Posté le : 2015-01-23 13:18:02
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route
Qualités :
Tenue de route de berline
7 vrais sièges
étonnement très bonne traction sur la neige
agrément et confort sur autoroute
Défauts :
finition et fiabilité inconcevables au XXIe siècle
train avant très bruyant (claquement, grincements)
révision tous les 15.000 km
prix des pneus et des entretiens
pas de maintien latéral des sièges et assise un peu courte
Consommation moyenne : 9,2 litres/100km
Problèmes rencontrés :
émetteur embrayage (90.000 km)
capteurs portières carte main libres (95.000 km)
Turbo et FAP (110.000 km)
décollements multiples sur la planche de bors (110.000 km)
Airbag passager HS (140.000 km)
casse moteur et turbo (193.000 km)
biellettes de barres stab tous les 30.000 km
Note : 9/20
Prix assurance : 650 euros/an (Assureur : MAAF ) (type de contrat : Tous risques + toutes options) (Bonus/Malus : 50% + 10%)
Je pensais être à l'abris en achetant le 2.0 dci, pensant que Renault aurait tiré les leçons des 2.2 qui étaient parmi les moins fiables et des problèmes de mobilier bien connus (plastiques qui se décollent, carte main libre inutilisable ...)
Le moteur et le turbo viennent de lâcher et c'est presque un soulagement ... Enfin, nous pouvons nous débarrasser de ce mauvais cheval.
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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