Posté le : 2018-01-13 11:21:49
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : Moteur très agréable, silencieux à bas régime, il délivre un joli bruit dès qu'on monte dans les tours, la puissance est largement suffisante pour insertion, depassement. Il manque juste un peu de couple en dessous de 3000tr.min. Très fiable
tenue de route très bonne, suspensions fermes
ligne superbe et bonne habitabilité en break
prix en occasion plus élevé que la moyenne, mais justifié
vieillissement des plastique intérieurs et de la carrosserie exeptionnels
Défauts : train avant fragile, devient sensible aux déformations de la route avec l'age, plusieurs pièces à remplacer
conso assez elevée surtout en ville
a coups au passage de vitesses
assez basse
survireuse, mettre des pneus haut de gamme, surtout à l'arrière obligatoirement
Consommation moyenne : 10 litres/100km (e85)
Problèmes rencontrés : pompe à essence (remplacer obligatoirement par une bosh), système de lève vitre, defaut moteur debimètre et kanister (debrancher et rebrancher le debitmètre suffit à éteindre le voyant), voile des optiques de phares pour la phase 2 (30€ sur le web), amortisseurs arrières grincent (remplacer avec butée)
Note : 18/20
Prix assurance : 370 euros/an (Assureur : mma) (type de contrat : 1/3 plus depannage ) (Bonus/Malus : 50 %)
n'hésitez pas, même après 250 000kms, à conseiller pour des personnes qui font de la route ou autoroute et qui cherche un moteur sympa sans vouloir se ruiner. A l'ethanol, je suis à environ 6¤ du 100km ce qui est dérisoire pour un moteur de 170ch essence. Savoir bricoler un peu, car certaines prestations ne pourront pas être fait en centre auto classique, et la mo chez bm est hors de prix.
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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