Posté le : 2012-10-14 12:51:56
Utilisation du véhicule : 100% route
Qualités : Agrément moteur, tenue de route exemplaire, petit volant très agréable, couple élevé et vivacité(270Nm et 285Nm en overboost), confort, insonorisation, design extérieur, écran multifonction de maniement très intuitif, faible consommation, "stop and start"
Défauts : le seul défaut: le levier de changement de vitesse accroche un peu
Consommation moyenne : <4.5 litres/100km
Problèmes rencontrés : aucun
Note : 19/20
Après une 106, une 206 s16, un régal (mais ses 138 CV la rendait bruyante et haute consommatrice) je suis passé au diesel avec deux 207 féline HDI 110 FAP, puis actuellement à la 208. Beaucoup de changement en bien par rapport à mes 207. Je retrouve presque le plaisir de conduire que j'avais avec ma 206 S16, et le "presque" est largement compensé par le silence et la faible consommation.
Ma première 207 avait des jantes 17 pouces, avec l'inconvénient du bruit et du côté tape-cul, et j'avais choisi la seconde avec des jantes 16pouces. Je n'ai pas eu le choix sur ma 208 féline: les 17 pouces étaient de série. Malgré cela, le confort est au rendez-vous, et elle est beaucoup moins bruyante.
Les 100 kilos de moins la rendent et le couple bien supérieur la rendent alerte.
Bref, une voiture royale. J'aurais mis 20/20 si le changement de vitesse n'accrochait pas un peu
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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