Avis Peugeot 307 1.6 16v 110 ch 2008 - 94000 km - Phase II OXYGO
Fiches 307 
Posté le : 2013-08-12 18:17:35
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : tenue de route excellente. Confort. Très bon freinage. Habitabilité avant. Budgets entretien et consommation contenus.
Défauts : Moteur essence 110 ch un peu mou. Usure pneus d'origine. Commodo clignotant encore fragile.
Consommation moyenne : 6,9litres/100km
Problèmes rencontrés : Remplacement commande clignotant COM 2000, humidité dans bloc phare avant, remplacement rétroviseur électrique gauche.
Note : 17/20
Prix assurance : 470 euros/an (Assureur : MACIF) (type de contrat : tous risque ) (Bonus/Malus : 45 %)
Une bonne voiture à la tenue de route idéale digne de Peugeot, un freinage puissant et équilibré. Je n'ai jamais été en difficulté, la voiture est sur des rails, même sans ESP. En version 110 ch essence, le moteur est suffisant, mais n'est pas un foudre de guerre vu le poids et la hauteur de la voiture. Une bonne routière quand même, qui consomme de moins en moins avec l'âge (moyenne de 6,8 avec un mix de 20 % ville, 50 % autoroute et 30 % route).
Intérieur : très bon confort avec les jantes de 15 pouces, des sièges parfaits qui maintiennent très bien, à l'assise profonde et au dossier enveloppant. Forte impression d'espace à l'avant, grand pare-brise reculé, vitres latérales de grande taille.
Fiabilité mécanique : aucune panne à 94000 km. Légère sur-consommation d'huile (à surveiller, d'autant que les révisions ne sont préconisées que tous les 30000 km, le niveau doit être contrôlé entre les révisions)
Fiabilité électronique : meilleure sur cette phase II, mais changement du célèbre COM 2000(commande clignotant) hors garantie avec participation Peugeot (défaut très connu). Remplacement sous garantie du rétroviseur conducteur électrique qui ne se repliait plus.
Les pneus Bridgestone d'origine s'usent assez rapidement et deviennent bruyants en générant à l'arrière, par leur usure, des bruits de roulement. (Pourquoi Peugeot, alors que Michelin est actionnaire de l'entreprise, installe-t-il en 1ère monte des pneus d'autres marques aux qualités moindres ?). Le remplacement par des pneus Michelin (Energy) rend la voiture plus silencieuse et confortable, et les pneus ont une meilleure longévité.
Hormis les 4 pneus, et vidanges et filtres à huile tous les 30000km seuls remplacements de pièce d'usure : essuie-glace à 40000 km, bougies à 60000km, filtre à pollen.
La finition intérieure n'a pas bougé en 5 ans et 94000 km, la clim auto bi zone fonctionne parfaitement (bien plus efficace que la clim manuelle de la précédente phase I).
Les modèles essence échappent aux pannes récurrentes des diesel : volant moteur hs, vanne EGR encrassées, turbos HS, injecteurs grippés. Rien de tout cela avec le 1.6 l 16V de 110 ch, qui est par ailleurs assez silencieux et ne vibre pas.
Réseau Peugeot attentif. Pièces d'usure à prix correct.
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