Posté le : 2012-06-11 12:27:03
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route
Qualités : tenue de route, poste de conduite en hauteur, confort, grand coffre, boite a gant réfrigérer . Réservoir de 60 litres
Défauts : Consommation trop élevée des qu'on est en ville(manque cruellement d'un limiteur de vitesse et régulateur, peut être rajoutée mais , Peugeot l'interdit, réponse du concessionnaire il faut mieux acheter une 308 si vous me comprenez ).
Consommation moyenne : 7 litres/100km
Problèmes rencontrés : Panne ventilation Habitacle position Phare à corriger l'un est trop bas pour le contrôle technique. catalyseur et coude casée.embrayage fébrile, voyant d'air bag allumé , c'est un problème électronique.
Note : 14/20
Prix assurance : 611 euros/an (Assureur : MAIF ) (type de contrat: tous risque : ) (Bonus/Malus : 0+conduite accompagné et pas jeune conducteur %)
J'ai possédé une 306 essence , une saxo 1.5d qui avançait pas et sur ces deux voitures j'ai eu énormément de frais donc je pense que la 307 ça va être pareil sauf que la tout est fait pour ne pas la réparer sois même , même changer une ampoule ses une galère ,exemple pour changer les haut-parleur avant 4 heure il faut démonter la garniture entièrement ,il y a que les filtres qui sont faciles à changer, a ce qui parait les voitures allemandes sont beaucoup plus fiables mais en termes de prix achat et a la moindre panne on racle .EN PLUS ils mettent de plus en d'électronique dans nos voiture donc logique les pannes vont êtres plus nombreuses je penses , EN TOUS CAS SA REVIENS TRÈS CHER D'AVOIR UNE VOITURE /LE PRIX DE LA VOITURE ? L'ASSURANCE,LES RÉPARATION ET L'ENTRETIEN MAIS AUSSI LE PRIX DU GAZOLE. Heureusement que j'aime conduire surtout la 307 elle est souple et tient extrêmement bien la route et on a une vue de hauteur qui est rassurante et confortable aussi.et pour un moteur 90chevaux ca me suffit trés bien en plus avec tous ces radars.
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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