Fiabilité Skoda Rapid (2012-2019)
Fiches RAPID 
Plan de l'article :
Problèmes les plus connus
1.2 TSI :
Ce moteur est connu pour consommer un peu d'huile.
1.6 TDI :
Ce moteur est peu fiable et cumule trop de défauts pour que vous le choisissiez. Un article dédié sur le site existe, consultez-le d'urgence.
Amortisseurs :
Il est fréquent quel es amortisseurs arrière deviennent bruyants, sans hélas pouvoir vous apporter la cause première à ce phénomène ...
Chiffres fiabilité Rapid
Statistiques fiabilité Rapid appuyées sur les 31 avis écrits par les internautes.
(Ces données sont issues des avis postés toutes motorisations condondues)
| Casse Moteur |  V. EGR |
Catalyseur |
FAP |
Adblue |
Volant Moteur |
Embrayage |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 |
| Injection |
Turbo |
Echangeur | Boîte de Vitesses |
Cardan | Transmi. (Diff./BDT) |
| 1 | 0 | 1 | 2 | 0 | 2 |
| Joint de Culasse |
Conso/fuite Huile |
Damper |
Distribution |
Batterie | Alternateur |
Allumage |
| 0 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Démarreur |
Direction Ass. |
Pompe à Eau |
Pompe à carburant |
Pompe à huile |
| 0 | 0 | 0 | 1 | 0 |
| Climatisation |
Electronique | Sondes |
Lève vitre |
Radio/CD | Bruits parasites |
| 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 4 |
| Vibrations | Usure prématurée des pneus |
Suspensions / Amort. |
Roulements |
| 1 | 0 | 5 | 0 |
| Etrier |
Servofrein | Essieu |
SilentBloc | Rotule |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| ABS |
ESP |
Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
| 0 | 1 | 1 | 2 | 1 |
Synthèse de vos avis sur la fiabilité
Fiabilité : 2 aiment 1 n'aime pas 
Service après vente : 2 n'aiment pas Entretien (coût) : 1 n'aime pas Prix pièces détach. : 1 n'aime pas
Vos témoignages issus des avis MOTEUR PAR MOTEUR
Accès rapide aux moteurs :
| Essence | Diesel |
Rappels
Airbag Takata :
Un rappel a eu lieu en 2024. Le propergol dans l'airbag du conducteur peut se détériorer avec le temps, ce qui pourrait entraîner des fragments du gonfleur blessant les occupants du véhicule. Code rappel : 69KH
Airbag :
Le déclenchement de l'airbag peut ne pas se produire en cas d'accident. Un rappel de novembre 2019 implique les modèles assemblés entre janvier et août 2018.
Arbre à cames :
Sur le 1.2 TSI, une vis liée à l'arbre à cames peut se desserrer et induire une fuite d'huile importante. Un rappel de novembre 2019 implique les véhicules fabriqués entre janvier 2014 et janvier 2015.
Rapid 1.2 MPI 75 ch (Essence)
Pas encore de retour de la part des internautes sur ce moteur ...
Rapid 1.2 TSI 85 ch (Essence)
Statistiques fiabilité Rapid 1.2 TSI 85 appuyées sur les 2 avis écrits par les internautes.
| Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules | Adblue |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Joint de Culasse | Culasse | Conso/Fuite Huile | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur | Débitmètre |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Vos témoignages :
Pas d'indication encore écrite par les 2 internautes. Ce qui est bon signe pour le moment.
Rapid 1.0 TSI 95 ch (Essence)
Pas encore de retour de la part des internautes sur ce moteur ...
Rapid 1.2 TSI 90 ch (Essence)
Pas encore de retour de la part des internautes sur ce moteur ...
