Accès rapide :
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Statistiques fiabilité Tiguan 3 appuyées sur les 1 avis écrits par les internautes.
(Ces données sont issues des avis postés toutes motorisations condondues)
Casse Moteur | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
![]() |
![]() |
Echangeur | ![]() |
Cardan | ![]() |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Batterie | ![]() |
![]() |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
![]() |
Electronique | ![]() |
![]() |
Radio/CD | Bruits parasites |
0 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 |
Vibrations | ![]() |
![]() |
![]() |
0 | 0 | 0 | 0 |
![]() |
Servofrein | ![]() |
SilentBloc | Rotule |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
![]() |
![]() |
Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Accès rapide aux moteurs :
Essence | Diesel |
Hybride | |
Comprendre : chaque ligne représente la fiabilité d'un millésime. Ex : l'étude indique qu'en 2022 les Tiguan de 2017 ont eu un taux de défaut de 7.9/1000.
En 2022 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tiguan | 2.3 | 3.3 | 7.2 | 7.9 | 10.4 | 10.2 | 13.2 | 13.6 |
En 2020 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tiguan | 1.9 | 3.2 | 7.8 | 9.5 | 13.7 | 15 | 18.6 | 22.3 |
En 2019 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tiguan | 2.3 | 5.9 | 6.3 | 11.8 | 15.8 | 19.1 | 22.3 | 23.2 |
En 2018 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tiguan | 3.8 | 4.8 | 8.9 | 15.5 | 22.9 | 28.9 | 30.6 | 37.3 |
En 2017 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tiguan | 2.9 | 5.3 | 11 | 21.7 | 28.7 | 32.9 | 43.3 | 46.2 |
En 2016 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tiguan | 3 | 5.5 | 11.6 | 19.3 | 23.2 | 32.7 | 39.7 | - |
En 2015 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tiguan | 2 | 3.7 | 9.3 | 13.2 | 19.9 | 28.6 | - | - |
En 2014 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006 | 2005 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tiguan | 3 | 5 | 10.6 | 17.9 | 23.1 | - | - | - |
Petit extrait des données du bilan 2022 (CT passés en 2021, année complète) des contre visites des Volkswagen Tiguan issues de l'organisme UTAC - OTC. Plus de chiffres et de détails sur le site officiel de l'OTC.
L'Organisme Technique Central est une organisation dépendant du ministère français des Transports dont le but est de recolter les informations sur l'état du parc automobile et de surveiller le fonctionnement des centres de contrôle routier et l'homogénéité de ceux-ci.
Génération | Moins de 5 ans (2017-2021) |
De 6 à 9 ans (2012-2017) |
De 10 à 14 ans (2007-2012) |
Plus de 15 ans (< 2007) |
2016 | 4.4% recalées | 4.7% recalées | ||
2007 | 5.7% recalées | 9.2% recalées | 16.1% recalées |
Classement Contrôle technique 2021 : les meilleures
Classement Contrôle technique 2021 : les pires
Serie :
(source VW juillet 2024) A partir de 39 800 euros : Airbag conducteur et passager avant, avec désactivation de l’airbag du passager avant Airbags rideaux et latéraux à l’avant et à l’arrière, airbag centra Airbags de tête pour passagers avant et arrière // Assistant de freinage d’urgence ‘Front Assist’ avec détection des piétons et des cyclistes // Assistant de maintien sur la voie ‘Lane Assist’ // Détection d’angles morts ‘Side Assist’ avec assistance de sortie de stationnement // Radars de stationnement avant et arrière avec caméra de recul // Détecteur de fatigue // Système de détection de signalisation routière // Système de contrôle de l’état des pneus // Kit de crevaison : compresseur 12 V et produit de colmatage des pneus // Œillets de retenue ISOFIX pour sièges enfants sur sièges arrières extérieurs et siège passager avant, compatibles i-Size // Technologie Car2X : communication avec d’autres véhicules par Wi-Fi pour avertir le conducteur et transmettre les avertissements // Assistant d’intersection : système de surveillance périmétrique des intersections avec freinage automatique en cas d’urgence // Avertissement de sortie de véhicule : alerte le conducteur lorsque qu’un cycliste ou véhicule s’approche par derrière // Allumage automatique des projecteurs avec feux de jour à LED et fonctions Leaving Home et Coming Home // Jantes