Avis Toyota Rav4 2.0 D4D 124 ch 92000km, Club Edition , boite manuelle, jantes alu 18 pouces
Fiches RAV4 
Posté le : 2021-04-15 15:38:31
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route
Qualités : Achetée d'occasion à 66 000km, 26 000km parcouru en 2 ans.
Très agréable à conduire malgré sa taille (merci la caméra de recul et les détecteurs de parking
La tenue de route et le bruit s'améliorent en montant des vrais pneus (Michelin Primacy4)
Très bon confort des sièges et l'insonorisation est correcte
La consommation est très raisonnable (6L sur route/7L chargé sur autoroute) vu le poids d'1T650kg
La place aux jambes pour les passagers avant et arrière est royale...
Coté fiabilité rien à redire pour le moment, confirmé après avoir passé 4h de bouchons à la Frontière Espagnole en aout 2019 en plein soleil, par 38°C, sans aucun arrêt du moteur et sans montée anormale de la température moteur...
Preuve que le constructeur a confiance en ses voitures, ils viennent de mettre en place une extension de garantie jusqu'au 10 ans ou 160 000km uniquement lié au fait de faire les révisions dans le réseau TOYOTA !!
Moteur à chaine, pas de courroie de distribution à remplacer.
Pour finir, j'adore sa gueule...
Défauts : Le gros point noir est la finition intérieure avec le faux cuir du volant qui pèle et le faux cuir sur le coté des sièges qui craque et se déchire, indigne d'une voiture de près de 40 000 € neuve !!!
Le combiné multimédia est lent à mourir et le tactile laisse à désirer.
Certains boutons sont non éclairés ce qui est souvent gênant.
Le confort des suspensions est un régal sauf quand on rencontre un nid de poule, bosse un peu prononcée ou dos d'ane trop costaud, si on les passe un poil vite ça cogne !!
Consommation moyenne : Ville 6.5L / route 6L / autoroute à vide 6L/ autoroute chargé 7L
Problèmes rencontrés : Aucun problème mécanique jusqu'ici.
Le faux cuir est pourri, il pèle sur le volant et craquelle sur les sièges...
Note : 17/20
Prix assurance : 550 euros/an (Assureur : groupama) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 50% bonus)
Je cherchais une grande voiture fiable pour remplacer mon CMAX Titanium 2010 dont le moteur a rendu l'âme à 190 000 km.
Ce RAV4 me comble malgré ses petits défauts.
L'offre d'extension de garantie mise en place par TOYOTA me rassure pour les 5 prochaines années.
Les couts d'assurance et d'entretien sont équivalents voir inférieurs au CMAX : pneus en 18" du RAV4 moins chers que les 17" du CMAX, Consommation équivalente, assurance, moteur à chaine pas de courroie à remplacer...
En résumé, je rachèterai le même sans problème.
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