Rapid 1.2 TSI 105 ch (Essence)
Statistiques fiabilité Rapid 1.2 TSI 105 appuyées sur les 7 avis écrits par les internautes.
| Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules | Adblue |
| 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Joint de Culasse | Culasse | Conso/Fuite Huile | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
| 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur | Débitmètre |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 |
| Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Vos témoignages :
- Une fois le voyant ampoule s est allumé. Start and stop parfois capricieux. (+)
- - 100'000 kmPanne d'un haut-parleur arrière et de l'alarme de recul. - 170'000 kmfuite d'huile et changement reniflard et tuyau. Changement amortisse ... Lire la suite >>
- Corrosion sur les coin du pavillon extérieur. - 3 eme feu stop. (+)
Rapid 1.2 TSI 110 ch (Essence)
Statistiques fiabilité Rapid 1.2 TSI 110 appuyées sur les 6 avis écrits par les internautes.
| Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules | Adblue |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Joint de Culasse | Culasse | Conso/Fuite Huile | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur | Débitmètre |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Vos témoignages :
- RAS pour 25000 km (+)
- Bruit dans le plafond résolut. cal de transport oublier dans les amortisseurs résolut.éclairage d angle depuis 5 mois problème de régulateur de v ... Lire la suite >>
Rapid 1.0 TSI 110 ch (Essence)
Pas encore de retour de la part des internautes sur ce moteur ...
Rapid 1.4 TSI 122 ch (Essence)
Statistiques fiabilité Rapid 1.4 TSI 122 appuyées sur les 4 avis écrits par les internautes.
| Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules | Adblue |
| 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Joint de Culasse | Culasse | Conso/Fuite Huile | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur | Débitmètre |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Vos témoignages :
- Bruit dans l'habitacle sur l'autoroute, plastique des portieres qui vibrent meme avec la musique a bas volume (+)
- Pour l'instant aucun, en même temps je l'ai que depuis une semaine. Mais je suis pour le moment très content de mon investissement. Je sors d'une SE ... Lire la suite >>
- Pour le moment je n'ai pas eu de pannes, à suivre (+)
Rapid 1.4 TSI 125 ch (Essence)
Pas encore de retour de la part des internautes sur ce moteur ...
Rapid 1.4 TDI 90 ch (Diesel)
Pas encore de retour de la part des internautes sur ce moteur ...
Rapid 1.6 TDI 90 ch (Diesel)
Statistiques fiabilité Rapid 1.6 TDI 90 appuyées sur les 5 avis écrits par les internautes.
| Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules | Adblue |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
| 0 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| Joint de Culasse | Culasse | Conso/Fuite Huile | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur | Débitmètre |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Vos témoignages :
- Bruit de butée d'embrayage, plastique se détache, grincement de plastique, moteur balance, amortisseur arrière couine, bruit de ressort lorsque les ... Lire la suite >>
- Amortisseur / consommation (+)
- Aucun mécanique (un bon entretien et une bonne utilisation ça aide ^^) - Portière arrière qui prends l'eau rarement, joint mal placé d'origine à ... Lire la suite >>
- Stop n start peu présent (+)
Rapid 1.6 TDI 105 ch (Diesel)
Statistiques fiabilité Rapid 1.6 TDI 105 appuyées sur les 8 avis écrits par les internautes.
| Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules | Adblue |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
| 0 | 0 | 1 | 0 | 0 |
| Joint de Culasse | Culasse | Conso/Fuite Huile | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
| 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur | Débitmètre |
| 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Vos témoignages :
- Un bruit etrange (craquement au niveau de la roue arriere gauche je pense que c'est l'amortisseur) (+)
- Voyant moteur (+)
- 2 iem vitesse recalcitrante ainsi que la 4 iem (+)
- Problème injecteurs (+)
- Joint spi et boîtier filtre à huile - Avec fuite de liquide de refroidissement (+)
- Aucun mécanique (un bon entretien et une bonne utilisation ça aide ^^) - Portière arrière qui prends l'eau rarement, joint mal placé d'origine à ... Lire la suite >>
Rapid 1.6 TDI 115 ch (Diesel)
Pas encore de retour de la part des internautes sur ce moteur ...
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