Avis Alfa-romeo Stelvio 2.2 diesel 160 ch, BVA8, finition Super, 105 000km.
Posté le : 2025-03-14 14:19:22
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : - Design
- Confort avec les petites jantes, même si les sièges sont bien durs...
Défauts : - Consommation élevée
- Fiabilité
Consommation moyenne : 7,5l/100 km en conduite éco.
Plus de 8l/100 km à 130 km/h.
Problèmes rencontrés : - Remontée d'huile dans les durites du filtre à air et du turbo.
- Filtre à air encrassé
- débitmètre HS x2
- capteur de particules HS x2 (un par moi,un par l'ancien propriétaire)
- Filtre Blow-by inefficace
Note : 5/20
Prix assurance : 388 euros/an (Assureur : Maaf) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 50)
Achetée sur un coup de cœur, c’est sans doute l’achat automobile que je regrette le plus de toute ma vie. Et pour info j’ai aussi possédé une Peugeot 108 1.2 82 Puretech, cette dernière était un exemple de fiabilité à côté de mon Stelvio, c’est dire…
Acquis d’occasion à 85 000km, modèle MY19 de 2019 en finition Super. Si c’était à refaire, je ne l’a rachèterai jamais.
Mon Stelvio présente quand même des points positifs. Une très bonne gueule, surtout le 3/4 arrière. J’avais des petites jantes donc le confort était pas mal. La direction est d’une précision redoutable, c’est vif et extrêmement précis. Sans doute les meilleurs sur ce point.
Mais on doit quand même en venir aux points négatifs, et de mon expérience la liste est longue…
Un moteur trop bruyant comparé aux concurrents. De l’extérieur on dirait un tracteur, à l’intérieur le bruit moteur est très présent dans les phases d’accélération, même en conduite économique. J'ai conduis plusieurs autres diesel récents, et tous étaient plus silencieux, à année équivalente.
Un freinage délicat à doser. Le rampage de la boîte automatique est beaucoup trop fort en dessous de 10 km/h, ça donne l'impression que la voiture veut toujours partir, sauf si on écrase à fond la pédale de frein. Donc si on est pas habitué, ça donne des gros freinage non confortable pour s'arrêter. Apparemment c'est normal sur tous les Stelvio, je m'y suis habitué, mais ceux de mon entourage qui ont essayé mon Stelvio ont tous fait la remarque sur ce point.
Un ripage excessif d’origine. Quand on braque à fond dans les tournants à 90°, les roues ne suivent pas et patinent. Ce qui augmente dangereusement le rayon de braquage. Même avec des pneus neufs.
Un écran non tactile. Sérieusement ? Certes on s’habitue à la molette au bout de quelques jours, mais quand même, à ce niveau de gamme c’est inacceptable.
Et par-dessus tout : LA FIABILITÉ. Dans mon cas j’étais tous les 4 matins au garage.
Il y a des remontée d’huile moteur dans le durites du filtres à air et du turbo. Résultat : filtre à air qui s’encrasse au bout de 5 000km. Débitmètre d’air qui se rempli d’huile et se met en défaut. Turbo qui se rempli d’huile et patine.
Mais quelle horreur, il faut voir l’état du filtre à air et des durites à chaque révision, ça fait peur !
Pour régler cela il faut apparemment changer le filtre Blow-by avec la distribution tous les 100 000km (ou tous les 5 ans), ce que j’ai fait… Mais toujours le même problème, remontée d’huile moteur dans les durites !
L’autre solution est de remplacer la 0w20 par de la 5w30 c4. Mais de mon expérience, ça ne règle que temporairement le problème, il revient après 10 000km.
J’ai déjà changé deux fois le débitmètre d’air, il se met constamment en défaut à cause de l’huile moteur qui circule partout.
En plus, vu qu’il y a un bypass, il faut obligatoirement passer par Alfa Roméo ou une valise FCA pour effacer le moindre défaut. Idem pour réinitialiser l’intervalle de révision et l’entretien des freins. Mais sérieux, c’est juste insupportable…
Ensuite est venu la panne du capteur de particules. Situé à côté du pot d’échappement, il surchauffe et mets le moteur en défaut. Il faut changer la pièce et la reprogrammer chez Alfa Roméo. Quel plaisir !
Le turbo risque aussi de finir HS avec toute cette huile qui circule.
Cette fiabilité sur mon exemplaire est inacceptable. Pourtant je fais quasi uniquement de la nationale et de l’autoroute. Le carburant c’est uniquement chez Total avec de l’excellium. Je n’encrasse jamais mes véhicules en ville.
Mais rien à faire, chacune des pièces listées tombe en panne tous les quatre matins.
Ajoutez à ça que le véhicule est INVENDABLE !! Soit vous voulez vendre légèrement en dessous du prix du marché, et vous devrez patienter 2 à 6 mois, avec une seule visite tous les 2 mois. Soit vous la brader 1500€ sous la côte, et vous mettez quand-même 2 mois à la vendre tellement elle est méconnue !!
