Posté le : 2014-12-08 11:14:36
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route
Consommation moyenne : 6.5/100km
Problèmes rencontrés :
Note : 8/20
Prix assurance : 850 euros/an (Assureur : Allianz ) (type de contrat : tt risque ) (Bonus/Malus : 0.90 %)
Véhicule acheté d'occasion de 2 ans en Allemagne, 50 000 kms, entretien fait à la concession. 8 000 euros.
Les plus du véhicule : Confortable, bonne tenu de route (si l'on charge le coffre), places arrières correcte (coupé), bien équipé (feux xénon; allumage auto des feux + essuie glace; rétro bichromique; retro extérieurs rabattables électriquement; par brise athermique; radar de recule, ....), bon rappart qualité prix a l'achat
Les moins : Bruyante au dessus de 110 kms, consommation un peu élevé, trop de réparation (problème de fiabilité), bruit de plastique (vibrations), coût des pneus, des essuie glaces et des révision, faible visibilité arrière. Il est difficile de sortir des places arrières
Problèmes rencontrés:
82 000 kms: vanne egr changé (350 €)
105 000 kms: ecran thermique du turbo ne tiens plus (450 €)
107 000 kms : bip d'ouverture de la voiture défaillant : 280 €
110 000 kms : problème du régulateur (se met en erreur tout le temps) non remplacé car trop onéreux
112 000 kms : câble d'embrayage HS : 550€
118 000 kms : remplacement embrayage + boite de vitesse : 3200 €
123 000 kms: changement du faisceau de coffre 380 €
135 000 kms : changement des rotules de direction : 420 €
142 000 kms : Ceinture conducteur ne se réenroule plus... non réparé
150 000 kms : clim ne fonctionne plus; recharge clim : 70 €
156 000 kms : clé de voiture cassé : 280 €
160 000 kms : clim ne fonctionne de nouveau plus, pas encore réparé
168 000 kms : perte de puissante, ordeur de gaz d'échappement dans l'habitable, pas encore réparé
+ Ampoule feux stop + feux de croisement cassent souvent, (tous les 6 mois) et pas pratique à remplacer
Une chose est certaine, mon prochain véhicule ne sera pas une Citroen.
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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