Posté le : 2019-11-15 15:17:17
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route
Qualités : Enfin une belle française un minimum premium. C'est bien fini mais reste encore de nombreux plastiques durs et la personnalisation intérieure est très limitée (cuir noir, blanc, brun seulement).
Le confort est bon et surtout l'insonorisation. Aucun bruit parasite, hifi focal excellente, active sound pour entendre le moteur, conduite autonome 2, vision 360, se gare toute seule, dashcam, excellent éclairage de nuit.
Le moteur est conforme à mes attentes, pas trop gourmand et dynamique.
La boite hésite parfois en sport mais très douce le reste du temps.
Défauts : Quelques plastiques sur le haut de la console cheap. Du brillant noir qu'on ne peut remplacer par un autre matériau même en option.
Pas assez de choix de couleurs intérieures, bordeaux et gris serait le minimum en plus. Extérieurement un bleu plus clair serait parfait.
Encore du plastique dur autour du levier de vitesse (et même dessus), bas de console et portes ... montre de console au design dépassé.
Coffre un peu petit.
Consommation moyenne : 6.8 litres
Problèmes rencontrés : Absolument rien.
Note : 17/20
Prix assurance : 980 euros/an (Assureur : Vvs) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 50)
Encore quelques détails de finition et le ds7 sera vraiment au niveau des allemandes.
J'attends le modèle etense en 4 roues motrices sortant dès janvier 2020.
En puissance cumulée on atteint 300 et 520nm avec des performances excellentes, du moins sur le papier.
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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