Posté le : 2019-12-13 18:35:04
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : Position de conduite agréable (notamment pour ceux qui ont des problèmes dorsaux), intérieur spacieux confortable et modulable, fiabilité et sobriété moteur, puissance et couple moteur satisfaisants, 2 portes latérales coulissantes, carrosserie bien protégée contre la corrosion, équipement intérieur simple et robuste, éléments mécaniques accessibles, entretien courant peu onéreux
Défauts : Assez bruyant, peu agile hors route (peut s'embourber facilement sur sable, graviers ou boue malgré son appellation), usure rapide sur pneumatiques avant, utilisation à haute vitesse gourmande en carburant dû au gabarit inadapté à cette utilisation, assistance direction irrégulière (défaut non résolu auquel je me suis accommodé), commande séquentielle lève-vitre côté conducteur absurde (demande un appui long sur la commande pour enclencher la descente/montée automatique), marche intermittente de l'essuie-glace trop rapide.
Consommation moyenne : 5,5 à 6l/100km,pratiquement 1000kms par plein
Problèmes rencontrés : Pannes principales : câble d'embrayage et embrayage (800€ env.), train arrière: oxydation et casse des roulements de bras de suspension donnant aux roues arrière une configuration "Gordini" typique. Dans ce cas, les professionnels préfèrent remplacer le train arrière complet plutôt que de démonter et remplacer les roulements (600€ avec un train arrière d'occasion)
Autres désagréments : casse axe de la poignée extérieure d'une porte latérale (pièce moulée en alliage d'aluminium), fêlure sur goulotte d'alimentation en carburant (pièce en plastique située entre le bouchon du réservoir et le réservoir)
Note : 15/20
Prix assurance : 200 euros/an (Assureur : Direct Assurances) (type de contrat : Tiers) (Bonus/Malus : 50)
En 2015, j'ai voulu remplacer mon partner 2.0 HDi de 2003 vieillissant par un Citroën berlingo 1,6hdi 110cv fap plus récent(2010) mais sans succès. Ce véhicule est certes plus souple et confortable, mais l'aménagement intérieur est peu pratique, l'espace intérieur semble moindre pour un gabarit extérieur plus important et surtout, l'entretien est nettement plus coûteux (présence filtre à particules). Résultat : j'ai revendu le berlingo en 2018 et garder le partner.
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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