Avis Peugeot 307 1.6 16v 110 ch 2001 - XT PREMIUM - 130000km
Fiches 307 
Posté le : 2011-11-13 22:43:47
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route
Qualités :
- Position et assise de conduite très bonne et appréciable. Plus haut que la moyenne dans cette gamme de véhicule, on maitrise davantage ses manoeuvres, la conduite est moins fatigante, et on se sent moins rase-bithume.
- Equipements de série très satisfaisants.
- Volant souple, direction précise, idéal pour une conduite fluide. Réagit promptement pour ceux qui pilotent nerveusement, malgré son gabarit. Rayon de braquage moyen mais pas pénalisant.
- Stable et sûre, on se sent en sécurité. En d'autres termes: elle tiens le pavé, à faible comme à grande vitesse.
- Freinage efficace. Tout se fait en douceur et précision. On ne se sent pas "projetté" en avant (référence aux freinages secs sur certaines allemandes). Appréciable, surtout au vu du gabarit et du poids du véhicule.
- Boite de vitesse bien étalonnée à mon goût. Vous pouvez passer un rond point en 3e sans problème. Même à faible régime elle ne tousse pas ni ne vibre, et reprend son couple sans sursauts désagréables. Rapports qui se verrouillent fermement et sûrement (plaisant).
- Peu de roulis en virage.
- Grand pare-brise avant, bonne visibilité (hormis les montants qui gênent franchement par moment). Essuies-glace qui remplissent bien leur rôle contrairement à d'autres vehicules (en cas de forte averse par exemple). Visibilité arrière bonne.
- Places avants et arrières confortables. Vos invités ne s'en plaindront pas. Sellerie velours pour ma part, donc texture douce et sièges assez moelleux.
- Accoudoirs centraux individuels appréciables pour soulager son bras, mais fragiles.
- Commandes au volant bien situées, fonctions essentielles, pas de gêne constatée.
- Tableau de bord large et surtout profond (avec cavité de rangement sur le devant, chose qui deviens de moins en moins courante). Très apprecié.
- Les espaces de rangements...il y en a beaucoup, et grands. Surtout la boîte à gants. Vraiment très appréciable pour ceux qui en mettent partout.
- Qualité des matériaux satisfaisant pour cette gamme de véhicule (revêtement du tableau de bord qui ne s'apparente pas à du plastique). Certains pourront trouver quelques plastiques un peu "cheap". Mais vraiment rien de choquant (surtout par rapport aux habitacles des Mégane par exemple qui font vraiment bon marché).
- Répond bien à la demande d'acceleration lorsqu'on écrase le pied sur la pédale; on sent bien une poussée malgré la traction avant, et lâche ses chevaux comme il se doit au delà de 2500trs/min. On peut encore monter même au delà de 3500/3700 tours (vive la consommation à deux chiffres après). Même à 160 au compteur on sent qu'il y a encore un peu de réserve sous le pied. Cela reste un 110ch en traction avant, donc à oublier pour ceux en mal de sensations fortes.
- Silencieuse en version essence (sauf au delà de 3000 tours). A l'arrêt, pas un bruit.
- Consomme relativement peu pour une essence.
- On pourrait penser qu'elle est "compacte" au vu de l'exterieur, mais une fois dedans, on se sent vraiment à l'aise; intérieur vraiment spatieux pour sa gamme (il ne faut pas oublier que ce n'est pas un monospace ni un 4x4).
Défauts :
- La boîte de vitesse qui accroche sur la 1ere et seconde vitesse. Au-delà, cela glisse comme dans du beurre.
- Reprise un peu lourde sur les 2 premières vitesses (110ch essence oblige).
- Moteur un peu bruyant au delà de 3000trs/min.
- Montants avants gênants pour certains virages et rues en angles droits.
- Lampes qui pètent assez souvent.
- Pas de rétro rabatables...dommage (véhicule de 2001 en même temps...)
- Pas de problèmes mécanique rencontrés pour le moment.
Consommation moyenne : 7,8 litres/100km, mais je tiens à préciser que j'ai le pied lourd, que je conduis essentiellement dans Paris, que je ne roule pas à l'économie mais nerveusement. Le précédent propriétaire ne consommait que 6,8l/100. C'est à dire peu pour un 1,6L 16S. Très bon rapport puissance/conso à mon sens.
Problèmes rencontrés :
- Lampes qui éclatent, probablement dû à un problème électrique récurent sur les 307.
- Blocs optiques qui vieillissent mal: ils jaunissent et se ternissent. Apparement cela est une maladie propre au 307 (entre autres)
Note : 16/20
- Attention aux commentaires très négatifs constatés sur le net. Il est évident que des tas de problèmes apparaissent si l'on ne ménage pas son véhicule. Ceci dit, les réparations peuvent commencer à chiffrer chez Peugeot. Mais de nos jours, je ne pense pas qu'il existe de véhicule peu coûteux à l'entretien. Alors objectivement: c'est la loterie. Certains ont des pannes récurrentes, d'autres non (pour ma part, pas plus de réparations et d'anomalies qu'une autre, idem niveau coût, toujours révisée chez Peugeot, peu de soucis depuis 130 000kms). Tout dépend de votre utilisation, si elle dort dehors, du KM annuel, etc etc...