en alliage léger 17" ‘Bari’ // Pneus 215/65 R17 // Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement avec fonction dégivrage // Banquette arrière coulissante // 2 prises USB-C et prise 12 V dans la console centrale // Volant multifonction en cuir avec palettes de changement de vitesse // Prise 12 V dans le coffre à bagages // Climatisation automatique // Détecteur de pluie // Démarrage sans clé ‘Keyless Go’ // Verrouillage centralisé avec radiocommande et 2 clés pliantes // 8 haut-parleurs // Interface Bluetooth pour téléphone portable // Tableau de bord Digital Cockpit 10” // Réception de radio numérique DAB+ // Système Audio & Infotainment ‘Ready 2 Discover’ avec “Services de streaming et radio via Internet” via carte eSIM intégrée // Écran tactile de 12,9’’ // Driving Experience Control : réglage du volume et sélection du profil de conduite // App-Connect® sans fil
Life Plus :
A partir de 43150 euros : Light Assist : Activation ou désactivation automatique des feux de route en fonction des sources lumineuses en présence (dès 60 km/h) // Régulateur de vitesse adaptatif et prédictif ACC avec limiteur de vitesse // Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement, réglables électriquement, avec fonction dégivrage // Éclairage périmétrique avec projection de logo // Assistant aux manœuvres de stationnement «Park Assist» // Système de navigation Discover Media // Commande vocale IDA // Interface téléphonique “Comfort” avec fonction de chargement inductive pour 2 téléphones avec compartiment réfrigéré // Drive Experience Control : Sélecteur de profil de conduite avec écran OLED tactile, Permet d’ajuster le volume, le profil de conduite ainsi que les «Atmosphères», Appuyer sur le sélecteur pour afficher les profils de conduite, passez votre doigt sur l’écran tactile pour basculer sur le choix des ‘Atmosphères’, Des ‘Atmosphères’ sont déjà paramétrées dans le véhicule mais vous pouvez créer vos propres atmosphères en définissant une playlist, un affichage Digital Cockpit, un éclairage d’ambiance, un niveau sonore et une tonalité // Générateur de son à basse vitesse ‘e-sound’ // Badge ‘eHybrid’ sur le hayon à l’arrière du véhicule // Trappe de recharge à l’avant gauche du véhicule // Câble de recharge pour borne domestique ‘wallbox’ ou borne publique compatible (11 kW) (mode 3, type 2/ type 2) // Câble de recharge pour prise de courant domestique (1,8kW) (mode 2, type 2) // Système de suspensions premium DCC Pro // 2 interfaces USB C à l’avant, 2 prises de chargement USB C dans la console centrale à l’arrière; capacité de charge jusqu’à 45 W // Climatisation «Air Care Climatronic» 3 zones // Éclairage d’ambiance 10 couleurs // Dossier de siège du passager avant entièrement rabattable // Appui lombaire, réglage pneumatique des 2 côtés // Déverrouillage à distance pour le dossier de banquette arrière // Plancher de coffre
Elegance :
A partir de 50 250 euros : Travel Assist : Assistant de conduite qui combine le régulateur de distance ‘ACC’, l’assistant de maintien dans la voie ‘Lane Assist’, l’assistant au changement de voie ‘Side Assist’ et ‘l’Emergency Assist’. Le véhicule peut ainsi maintenir la distance par rapport aux véhicules qui précèdent et rester au centre de la voie // Alarme antivol avec protection volumétrique // Système de protection proactive des occupants : fermeture automatique des vitres et du toit ouvrant et resserrage des ceintures en cas de détection d’un danger imminent // Sellerie Microfleece ‘ArtVelours’ // Éclairage d’ambiance étendu à 30 couleurs // Volant multifonction en cuir, chauffant, avec palettes // Sièges avant réglables en hauteur, siège ergoActive du côté conducteur // Sièges avant chauffants et massants avec réglage lombaire pneumatique quatre points et fonction de massage pneumatique par trois points de pression // Vitres acoustiques et surteintées // Système de fermeture et de démarrage sans clé ‘Keyless Access’ // Suppression siège passager rabattable // Rampes de pavillon anodisées // Jantes en alliage 18” Napoli // Pneus auto-colmatants 235/55 R18 (Supprime le kit de réparation pour crevaison) // Projecteurs IQ.LIGHT HD - Matrix LED : un éclairage intelligent qui s’adapte pour éclairer au mieux les différentes portions de routes sans éblouir les véhicules devant ou en sens inverse // Blocs de feux arrière à LED 3D avec clignotant séquentiel // Bandeau lumineux à l’avant et à l’arrière // Régulation dynamique des feux de route Dynamic Light Assist // Feux de braquage et éclairage tous temps // Système d’aide au stationnement Park Assist Plus // Hayon à ouverture pilotée par capteurs et fermeture électrique différée, avec déverrouillage à distance // Système de vision périmétrique Area view // Toit relevable/coulissant panoramique // Seuils de porte à l’avant en alu
