Qualités : Pratique, maniable, agréable en ville, étagement de boite correct, toutefois une 6ème serait nécessaire sur autoroute, bien équipée en version glx, confort correct, bonne tenue de route, sécurisante. Convient également pour des trajets hors zone urbaine si on est
deux. Mécanique vivante si l'on veut s'en servir(montagne)
les performances sont à rapprocher de la sport de 2007 qui titillait les GTI ! Rejet CO2 à 109g.
Défauts : Coffre trop petit pour voyager à 4. Remous d'air gênant sur longs trajets. Une 6ème est souhaitable pour circuler confortablement sur autoroute: le régime de 3000t/mn à 130km/h devient vite pesant. La suppression de la roue normale de secours est mesquin quand on voit que la galette n'améliore pas le volume utile du
coffre! Je n'atteins pas les 4,2 l en conso mixte malgré une conduite
économique. Pas de remontée automatique des glaces avants. Suggestion: Quelques rangement supplémentaires seraient les bienvenus, voire un accoudoir entre les sièges avants.
Consommation moyenne : 5,3 litres/100km en consommation mixte.
Problèmes rencontrés : Véhicule neuf : 30 03 2011 mois de 8000kms. Pas de problème rencontrés sur la précédente en version essence.
Note : 15/20 si je la considère juste comme voiture à destination urbaine, mais la note que j'apporte se bonifie d'1 point si j'y ajoute le plaisir de l'utiliser, un peu, comme la sport de 2007.
Prix assurance : 420 euros/an (Assureur : Aviva ) (type de contrat : multirisques ) (Bonus/Malus : Bonus de 50 %)
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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