Posté le : 2016-10-27 23:58:01
Utilisation du véhicule : 100% route
Qualités : Consommation et fiabilité pour ce diesel sportif
Défauts : Confort sur route / qualité cuir et SAV guignols
Consommation moyenne : 6.3 litres/100km
Problèmes rencontrés : Démarreur à 200 000, Flector transmission à 280 000 km, poulie Damper à 340 000, usure interne des pneus avant malgré changement des silent-blocs avant
Note : 16/20
Prix assurance : 850 euros/an (Assureur : MAIF ) (type de contrat : TR ) (Bonus/Malus : 50 %)
Excellent véhicule pour rouler sur autoroute ou belles routes , le six est plein partout , puissant coupleux avec une consommation de citadine. Bien plus fiable que mes Audi contemporaines ( Audi 100 de 30 ans 16/20 , A6 première génération avec un 5 cylindres 140 CV 18/20 , une A6 avec un V6 180 cv 8/20 et une A8 4.2 V 8 10/20) Bmw et Audi partagent un SAV aussi peu compétent que cher.Entretien courant facile et pour le reste hors réseau. Turbo, embrayage et disques freins d'origine à prés de 400 000 km
A prévoir , Silent bloc transmission AR ou croisillon, embrayage, calorstat, et contrôle turbo.Mécanique increvable mais ensemble a quand même vieilli. ( perte d'agrément et de confort)
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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