orthographe cré vin diou !

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Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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