Avis Volvo S60 2.0 D3 136 ch 103.000 km, octobre 2013, Summum + packs (équivalent Xénium)

Posté le : 2015-04-08 17:56:22
Utilisation du véhicule : 100% route

Qualités : La sécurité active et passive, le confort des sièges, la souplesse du moteur 5 cylindres raffiné et silencieux sur autoroute, l'agilité de la voiture, le design, l'ambiance relax agréable, le tableau de bord aéré, le son de bonne qualité...

Défauts : Le diamètre de braquage trop grand, visibilité périphérique, le Coffre de 380 litres, le Blis (surveillance angles morts souvent défaillants (conditions climatiques (pluie, neige, brouillard), le confort sonore et de suspension réduit sur autoroutes dégradées, les bruits de vent malgré le vitrage feuilleté, les ajustements imprécis, les cadrans gris, la roue de secours en option car il y a un kit anti crevaison d'origine, les fils apparents dans le haut du coffre, le peu d'espaces de rangement

Consommation moyenne : 4,8 litres/100km (jantes 16')(sur 103.000 km principalement des autoroutes (95%)(Belgique))

Problèmes rencontrés : Alerte arrêter moteur (niveau d'huile avant 90.000 Km (résolu par ajout))

Note : 14/20

Prix assurance : +/- 1500 euros/an (Assureur : VOLVO ) (type de contrat : FULL OMNIUM) (Bonus/Malus : 0 %)


Contrairement à ma précédente voiture au meilleur confort de suspension (souplesse) mais avec trop de roulis et au comportemet neutre (Skoda Superb 1.9 TDI 101 chevaux (VW Passat améliorée et plus longue)), le moteur 5 cylindres de la Volvo est raffiné et silencieux à 120 Km/h en étant moins gourmand 4,8 l(Volvo S60 D3 136) contre 5,5 / 6.1 l(skoda Superb) en conduite calme (éco) sur les mêmes autoroutes. La volvo S60 nettement plus lourde est bien plus agile.