Avis Toyota Rav4 2.0 VVTI 151 ch AWD, Boîte manuelle 6, 121000, modèle 2015, jantes 18, Edition life, gps, camera, radars av/ar etc..
Fiches RAV4 
Posté le : 2019-06-24 22:08:41
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route
Qualités : Beaucoup de qualités:
-moteur atmosphérique à chaîne 150ch avec une longue poussée linaire jusq la zone rouge
-aucune vibration
-bonne consommation d’environ 8l
-tenue de route royale
-redoutablement efficace sur 15-20cm de neige fraîche grâce aux 4 roues motrices
-coffre énorme avec possibilité d'avoir plancher plat
Défauts : Pas spécialement grand chose à dire..
Entretien normal chez le concessionnaire tous les 15 000km
J'ai envie de dire qu'avec les pneus 18p Michelin tout terrain il y a un bruit de roulement plutôt prononcé, mais bon il faut savoir ce qu'on veut..
Sinon jamais la moindre panne, juste entretien et essence!
Consommation moyenne : 8l/100km environ en moyenne selon les mesures
5,5 à 6,2 sur la départementale
8,5 à 10 en ville
7,5 à 8,6 sur autoroute
Problèmes rencontrés : 0 problèmes après 4ans d'utilisation et 121000km
Note : 19/20
Prix assurance : 600 euros/an (Assureur : GMF) (type de contrat : Tout risque ) (Bonus/Malus : 50%)
Un super véhicule, très réussi esthétiquement à mon goût.
Mon précédent véhicule c'était un nissan qashqai 2.0 dci 150 bva, une vraie m****, source permanente de problèmes. Après que je suis revenu à l'essence..magique plus de soucis.. plus de FAP ou EGR.. mon qashqai consommait réellement la même chose, ou bien juste un peu moins entre 7.5 et 8l/100, mais le truc c'était que je passais ma vie chez Renault/Nissan..
A noter que le moteur de mon RAV n'est pas non plus une fusée du fait qu'il s'agit d'un moteur atmosphérique. Le couple n'est pas énorme (a peine plus de 200nm), mais on s'y habitue assez vite avec la conduite dite à l'ancienne (sans le coup de pouce d'un turbo). C'était exactement ça qui m'avait choqué au départ (quand on vient d'un 2.0 d'ci avec 320nm), mais c'est déroutant je dirai juste au début.
La boîte manuelle est pour ma part bien plus pratique que la bva (sur la RAV4).. Après l'avoir essayé, je trouve cette dernière bien trop molle à mon goût et sans frein moteur (pour la montagne par exemple).
Voilà en somme c'est un super véhicule que je veux garder encore longtemps.
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(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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