R Line :
A partir de 48 950 euros : Projecteurs LED Plus (projecteurs à LED avec feux de jour à LED, feux antibrouillard intégrés, régulation des feux de route ‘Light Assist’, éclairage statique d’intersection) // Blocs de feux arrière à LED 3D // Bandeau lumineux à l’avant et à l’arrière // Pack R-Line extérieur // Jantes 19’’ Coventry // Pneus auto-colmatants 255/45 R19 (supprime le kit crevaison) // Rampes de pavillon en argent anodisé // Rétroviseurs extérieurs à réglage, rabattement et dégivrage électriques, avec fonction mémoire // Sellerie en tissu et ‘ArtVelours’ // Pédalier en acier inoxydable // Ciel de pavillon noir titane // Volant sport multifonction en cuir, avec palettes // Sièges avant réglables en hauteur, siège ergoActive du côté conducteur // Sièges sport à l’avant avec appui-tête intégré // Sièges avant avec fonction massage avec réglage lombaire pneumatique quatre points et fonction de massage pneumatique par trois points de pression // Seuils de porte à l’avant en alu // Suppression du siège passager rabattable
R Line Exclusive :
A partir de 56 050 euros : Toit ouvrant panoramique // Projecteurs IQ.LIGHT HD - Matrix LED : un éclairage intelligent qui s’adapte pour éclairer au mieux les différentes portions de routes sans éblouir les véhicules devant ou en sens inverse // Régulation dynamique des feux de route Dynamic Light Assist // Blocs de feux arrière à LED 3D avec clignotant séquentiel // Sellerie en cuir Vienna // Sièges avant chauffants // Sièges avant avec programmes de massage grâce à dix points de pression et climatisation active // Area View : contrôlez votre environnement à 360° et les obstacles grâce à ses 4 caméras dont les images sont diffusées en temps réel sur votre système d’infotainment // Système d’aide au stationnement Park Assist Plus avec fonction mémoire // Assistant de conduite semi-autonome Travel Assist // Hayon à ouverture pilotée par capteurs et fermeture électrique différée, avec déverrouillage à distance // Système audio «Harman Kardon» 10+1 haut-parleurs, puissance totale 700 W // Système de navigation Discover Pro avec écran tactile 15’’ // Affichage tête-haute avec affichage sur le pare-brise // Système de fermeture et de démarrage sans clé ‘Keyless Access’ // Alarme antivol avec protection volumétrique // Système de protection proactive des occupants : fermeture automatique des vitres et du toit ouvrant et resserrage des ceintures en cas de détection d’un danger imminent
Tiguan 3 1.5 eTSI 130 ch (Essence)
Pas encore de retour de la part des internautes sur ce moteur ...
Tiguan 3 1.5 eTSI 150 ch (Essence)
Pas encore de retour de la part des internautes sur ce moteur ...
Tiguan 3 2.0 TDI 150 ch (Diesel)
Statistiques fiabilité Tiguan 3 2.0 TDI 150 appuyées sur les 1 avis écrits par les internautes.
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules | Adblue |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso/Fuite Huile | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur | Débitmètre |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Vos témoignages :
- GPS qui mouline - Contact téléphone qui disparaissent - mise en route de la radio lorsque j'ouvre le coffre à l'arrière - Perte des radios enregis ... Lire la suite >>
Tiguan 3 2.0 TDI 193 ch (Diesel)
Pas encore de retour de la part des internautes sur ce moteur ...
Tiguan 3 e-Hybrid 204 ch (Hybride)
Pas encore de retour de la part des internautes sur ce moteur ...
Tiguan 3 e-Hybrid 272 ch (Hybride)
Pas encore de retour de la part des internautes sur ce moteur ...
© CopyRights Fiches-auto.fr 2024. Tous droits de reproductions réservés.
Nous contacter - Mentions légales