- En somme: Très bon véhicule pour quelqu'un qui cherche un véhicule de gamme au dessus d'une citadine et ce pour un bon prix (la mienne acheté à 3000E en cherchant bien), en toute objectivité, et par rapport à ce que propose la concurrence pour le même prix. Un véhicule à conserver 2/3 ans à ce stade. Au delà, je pense que les problèmes peuvent survenir et saler l'addition.
- Par Puncharelo - (2012-07-19 03:51:36) : 307 XT 1.6 16S Prémium.01/03/2003.À ce jour 19/07/2012, 104000kms en 9ans.Qualité: En éco_conduite,il suffit de respecter les limitations de vitesse pour obtenir moins de 6L/100Kms ,résultat: 900kms avec 1Plein.Grande autonomie en mode èco_conduite.Vie à bord spacieuse.Cock_pit très agréable pour le conducteur avertis que je suis.il suffit encore une fois de savoir se servir correctement de tout les accessoires.Allumage automatique des feux tjr aussi impeccable,quand aux ampoules(changées 1à2/an)Toutes les usures mécaniques,freins(plaquettes,disques,pneumatiques,etc sontà prévoir selon la conduite adapté au volant) une fois de plus 110 ch sous le capot,un âne au volant=grosses dépenses.
- Par PHILIPPE - (2012-10-11 12:39:06) : Pourquoi insulter les gens. On peut toujours être l'âne de quelqu'un ou de quelque chose... NON !!
- Par m1986 - (2012-12-01 17:54:22) : jai probleme d afficheur centrale boog apres changer une ampoule
- Par JMB - (2013-08-12 14:49:49) : Très satisfait de ma 307 16s16v de 2002 et 110000 kms.
Entretien courant selon préconisations constructeur, seulement batterie et radiateur en 2011. Pas du tout touché par les problèmes récurrents rencontrés par les autres propriétaires.
Consommation et performances acceptables vu le poids de la voiture qui se fait surtout remarqué en montagne. - Par 307XT - (2013-11-16 18:22:26) : moi j'en est une de 2001 en 1.6 16v XTpack , malgré que j'ai changer les bougie ma conso n'a pas baisser (9,6L/100) alors que je conduis super souple passage des vitesse a 2000tr/min
- Par Fab - (2014-12-03 09:08:49) : 307 Bk / 1.9 HDI / 2004 / 225000 Km : 1 pompe direction assistée & boite de vitesse HS vers 180000 km. Sinon, voiture économique & fiable. Conso 5.6 l/100 km, peu de frais d'entretien. pneus AV Michel1 : 78 000 km. Très logeable, idéale pour la famille.
- Par Punko - (2016-09-05 03:11:52) : J'ai ma 307 depuis 2013 elle est de 2003 2eme main acheter 2300¤ (bientôt 3ans) 250000km et je commence à changer tout ce qui est rotule et triangle (train avant) car il ont 250000km donc je veux les changer avant qu'il fatigue :) sinon ras consolation 8,2L/100 je ne suis pas prête de vendre cette voiture extrêmement fiable!!
- Par Fred - (2017-03-10 12:32:05) : 307 SW / 2007 / 1.6/ 16V / 110 CV / 66000 km. Equipée à l'éthanol. Le propriétaire précédent consommait 8.2L/100 en moyenne à l'essence (il avait peut-être le pied lourd). On m'avait dit que je consommerai plus à l'éthanol, il se passe plutôt l'inverse car avec conduite souple aux vitesses légales, je consomme 7.3 L/100 km en moyenne. Clairement plutôt 9L/100 en ville. Aucun soucis mécanique jusqu'à maintenant. Confort, tenue de route et freinage parfaits selon moi. Les sièges arrières pourraient être plus confortables. Pour comparaison, après test en conditions réelles sur un long parcours. un Citroên Cactus essence 1.2 PureTech 110 - pourtant léger - consomme 8L/100 - Loin des chiffres annoncés par les constructeurs…
- Par Tonio92 - (2024-05-28 12:57:44) : Peugeot 307 1,6 16s 110cv 120000 kilomètres
Consommation d’environ 15l/100
Je précise admission d’air modifié et ligne d’échappement en inox
Moteur très dynamique au delà de 2500 tours
Seul pointe de vitesse en seconde et troisième
Second à 85 mais pas dans le rouge
Troisième 120 pour l’instant
Équipé jante alu de la 2l
Disque et plaquettes Carbon super ventilé
J’aime m’amuse
Autres avis 307 1.6 16v 110 ch Essence
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
)
)