Bref, PLUS JAMAIS Alfa Romeo pour moi. Dommage pour des voitures si belles, mais d'après mon expérience sur ce Stelvio, elles méritent la réputation qu’on leur donne.
5/20, et c'est uniquement des points pour le design.
- Par Dom - (2025-02-09 11:37:31) : Achète une casserole la prochaine fois débile
- Par - (2025-03-14 14:33:35) : Bonne idée Dom !! Au moins une casserole fait ce qu'on lui demande : cuire des aliments simplement. Mon Stelvio ne fait pas ce que je lui demande : parcourir sur une année 15 000 km sans être embêté par un voyant ou un moteur bridé.
- Par - (2025-03-14 22:02:13) : Rien n'empêche d'être poli !
- Par - (2025-03-14 22:15:32) : Exact, l'injure est l'argument du faible...
Mon avis sur ce Stelvio est sincère, j'ai eu des pannes en cascade entre 80 000 et 100 000km, c'est peut-être de la malchance, mais en tout cas j'aurai bien aimé lire un avis comme le mien avant de l'acheter... - Par Rio - (2025-03-16 08:01:08) : "Le carburant c’est uniquement chez Total avec de l’excellium. Je n’encrasse jamais mes véhicules en ville."
! Mais oui bien sur.
"mais en tout cas j'aurai bien aimé lire un avis comme le mien avant de l'acheter..."
! En sachant que vous connaissiez déjà leur "réputation".
"Dommage pour des voitures si belles, mais d'après mon expérience sur ce Stelvio, elles méritent la réputation qu’on leur donne."
! Mémoire courte on dirait.
Vous citez plein de trucs secondaires. L'écran pas tactile, le bruit de tracteur... vous avez acheté sans essayer et vous vous plaignez.
Alfa fiable, c'est connu que non depuis yn siècle.
Ensuite vous vous plaignez d'encrassez votre moteur mais vous mettez du bon diesel excellium et vous vous improvisez apprenti sorcier en mécanique en changeant l'huile, le filtre et je ce que vous croyez être le mieux.
L'encrassement c'est dû à une mauvaise utilisation de sa voiture, un demi siècle qu'on le dit et ça ne rentre toujours pas dans la cervelle.
J'ai un Stelvio 2.2D 210 Q4 qui va sur ses 200 000kms et à part un problème de jauge, de régulateur de vitesse et de volet de climatisation, il fait ce que je lui demande moi : entre 30 000kms et 35 000kms par an.
C'est un diesel, ça doit rouler, faire le moins de ville possible, faire de longs trajets. Les moteurs diesel d'aujourd'hui sont plus complexes et fragiles que ceux d'hier, apprenez au moins les leçons d'hier.
- Par Polo -
TOP CONTRIBUTEUR (2025-03-16 13:39:09) : Comment c'est possible de lire autant de bêtises. Le type sort que son 1,2 puretech était un exemple de fiabilité à côté de son stelvio.
Le mythomanie est une maladie. - Par - (2025-03-16 13:56:01) : Les talibans Alfiste qui n'acceptent aucune critique sur leurs modèles favoris c'est incroyable. J'ai vécu une sale expérience sur ce modèle, je partage mon avis, maintenant que ça vous plaise ou pas ça ne changera rien.
- Par Polo - TOP CONTRIBUTEUR (2025-03-16 15:08:14) : Encore faut il que l'avis écrit soit réel et non d'un mythomane qui va jusqu'à trouver le pire moteur de stellantis plus fiable que l'un des moteurs les plus fiables du marché.
Mon avis c'est que je réponds à un troll comme il y en a souvent sur ce site. - Par - (2025-03-16 15:12:39) : C'est réel. Ma 108 1.2 puretech 82 ne m'a jamais embêté pour un oui ou pour un non, elle était beaucoup plus fiable que mon Stelvio. Maintenant continue à rager sur mon avis, c'est marrant.
- Par Polo - TOP CONTRIBUTEUR (2025-03-16 18:00:16) : Je suis le pape, c'est réel puisque je te le dis.
Continue de répondre, c'est marrant. - Par Bug Haty - TOP CONTRIBUTEUR (2025-03-17 02:39:03) : Faut apprendre a discuter sans s injurier et ne pas mettre en doute l experience reelle des autres,c est cela le but du blog!
- Par Polo - TOP CONTRIBUTEUR (2025-03-17 09:33:03) : Commence pas t'es le premier à rentrer dedans dès que ça ne va pas dans ton sens.
- Par taurus - TOP CONTRIBUTEUR (2025-03-17 09:38:15) : Le carburant qu'elle que soit la marque sort exactement du même robinet, mais vous croyez que le carburant et fait à la demande.
- Par Ziboni - (2025-03-17 19:34:40) : L'historique de cette occasion devait être mauvais.
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(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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